2009年04月04日
床上浸水は心配無し！？
インプレッサのグループN仕様車両とお付き合いを始めてはや一ヶ月が過ぎました。 いろんなエピソードと、たくさんの方のご協力を得ながら、普通の乗用車として 耐えうる仕様になってきました。 が、しかし。問題発生。 雨天時の営業の時に、社内がやたらと曇っていました。 意味が分からず、エアコンを付けて曇りを取り除こうとしますが なかなか曇りが収まりまりません。 あるとき、運転席のみに使用しているブロアーマットを剥がすと そこには水たまりが出現！！していました。 これは後部座席の足元まで及んでいて、クルマが揺れるたびに 大波小波の状態です。 早々にぞうきんで汲み出すも、次から次へと押し寄せてくる降水量に お手上げの状態でした。 そこで、このクルマの塗装をお願いしました下條板金さんに修理をお願いする事にしました。 補強のための追加溶接に、細かなひび割れが生じて浸水した可能性が高いとの 診断の元に、外販を取り除くと気が遠くなるような、追加溶接の跡が。 なにげに細かいひび割れらしきものが無数に存在。一番の問題点は、フロントホイールハウス内の補強の溶接が数カ所から集まってくる 複雑な溶接ポイントに、地割れのような亀裂が生じていました。 というより、溶接で塞ぎようがなく、元から空いていたような感じでぽっかりと穴があいていました。 そこに防水コーキング材を投入。そして念には念ということで、塗装の準備。飛び石で塗装が割れないように樹脂入りの錆び止めスプレーにて 細かなひび割れをふさいで、作業は終了です。 下条さんありがとうございました！ 皆さんも、社内の曇りが気になり出したら要注意ですよ。
posted by takanori_yamaguchi ｜12:23 |
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床上浸水は心配無し！？
コメント投稿者ID :
やはり火を入れるとどこかにひずみが出て
クラックの原因になるんでしょうね。
ちなみにうちのジムニー（幌）は梅雨の時期は
浸水の上にクーラーも効かないし、最悪なのは
ドアバイザーもないので窓も開けられません。（笑）
まるで拷問状態です。
ちなみにフロアーにゴム栓がついていて、そこから
排水はできます！
posted by まきと | 2009-04-07 08:32
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