http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/ ja 40 全ては「走るため」に。ＭＴＢプロサイクリストのトレーニングライフ 昨日転倒落車骨折入院オトコ事ヤマグチタカノリは昨日、退院致しました。 年末年始、シクロの応援にも参加できず、各方面の方々へ ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。 退院後は、一ヶ月半もの失われた時間に利子を上乗せして ブンブン突っ走っていく所存ですので、よろしくお願い致します！ と、僕の人生に流れが出来たので、久しぶりに近況を追ってみます。 日曜日に沢田選手のシクロ世界戦を院内観戦応援した後、 退院へ向けてせっせこ準備したところからスタートです。 退院したその足で向かう、名古屋場所での取り組みが、がっぷりの取っ組み合い のため、それらを円滑に遂行するにはその『足』が必要でした。 移動のためにクルマが不可欠でしたが、 僕の脚の回復が一般的には怪しい回復具合に見えるようで ミッション掻き回しで運転するなど言語道断の反対を受けていたので 水面下でミッションを遂行するところから退院の第一歩が始まりました。 名古屋へお山越えいづ移動を考えると、スタッドレスに変えるしかなく 強化コーチ兼、谷宗レーシング・仕入れ部門・よろしくメカニック見習いの ハイジくんに協力頂きました。 ３０日・・・ ブレーキパッドが減っていたので、といっても半分ぐらいあったのですが ホイールが汚れるのでダストが出にくいパッドへの交換もついでにやっちゃおう！ いや、やってもらおう企画にハイジくんの同意を無理やり取り付け 自分でできるはずもなく、お願いしました。 彼のパワーなら、小指でピストンを押し戻せるのですが、 大変な作業に見せかけたく、終始苦しそうな表情だけのスムーズな交換作業でした。 キャリパーの取り付け剛性が低いと、ローターの回転方向へキャリパーが引っ張られて パッドが偏磨耗してしまいます。 MTBでもリヤのブレーキマウントが構造的に弱いため、このケースと同じような 摩耗パターンになります。 このように剛性が低いマウントですと、効きの良いパッドを入れたら、マウントが 振動して鳴きの原因になります。 パッドを強化しても、マウントを強化しないと、パッドが跳ねて鳴いてしまいますので ブレーキのたびに鳴く車は、マウントの強化を行ったほうがいいでしょう。 どうやら僕のクルマのマウントも弱めのようなので、このパッドで丁度いいかもしれません。 汚れないし期待大です。 ENKEIグラベル用にスタッドレスを組みなおしてもらい、更には組み付けていただき ハイジくんありがとうございました。 今度、ラーメンの替え麺食い放題をご馳走しますね〜。 [[center|takanori_yamaguchi-298277.jpg] と、下ごしらえし、退院後は雪が降ろうが、峠を攻めようが雪も走れるし ホイールも汚れないスペックが完成し、後は３１日を待つのみとなりました。 と、明けて３１日は・・・ 記念の撮影に入り、同室のウラベっち 早く怪我治して、彼女とラブラブして下さいね〜。 軍曹事・野村くんと記念フォト。 次の人生計画、成功するように応援してます！ それぞれのお仕事のお話は新鮮かつ楽しいものでした。 すでに退院されてました、小槌センパイと一文字残念オトコ事大原センパイも 駆けつけて下さり、院内の詰所におられる花形看護師さんたちに 『同窓会みたいな勢いになってる』と冷やかされつつ退院の運びとなりました。 詰所の看護師の皆さん、お世話になりました。 大部屋ながら個室のカーテンは開けっ放しだわ、賑やかだわで、 この部屋は特殊などと冷やかされましたが、無事に回復できたのは みなさんのお陰です。 お仕事は大変ですが、無理のないように頑張ってください。 一ヶ月半と長いようで短い院内生活２４時でしたが、痛いながらも 常に笑いある一月半でした。 ありがとうございました。 これからがっぷり取っ組み合いの名古屋場所。 私用と選手の契約が無事に納まるように、頑張ります！ Wed, 1 Feb 2012 10:27:26 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/300 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/300 GPミストラル第４戦で前田後編選手が前大会に続き優勝致しました。 今大会は４０名ほどのライダーの最後尾からのスタートになりましたが、 誰も真似できないようなロケットスタートで先頭に踊り出る展開でレースを掌握しました。 一周目こそ３名のパックでの周回を許したものの、二周目からは独走。 今回のようなフラット基調のレースでは、思うように差が開かなかったようだ。 しかしフラットなシクロコースでは、ロードレースのように複数人数で走る メリットが出てくるので後続が協力しあって走っていたことも考慮できる。 後続は二人で一人、およそ1.5人力で追走したが、追撃出来なかったといえる。 次戦の東北大会はC1選手との混走になるので、どんなレースになるか楽しみだ。 Wed, 18 Jan 2012 14:03:29 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/299 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/299 入院生活24時では、アウトドアーと無縁な生活なために院内観戦となりました。 今回の観戦場所は希望が丘シクロクロス。 前田選手、早川選手に藤垣選手、山口ソーへー＆ケイタ選手のエントリで 観戦リポーターは強化コーチのハイジ・ジマーマン/蓜島さん。 細かい展開は分かりませんので、カメラに収まる写真と映像で推測します。 コーヘー選手は優勝しました。 シケインの華麗なジャンプが映像に収まっています。 沢田選手はアンカー選手として初レースを走りました。 仕上がりも順調のようで、C1のトップを走りそのまま４０分規定でコースオフ ベルギーでの世界選手権での活躍が楽しみです。 これでカテゴリー１への昇格が見えてきたようです。 ソーへー選手は二位。 中学生を相手によく健闘しました。 ケイタ選手は６位。 これまた早川選手は２２位。 彼の伸びていてびっくりしました。 身体ができてくると飛躍するので、これからが楽しみです。 藤垣選手は48位。 彼のテクニックはこのシクロクロスで発揮するには短調だったかもしれません。 強化コーチ兼撮影隊長の蓜島さんの映像を元にこちらに編集しました。 お時間あるときはこちらを覗いてみてください。 http://www.youtube.com/watch?v=O-hzgE9TaRw 今回のレースがアンカー初レースとなった沢田選手。 仕上がりは順調で、C1トップを快走し、そのまま４０分規定でコースオフ ベルギー世界選手権での活躍が楽しみです。 Mon, 9 Jan 2012 17:59:02 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/298 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/298 窓に並べたお年賀のご紹介です。 K代さんから頂いたお飾りと牛乳３リットルとバター＆パン。 ジマーマンからのお年賀は埼玉実家からのお土産。 コーヘーくんから頂いたお菓子は。。。。食べちゃって無くなりました。。すみません。 カレンダーは沖中さんからのオプション雑誌のオプションカレンダー。 この展開の薄い入院生活24時に、このきらめくようなお年賀に 世の中との接点を感じながら今日も一日が終わりました。 明日のシクロクロス希望が丘に参戦る予定でしたがこの調子なので ジマーマンに希望のカメラを託して、その模様をお伝えしようと思います。 Sat, 7 Jan 2012 20:59:36 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/297 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/297 あけましておめでとうございます！ 今年もよろしくお願いいたします！！！ 今日の滋賀は雪景色。 週末にかけて全国的に冷え込んでいきそうな気配が出ています。 週末はシクロクロス希望が丘大会なのですが、 毎年積雪がかななり、スノーシクロクロスとして人気があるそうです。 その大会に向けて東京から前田選手が合宿するために滋賀入りしました。 合宿先は沢田選手宅なのですが、今回は同行できずに残念です。 昨日は更に、沢田＆前田コンビニ続いて山口ソーへーファミリーがお見舞いに 来て頂きました。 なんでも、かれらも吹雪の中シクロクロスのコースを試走していたとかで ほっぺがりんごのように赤くなっていたのが印象的でした。 週末のシクロ頑張れよ〜〜。 ちなみに骨折回復指数的な物をリハビリの小出先生に伺ったところ、 「骨折した箇所はまだ全然くついていますんヨォ」と二週間も立ったのに 驚愕の事実をしりゲンナリしました オレの脚は、この数週間いったい何をしてたのか！回復してたんじゃないのか！ と、これからも入院生活24時をよろしくお願いいたします！ Thu, 5 Jan 2012 09:52:48 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/296 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/296 入院生活２４時ークリスマス編 年の瀬に始まった入院生活２４時。 年間メインイベントの数々を一気にここで過ごしてる気がします。 トップバッターのサンタクロースは沢田家のスターバックス・コーヒーセット 深みがあり味わい深い珈琲と、素敵なカップのプレゼントでした。 この後チームのソーへーファミリーが訪問下さいました。 こちらはかなえちゃんからのバルーンプレゼント。 看護師さんに人気のアイテムとなりました。 翌日は末っ子兄弟の慎也くんがお見舞いに来てくれました。 バス釣りに人生をかける彼は、どうやらお見舞い後の琵琶湖に集中してる模様でしたので 写真を取ったら、さっさと琵琶湖へ向けてリリースしてあげることにしました。 風邪引くなよ〜。 ２２日から始まったクリスマスケーキのお見舞いは、同じ大部屋患者さんの差し入れも相まって ５日連続のケーキ三昧で過ごすことが出来ました。 ご心配をおかけして申し訳ありません〜。 抜糸の模様もお知らせさせて頂きます、お楽しみにしてて下さい。 Wed, 28 Dec 2011 16:20:32 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/295 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/295 本日、沢田時選手がアンカーへの移籍が発表されました。 彼は今季、HAROを駆りシリーズ戦に新風を巻き起こしました。 若干１７歳にして、ジュニアながらプロクラスXCシーンでの活躍は 多くの方に記憶されることとなりました。 その彼が来季からアンカーの一員として世界へチャレンジしていきます。 事の始まりは、誰もが知る由もない中学生の頃までさかのぼりますが、 沢田くんの急成長の裏には、もう一人の最強ジュニア前田選手の存在に他なりません。 学年こそ一年上の沢田選手ですが、世界の視野で年齢クラス分けすると前田選手と 同じ世代のクラスになります。 中学生時代の陸上部で鍛えられた持久力の沢田選手は、技術面が苦手。 前田選手はバスケで鍛えた俊敏さを備えるもスタミナ不足。 二人がひ一人になれば最強だと言われていましたが、合宿やレースなどで 機会を多く持つにつれてお互いの長所を学び取ることに成功しました。 事実それは、全日本選手権で二人が一丸となってゴールを目指した 最強のワン・ツーフィニッシュでそれを成し遂げました。 その集大成が今年の全日本選手権。 圧倒的なテクニックとロケットスタートで後続を引き離す前田選手。 序盤でついていければ問題なしの沢田選手。 およそ二人にはお互いの走りしか見えてなかったかもしれません。 そんな環境が、純粋にパフォーマンスにフォーカスさせる要因になり 誰もが想像だにしなかった、競技力を身に付けていったのだと思います。 我々のプロライドプロジェクトには資金がなく、大手チームからのオファーがあれば いつでも移籍するようにと言っていましたが、国内における最有力チームに抜擢される 実力に達していたとは恐れ入りました。 何の屈託も見せない笑顔の高校生ですが、１７歳といえば人生の方向性が見えてきて 同じように歩んできた仲間と一時的に異なる方向へと歩みを始めます。 しかし、競技にのめり込むほどにまた、同じ道、同じレーストラック、同じシングルトラックで いつもと変わらぬ競技を披露してくれると思います。 この二人は恐らく、今後のMTBクロスカントリーシーンで多くの接戦を繰り広げてくれるでしょう。 ある人は中学生の頃のデットヒート、またある人は今年のレースシーンが重なるかもしれません。 そして大きく成長した未来の二人は、想像できないほどの応援を受けていると思います。 １７歳での経験は一生をも左右すると言われています。 この時培ったセンス、そしてモラルとマナー、成功と失敗は力強く脈うち これからより多くの成功へ向けて勢いを増していくと思います。 来年からアンカーで走る沢田選手とHAROの前田選手のデッドヒートにご期待ください。 Wed, 21 Dec 2011 22:46:48 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/294 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/294 このところ時空の流れが一転し、計画通りの次元からまた別の次元へ迷い込み これが現実だよと言い聞かせながら日々を送る入院生活２４時。 どこで時空が一転したのか。 ブログを休んでいた期間にこれだけのことがあったのだ、 とばかりの出来事を綴ってみました。 遡ること一週間前から・・・・・・・ こちらの写真は、三洋電機さんへ最後のご挨拶へ伺った時のショット。 エネループバイクがパナソニックとの合体で消滅し、エネループバイク契約ライダーの使命が ここで終わりを告げることになりました。 いい思い出といい経験を沢山いただきました。 柴田マーケティング本部長との出会いからはじまり、業界６位からの巻き返しを狙った エネループバイクプロジェクト。 一年ちょっとで、ブリヂストン、ヤマハを抜いて業界二位の売上を記録して エネループバイクスタッフはおおいに盛り上がりました。 目指すはパナソニックただ一人！となったときに合併の衝撃的ニュースが。 その瞬間から想像していたこの瞬間。 一つの企業が使命を終えたということではありませんが、世界戦略で海外勢と戦うには これが必然だったのでしょう。 幸運にもフロントホイールインモーターは三洋製品ということなので、世界でも稀な AWDアシストバイクは存続できました。 その後のパナソニック『陽のあたる坂道』の世界戦略に期待を寄せつつ、 AWDアシストバイクを暖かく見守っていきたいと思っています。 そして出張で訛った身体を動かそうと出かけた金曜日に時空に歪みが生じて 全く予想していなかった時空を漂うことになりました。 トレイルを目指して近江大橋を渡り、前方のおばさんを追い抜き、そのままカーブを 走行した瞬間、日陰のタイルを濡れたタイルとの認識できずスリップアウト。 内側の脚をつくものの、足首が変な方向へ捻れてしまい、スローモーションで転倒 なんとか立ち上がり、帰路につこうとペダルを回すこと数分。 全身が痛みで痙攣のようになり立ち往生し、 谷宗レーシング・調達部門のハイジマーマンに電話してピックアップを要請 例のハタ整形クリニックさんへ輸送してもらいました。 骨折して「骨折間の距離が２ミリ以下なら自然治癒、それ以上なら手術だね」とハタ先生。 その距離４ミリでしたので速攻で手術が必要と判明 紹介状を元に、近江草津徳州会病院に移りその日に入院することになりました。 そして１９日月曜日に手術を受ける段取りまでスムーズにことが進みまして こんな感じの足首近辺が こんな足首近辺へ修繕されて戻ってきました しかし、万全な、そして完璧な修繕を行ったとして、機能を修復するには あらゆる治療を受け入れなければならず、超音波で骨の修繕を早めようとも 本日マーキングを行い 今日から本格的なリハビリに突入したわけであります。 あの時、あの瞬間。おばさんとカーブ手前で重ならなければ、こんな感じには ならなかったのですが、これも命運。 チャンスをバネに飛躍する今回のお題はズバリ！「経営について」　 前回はカタログ制作の使命をまっとうするべくしてBMWブランドの研究のために 時間を費やしましたが、今回は経営についてより深く組織のあるべき姿について 研究を行なってみたいと思っています。 という強がりを行ってみたところで、多方へご迷惑をおかけしたことには変わりありません。 僕のうっかりミスで、今回の事態を招きました。これは気の緩みです。 ご迷惑をおかけした皆様に深くお詫びを申し上げます。 なるべく早く復帰できるように全力を投じますので、今後とも宜しくお願い致します。 Wed, 21 Dec 2011 19:30:09 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/293 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/293 昨日はマキノ高原で開催されましたシクロクロス全日本選手権を 応援に行って来ました。 朝露が乾ききれない朝一番のレースはセミウエットコンディション 路面の状態が心配されましたが、号砲と同時に猛烈な速度での 展開になりました。 一周目は前田選手が絡む4人でトップ集団を形成してましたが 試験と修学旅行のダブルパンチで練習出来なかった前田選手が離脱し 3人で前半を展開していました。 単独ながらも4位でラップ刻み、運動不足と嘆いていたにも関わらず好位置をキープ シクロクロス一年目としては、十分な成績でした。 中盤に一度だけ横山選手に追いつかれるも、その冷静な対処から 渾身のアタックを放ち、終盤にかけて独走状態を築きあげて行きました。 このところ登り調子の沢田選手はベルギーで善戦してくれると思います。 冬休みは合宿でガッツリと強化策を練っていきます！ 優勝おめでとうございます！ 子供達の応援内容に疑問を感じた今大会。 応援するのは良いとして、その内容について指導をしなければならないと 感じた試合でもあったので、こちらも冬休み合宿で特別強化を 図っていきたいと思っています。 Mon, 12 Dec 2011 18:39:01 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/292 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/292 谷宗自動車・谷宗レーシング部門・よろしくメカニック堀井先輩と 調達部門のスペシャリスト・ハイジマーマンのお陰で、俊足で間に合った エアコンコンプレッサー。 コンプレッサーのメインシャフトからオイル漏れを喫した関東横断営業では、 ノントラブルで帰るという使命を果たせず屈辱の遠征でした。 なので、今度は、、今度こそ、無事に帰って・・・きたいっす。 エンジンルームに飛散したオイルをスチームで洗浄して頂き、 今回はさらに、フロントストラット付け根からの雨漏りするトラブルもついでにシューティングし １）雨も漏れない、２）窓も曇らない、３）床に水が溜まらない ３つの問題が一度に解決したのです！・・・スバラシイ。 実際には雨が降らないと分かりませんが、明日からの天候でそれは判明するでしょう。 雨の日の運転がまた一つ楽しめるようになりました。くぅ〜〜ハイレベルッ！ 出来上がったばかりのチームカーに、入る限りの荷物を詰め込んで 明日朝一番でOGK KABUTOさんに今季のご挨拶を終えてからの帰省です。 今回の帰省は、来年２月に結婚するので、親戚まわりや挨拶やら、ついでに 要らないもの（失礼）を実家で使ってもらおうという一石二鳥の企画です。 しかも、コロッサスを持って行き、営業もやってしまおうということです。 予定では、明後日土曜日に宮崎の自転車クラブさんで試乗会＆忘年会に合流し、 みっちー宅で一泊お世話になり、翌日は鹿児島の瀬戸口近代車商会さんを 経由して熊本入り、熊本では様子を見てからの営業を経て、実家に帰省する予定です。 牧人さん、またもやお世話になります！ あ、営業込で一石３鳥ですね。 なんとなく予定が合う方がいらっしゃいましたら、上記のショップへ遊びに来て下さい。 追伸 ということで、お店は明日から１１日までお休みとさせて頂きます。 １１日は滋賀県マキノ高原でシクロクロス全日本選手権が開催されるので応援に行きます！ Thu, 1 Dec 2011 20:03:23 +0900 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/291 http://www.plus-blog.sportsnavi.com/takanori_yamaguchi/article/291