“From the Paddock”

2008年03月14日

鈴鹿GT金曜日は雨……

どうもです～。



……雨です。

スーパーGT開幕戦の走行初日、
鈴鹿は結構な雨量になってます。

昨夜、なかなか寝付かれず明け方まで起きていたのですが、
予報では明け方辺りから降り出すようなことを言っていたようですが、
天気予報ってさすがですねぇ。
午前4時にチェックしたときには降っていなかったのに、
ちょっとうとうとした後、午前6時にカーテンを開けたら
思いっきり降ってました。

お陰で、何チームかが朝に予定していた
チームの集合写真の撮影も、キャンセルになったようです。

この後、走行は午前10時から。
どこまでコンディションが変化するか読めませんが、
明日～明後日がドライになる可能性が高いので
今日雨が強いままなら、それほど積極的に走らないチームが
出てくるかもしれませんね。

走っても、ウエットのタイヤテストとか
ウエットのセッティングデータ収集とか……。

さてさて、どうなりますやら。

この後も時間があったら、逐一更新していきたいと思います。

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結局、雨は多少弱まったものの、午前のセッション中に
止むことはなく、ウエットでの走行となりました。

GT500では、序盤に周回を重ねたPETRONAS TOM'S SC430が
2分21秒993でトップ。しかしながら、総合の2位には
AWDの特性をいかんなく発揮したクスコ DUNLOP スバルインプレッサが。

3番手に入ったARTA NSXが2分28秒台ということで、
ほぼマシンチェック程度の走行となりました。
タイムが計測された（コントロールラインをまたいだ）マシンは17台。
その他はピットアウト～即インいった感じのセッションで、
まずは各陣営軽～く肩慣らし、といった状況でした。

さて、午後2時15分からは2回目のセッションが始まっていますが、
雨も小止みになったので、多くのマシンがコースに飛び出して行ったところです。

さぁ、どうなりますか。

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セミウエット状態で始まった午後のセッション。

さすがにコンディションがやや好転しただけあって
38台のマシンがコースイン。ようやくにぎやかなセッションになりました。

途中、SCシミュレーションを挟んでの走行は
DENSO DUNLOP SARD SC430のコースアウトによる
赤旗中断があったものの、精力的に続けられることに。

終盤はかなり路面も良くなったものの、
スリックを履いたマシンも散見されたとはいえ、
大半がレイン～インターミディでの走行でした。

その結果、金曜のトップはMOTUL AUTECH GT-R！
セッション終了間際にTAKATA 童夢 NSXに奪われたトップの座を
ファイナルラップで奪い返しての堂々のトップタイムでした。



2番手にTAKATA 童夢 NSX、3番手にはカルソニック IMPUL GT-R。
レクサス勢のトップはPETRONAS TOM'S SC430の6番手でしたが、
タイムは2分を切るまでには至らず、全車肩慣らしモードのまま
今日の走行を終了した感じです。
GT300クラスでは、引き続きクスコ DUNLOP スバルインプレッサがトップ。
これにMOLA レオパレス Z、ARTA Garaiyaが続く結果となりました。

しかし、今日はウエットセッションとなったものの、
明日以降はドライでの走行が見込まれているとあって
明日の予選はかなりぶっつけ本番的要素が出てきました。

セットアップはもちろん、タイヤチョイスを含めて
合同テストからのデータで決め打ちするしかないわけですから、
下馬評どおりGT-R勢が優位に立つか、地の利を生かしたNSX勢が頑張るか、
それともSC430勢が意地を見せるか……。

明日の予選はちょっと読めない部分が増えちゃいましたね～。
展開次第では、あっと驚く結果になるかもしれませんよ！

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posted by 田口朋典 ｜08:15 | SUPER GT | コメント(0) | トラックバック(0)