山口孝徳の MTB The World！

2010年01月28日

只今、テスト中！　コロッサス編

今年の初めからテスト走行を重ねています。
それがこちらの自転車です。



コロッサスという2０インチホイールのミニベロです。
メーカーはKIMORIといいます。
僕のスペシャルパーツを削り出して下さっています、木森氏のブランドバイクです。

よくモールトンみたいだね、なんて声をかけられますが、
細いパイプで組まれている事実以外は、全く異なる個性ですね。
乗ればはっきりします。

ダイヤモンド型フレームと呼ぶにはあまりにも一般的な現在のスポーツバイシクル
フレームも、見た目が同じ過ぎるので、○社と△社って同じようなフレームだね。
と言っていることと同じレベルのコメントだと思っています。
そういえば、昔は近所のおばあちゃんに、他のメーカーと色だけしか
違わないじゃないか！と良くいわれましたっけ。



フロントサスペンションはダブルウィッシュボーンサスペンションです。
それにオリジナルのエアーサスペンションが組み合わさります。
ストロークは50mmありますが、底付き感が全く無く、レスポンスも良いので
良い仕事をしているといえます。
サス付きですがダンシングが軽快です。



フレームからサスペンションのY型アームが出ているので、
ハンドルはゴムのハンドルストッパーで止まるようになっています。
狭い道路（自転車が走行可能な歩道など）でUターンをするときなどで
ハンドルストッパーを意識しますが、それ以外では気になりません。
慣れのレベルですね。

リヤのサスペンションはウレタンを積み上げた衝撃吸収システムで
路面のザラザラした感触を吸収してくれます。
それでいてレスポンスが良いので、ダッシュや立ち漕ぎでも違和感がない感じです。

このコロッサスのおかげで１４０〜１６０kmの乗り込みを８０km分の疲労感で走れている
のが連日走る者の身には有り難い性能です。

自転車には、まだ知り得ていない未体験ゾーンがあったのか！と
しみじみ楽しく走っている毎日です。



この写真は先の八千穂レイクでのワンショット。
左が木森氏、右がチャンプ新井選手です。
氷上走行が初めての木森氏でしたが、一度もスタックせず、
ノンミスで一日を終えてらっしゃいました。

もう一度、氷上を走りたいとおっしゃっていたので、女神湖辺りで
走れると良いですね。

後少しで２０００km走破になりますので、こつこつと練習＆テスト走行
を頑張ります。

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posted by takanori_yamaguchi ｜20:57 | コメント(0) | トラックバック(0)