ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

2009年01月08日

逆風の中で：第１部・Ｆ１界に激震／５　スーパーアグリの撤退

１月７日付の毎日新聞にＦ１に関する記事が掲載されています。
この記事は連載の一部で、その中に初めて知る事実がありました。

以下に引用します。

　撤退でシートを失った佐藤は現在「就職活動中」。中堅チーム、トロロッソのテストを受け、結論を待っているところだ。テスト走行では好タイムを出し、評価も高かったが、チーム入りには約１０億円の個人スポンサーの持ち込みを条件に挙げられた。膨大な報酬を得て走るのは一部のトップ級だけで、ほとんどのドライバーはシートを「買っている」のが現実。実力がありながら資金が無かったために、表舞台から消えていったドライバーは、過去に数え切れない。

モータースポーツに詳しくないので、詳しい方には当然の事実なのかもしれませんが、
まさかマシンを速く走らせても、シートの獲得がドライバーの資金力に左右されるとは、驚きました。

Ｆ１はテストを重ねた上での獲得だと思うのですが（間違いの場合、指摘してください）、
例えば、入団テストを通じてプロ野球チームへの入団を目指す選手がいたとすると、
チームから高評価を得たとしても、選手にスポンサーがついていなければ、「入団はダメだよ」と言われているのと同じでしょう。

このように話を置き換えてみると、Ｆ１の特異性が見え、膨大な費用がＦ１各チームをひっ迫していることが分かります。

マスコミを通じて、さまざまな改革案が伝えられているとおり、この莫大なコストをどうするかが今問われているのですね。

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Ｆ１

posted by sportsemotion ｜02:03 | スポーツ文化 | コメント(10) | トラックバック(1)

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やっぱドライバーじゃ！【風俗辞めてゴルフを始めよう】

ゴルフといえばドライバーばいね？ゴルフクラブん中で最も飛距離ば出しゅ事の出来るバイクラブのドライバーばい。ウッドは記号「W」ば使っち表し、いっちゃん遠くまで飛ばしぇるクラブの1Wになるたい。ばってんそんドライバー一つ取っちも色々な種類の有るけん選び方の難しいと思いますたい。そいでどシロウトのドライバーば選ぶポイントば3つ挙げてのごたぁと思いますたい。まず一つ目はオレん力に合わしぇた長しゃと重しゃば選ぶ事ばい。どシロウトん場合には軽いドライバーよりはちょこっとだけ重いドライバーば

2009-02-12 17:15 ｜続きを読む

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ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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ドライバーは２０人しか居ないからね、下位でも金を出して光る走りを見せれば
上位チームへ行くことができて膨大な報酬を得ることが出来るかもしれない

乗らなきゃ始まらない１００人近く入る野球とはわけが違う

一人か二人新しい人材が入るかどうかの世界ですから

posted by a | 2009-01-08 03:10

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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＞aさん

コメントありがとうございます！

野球を例にあげたのは少々無理があったかもしれませんね（笑）
ただ、引用した記事が示しているように、お金がＦ１というスポーツを凌駕しつつある（している？）事態は改善してほしいと思います。

posted by 管理人 | 2009-01-08 16:04

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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世の中（スポーツを含めて）市場原理主義ですからね。

例えばF1チームを運営するのに500億円ほど（現在言われている推移定額）必要です。
500億円のスポンサーを持ち込んでくれる新人ドライバーを採用すればそれで1年間の収支で赤字は無い訳ですから。
例え有能なドライバーを起用してチャンピオンを輩出したとしても、それがスポンサー増（必要額に達するかどうか）になるかどうかは確実では無いですからね。
でレースに出られるレギュラー・ドライバーは最大24名ですから。希望者（現役含めて）が1000人いれば競争率は40倍以上です。
そこであらゆる条件で競争となる、競争に勝つには「金」だ「カネ」はすべてに勝る。カネこそすべてだ。
野球だってそうでしょ。ニッポンのジャイアンツがリーグ優勝したのはなぜ？
カネはあるけど使い方が下手だったから日本シリーズでは優勝出来なかった。アメリカでも同じカネがあって使い方が上手かったRソックスが勝って、使い方は上手かったけど使える金そのものが少なかったレイズが負けた、カネはあるが使い方を知らなかったヤンキースはプレーオフにも進めなかった。
サッカーだってベッカムが移籍するチームはレプリカ・ウニフォームを大増産する。
英国プレミア・リーグなどでは投資ファンドが買っている。投資ファンドが買うってことはどういうことか考えてみてください。
村上タイガース事件を思い出してください。

posted by カネゴン | 2009-01-08 21:04

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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F1に限らずモータースポーツの世界ではお金がないと土俵にも上がれません。マシンがなきゃ参加出来ないし、参加しなければ実力も判りませんよね。

posted by D、ヒデ | 2009-01-09 00:57

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＞カネゴンさん

コメントありがとうございます！

コメント頂いた通り、スポーツはお金の面だけに限らず、競争（勝敗）の世界です。

しかし、競争における「カネこそすべてだ」という部分には賛同しかねました。

西武ライオンズが、資金力に勝るジャイアンツを下して日本一に輝き、Ｊ１クラブで７位（全１８クラブ・２００７年度）の営業収入のガンバ大阪が、ＡＣＬと天皇杯の２冠を制した事実を、どう考えればいいのでしょうか？
お金がすべてではないと、証明しているのではないでしょうか。

つまり、競争（勝敗）の世界において、育成を含めた様々な要素が関係し合っているということです。
資金力はそのなかでも大きなウエイトは占めますが、あくまでも構成要素のひとつではないかと思います。

現在の事態は、要素のひとつである「お金」が肥大化しすぎて、Ｆ１というスポーツを歪めてしまっているのだと思います。

だからこそ、Ｆ１に関わる諸経費の適正化に向けて、国際自動車連盟（ＦＩＡ）はコスト削減案を提示しているのでしょう。

【参考】
２００７年度（平成１９年度）Ｊクラブ個別経営情報開示資料
http://www.j-league.or.jp/aboutj/jclub/2007-8/pdf/club2008.pdf

＞Ｄ、ヒデさん

コメントありがとうございます！

モータースポーツの特性上、お金は付き物という状況は変わらないと思いますが、カネゴンさんへのコメントのように、お金に振り回されない、最適化されたＦ１界になることを期待します。

posted by 管理人 | 2009-01-09 04:12

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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「カネがすべてだ」っていうのは、私個人の意見かというとそうではなくて、個人的意見（思い）はね「金カネ言ってんじゃねーよ（怒）」ってのが本音です。
しかしながら世の中『こんななっちゃってる』と感じた事を先の書き込みに書かせていただきました。

そう、いい試合をしていい結果を出せば、それがひいては「お金が回ってくる」ことになる。これが本筋。

ファンやサポーターが望む結果というのは「良い試合」や「良い結果」なのですが、（チーム、クラブ）経営者の良い結果というのは「利益」だったりするわけでして。とうぜん両方が良い方が望ましいし、片方だけ良いというのは持続性に欠ける。

浦和Rダイヤモンズは人気（様々な要因による）に支えられてモーム・スタジアムのキャパが大きくなったことで収支が良くなり、お金で有力選手を買えるようになり、人気に見合う強さを持つようになりました。そしてスポンサーも増えました。しかしその事に依存しすぎたため（もちろんケガなど他の要因もあります）リーグ最終順位は中段となってしまいました。
でも、逆はありえないんですよ、現在の資本原理主義では。毎年優勝するけど資金不足で常に翌年のチーム存続が危ぶまれるチームなんて。
だから経営者はまず「カネ」その次に「ヒト（選手やファン）」となってしまうんです。

そう「カネがすべてではない」しかし経営者はまずは「カネ」で、その次まで気持ちが回っていない、のが現状ではないでしょうか。

村上君が電鉄もろとも阪神を買おうとした時、いってることは「オレがやればもっと設けられる」であって「もっと強くなる。とか、優勝出来る」とかじゃなかったでしょ。

F1、フーミュラ1というのは「規定の一」という意味です。
原点に返れば技術開発にもっと制限を設けるべきなのです。
モータースポーツの最高峰だから最高技術でなければならん。なんて話は本末転倒なんですよ。
いっそＦ３にしちまえばいいんだ。ちょっと迫力には欠けるけど、それは単独走行の話。バトルの迫力の本質は変わらないし、機会が増える。

posted by カネゴン | 2009-01-09 14:49

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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＞カネゴンさん

「カネがすべてだ」の点について、曲解してしまい申し訳ありませんでした。

おっしゃる通りで、企業（経営者）の論理は「利益を出すこと」です。
これは変えがたいものでしょう。

しかし、ファンにスポーツを提供する限り、「カネ」や「ヒト」などに関して、バランスの良い経営をしてほしいと思います。

posted by 管理人 | 2009-01-09 15:26

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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詫びる必要はありません。
アジテーション的に書きましたから。

「バランスを大切に」
サラ金のTV-CFみたいですけど、そう願いたいですね。
ただ願うだけじゃなく、行動することですね。ブログに書くことも立派な行動ですけど。

オシム流に言えば、
「お金で選手は買えるけど、お金はサッカーをしないしゴールを決めることも無い」
ってトコでしょうか。

posted by カネゴン | 2009-01-10 01:46

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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プロ野球や水泳なんかでも、有力選手はメーカー等から道具を無料で供与してもらえるが、そうでない選手は自腹で購入でしょ？

ただ道具が自動車という高価なものである、という以外は同じ構造でしょ？高額であるが故に無償供与の人は減り、有償の人は要求額が個人で支払えるものでなくなってしまうだけの話ですし。

posted by 通りすがりのＴＴＥファン | 2009-01-10 19:50

ドライバーにスポンサーを求めるＦ１

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＞カネゴンさん

カネゴンさんの仰るとおりで、当ブログのサブタイトルにある「スポーツ文化の向上」を目指すうえで、行動が必要になります。
そのためにも未熟な自分の可能性を広げる必要があり、まずは「ブログでアクションを」と考え実行している段階です。

＞通りすがりのＴＴＥファンさん

道具等の提供は、実力の世界ならではのものですね。
だからこそ、プレーヤーは一流の証である無償による道具提供を目指し、成績を残そうとする。
プロ野球や水泳などでは、それが可能なのでしょう。

しかし、今回のＦ１に関するお金の問題は、それを超越してしまっているということなんでしょうね。

posted by 管理人 | 2009-01-11 01:59

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