2010年02月18日

【フェブラリーS】攻略データ

フェブラリーS(2月21日 東京ダ1600m 4歳以上 定量 G1)

 ダート最強マイラー決定戦。データはJCダートが創設された翌年の01年以降を参考。過去9回で3着以内に好走した全27頭は以下のランクにあてはまる。

1.前年の南部杯で1着、かつ前年11月以降に芝・ダ1800m以上の古馬混合G1で連対
07年 2番人気2着ブルーコンコルド(南部杯1着/東京大賞典1着)
06年 11番人気3着ユートピア(南部杯1着/JBCクラシック2着)
04年 1番人気1着アドマイヤドン(南部杯1着/JCダート2着ほか)
02年 1番人気1着アグネスデジタル(南部杯1着/香港C1着)

2.前年12月以降にダート1800m以上のG1で3着以内、かつ過去にOPクラスの東京ダ1600m以上で1着
09年 6番人気1着サクセスブロッケン(川崎記念3着/08年ヒヤシンスS1着)
09年 1番人気3着カネヒキリ(川崎記念1着/06年フェブラリーS1着)
06年 1番人気1着カネヒキリ(JCダート1着/05年ユニコーンS1着)
01年 2番人気2着ウイングアロー(JCダート1着/00年フェブラリーS1着ほか)

3.前年のJCダートで0.5秒差以内
09年 3番人気2着カジノドライヴ(JCダート6着 ※0.5秒差)
08年 1番人気1着ヴァーミリアン(JCダート1着)
06年 2番人気2着シーキングザダイヤ(JCダート2着 ※0.0秒差)
03年 1番人気1着ゴールドアリュール(JCダート5着 ※0.4秒差)
03年 4番人気3着イーグルカフェ(JCダート1着)

4.前年12月以降のダ1200m~1600mの古馬混合重賞で1着を含み連勝中
05年 1番人気1着メイショウボーラー(根岸S1着/ガーネットS1着)
01年 5番人気1着ノボトゥルー(根岸S1着/ ※2連勝中)

5.過去1年以内に左回りの芝・ダ1600m以上のG1で5着以内、かつ前年10月以降にダ1400m以上の重賞で1着
08年 7番人気2着ブルーコンコルド(07年フェブラリーS2着/南部杯1着)
08年 3番人気3着ワイルドワンダー(南部杯2着/根岸S1着)
05年 5番人気2着シーキングザダイヤ(川崎記念2着/兵庫ゴールドトロフィー1着)
04年 3番人気2着サイレントディール(日本ダービー4着/武蔵野S1着)

6.前年10月以降にダートのG1で3着以内、かつ過去にダ1600mの重賞で1着
04年 9番人気3着スターリングローズ(JBCスプリント3着/かしわ記念1着)
02年 4番人気2着トーシンブリザード(東京大賞典3着/全日本2歳優駿1着)
02年 2番人気3着ノボトゥルー(南部杯3着/フェブラリーS1着)

7.前年10月以降にOPクラスの芝・ダ1400m以上で連対
07年 3番人気1着サンライズバッカス(武蔵野S2着)
07年 9番人気3着ビッググラス(根岸S1着)
05年 6番人気3着ヒシアトラス(平安S1着)
03年 3番人気2着ビワシンセイキ(東京大賞典2着)
01年 4番人気3着トゥザヴィクトリー(阪神牝馬S1着)

 データの集計期間を01年以降としたのは、00年よりJCダートが創設されたからだ。これにより秋の古馬ダートG1戦線が本格的に確立され、本競走に及ぼす影響も強まっている。JCダートに関してはその間、東京ダート2100mから阪神ダート1800mへと舞台が変更されたが、データの大きな修正はまだ生じていない。

 まずはランク1は、前年の南部杯の勝ち馬で、なおかつ前年11月以降に芝・ダ2000m以上の古馬混合G1で連対実績がある馬。同じ左回りのマイルG1・南部杯の勝ち馬に注目。南部杯と本競走は馬場による時計面の違いは大きいが、関連性が強い。前年末に別の中距離G1レースで連対実績があればここで大きく狙える。

 ランク2は、順調度とコース適性を問うデータ。まず前年12月以降にダート1800m以上のG1で3着以内の馬をマーク。具体的にはJCダート、東京大賞典、川崎記念が該当する。なおかつ過去にOPクラスの東京ダ1600m以上で1着の実績があれば大きなチャンスだ。

 ランク2のG1レースの中で、最も重要なのはJCダート。やはり同じ中央のG1ということでレースレベルも一枚上だ。昨年カジノドライヴの好走を受け、着順ではなく着差に注目。0.5秒差以内を目安とした。

 ランク4は上がり馬。前年12月以降のダ1200m~1600mの古馬混合重賞を勝っている馬で、目下連勝中の勢いがある馬に注意。05年にレコード勝ちをしたメイショウボーラーは目に見えて勢いが他馬と違った。格で劣っていても勢いがあればここで勝ち負けに持ち込める可能性がある。前走の重賞は、カペラSや根岸SといったJRAの1200~1600m重賞で勝っているのが望ましい。

 ランク5は、過去1年以内に左回りの芝・ダ1600m以上のG1で5着以内、なおかつ前年10月以降にダート1400m以上の重賞で1着の馬。サイレントディールの存在があったため芝のG1実績も加えているが、ダートの重賞勝ち実績も当然必要となる。

 ランク6もG1好走経験。距離を問わず、前年10月以降にダートのG1で3着以内の馬をマーク。ただし、過去にダート1600mの重賞で1着の実績が必要。04年3着のスターリングローズにとって、この時点ではマイル戦はベストの距離ではなかったが、前年にかしわ記念(G1昇格前)を勝っていた。勝ち切るのは厳しいだろうが、馬券圏内の可能性は十分ある。

 ランク7は前年10月以降にOPクラスの芝・ダ1400m以上で連対実績。近走不振続きの馬が一変するケースはほとんどない。07年1着のサンライズバッカスは、過去にダービーグランプリで2着の実績。ビワシンセイキは東京大賞典で2着。過去にG1で連対実績があれば上の着順を狙える。

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posted by saikyokeiba |14:55 | 今週の重賞レース | トラックバック(0)
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