2009年04月27日
感無量の量産第一号
自転車文化と自動車文化をクロスオーバさせて、 真の道路文化を築き上げたい。 そのクロスオーバーのツールがサイクルスポーツでした。 自動車の文化を底辺から支える部品サプライヤーさんに 僕の活動（サイクルスポーツ）を支えて頂いています。 供給して頂いている製品は、自動車文化の一番楽しい部分を 凝縮したハイレベルの製品ばかりです。 もちろんその技術を惜しみなく供給して頂いてるお蔭で 唯一無二のレース用MTB部品が作り出すことができました。 それはライディングパフォーマンスをワンランク引き上げる ことが可能になりました。それをそのまま販売すると価格にビックリしてしまいますが コンセプトを受け継ぎ、手の届く価格帯で製造に漕ぎ着けました。その思いがProRide GTB A-90という一つの形です。ロゴのにあるエンドレスさんやエンケイさんKTCさんの製品とはGTB A-90は 関連がありませんが、ProRideのトップモデルを支えて頂いていますので チームレプリカとして、皆さんに楽しんで頂ければと思っています。 ７００×２５Cのタイヤに、ディスクブレーキ。 ２４段変速にフロントサスペンション。 ペダルを回しやすい骨格力学的な要素と、ライダーが乗車時に 前４５％：後５５％の重量配分の実現を目指したフレームジオメトリー。 このコンセプトを一つにまとめあげ、グランドツーリングバイクという独自の カテゴリーを開拓しました。 重量配分にまで拘った経緯には、自動車文化が大きく影響していると思っています。 これからも自転車とクルマの製品としてのクロスオーバーな活動と ライディングとドライビングのクロスオーバーな活動に精力的に取り組んで行きたいと 量産第一号を眺めながら心を新たにした次第です。 レースを究めその製品をリリースする。 レースを通じて、そして製品を通じて、これからも応援をお願い致します。
posted by takanori_yamaguchi ｜23:18 |
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感無量の量産第一号
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おお、ついに完成ですね！
おめでとうございます。
先週末はお会いできるかと思ったのですが、悪天候のため残念でした。（それでも日曜に岩岳の下まで行ったんですよ）
また次回を楽しみにしております！
実は、昨日29日に池袋西武の最前列にいました。
posted by 清水トクジン@ニポポ | 2009-04-30 12:18
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