2008年06月16日
屋島陸上競技場
「陸上といえば屋島」 そう。そうですよ。高松市生まれ高松市育ちの私も、ここには苦い思い出があります。 小学生5年生の頃、たまたま体育の授業の走り高跳びで、たまたまその時にクラスの連中と比較してわりと高く跳べた私は、その授業の終わりに突然市の陸上競技会へ出席するよう命じられました。 ウチの小学校は陸上部がなく、体育の授業で50m走や1,500m走が速いヤツがチョイスされ、競技会の数ヶ月前から練習させられ、出場するというスキームになっていたもの。 しかし、私がそれを告げられたのは2週間前ほど。 急遽練習に参加し、競技会を迎えたわけです。 で、競技会が行われたのがこの屋島陸上競技場。 あの当時(かれこれ、もう25年くらい前)ですら「古臭いなあ」という印象のスタンドをくぐると、競技場に出てびっくり! みんなちゃんとした陸上用のジャージ着てる!体育の授業時の体操着なのオレだけ!(泣)それだけなら恥を忍んで頑張るところですが、走り高跳びのところへ行ってみると、小学生なのに背面跳びしてるヤツがゴロゴロ!悪くてもベリーロール!俺、挟み跳び!(号泣) すぐに先生のところ行って、 オレ「先生!オレ帰ります!」 先生「なんでや!」 オレ「実はかくかくしかじかこうで」 先生「アカン。見た目や見栄えで成績が決まるんとちゃうんや。」 オレ「・・・・・、」 競技スタート。 いよいよやってくるオレの番。一回目の跳躍。 オレ、何を思ったか、この跳躍で生まれてはじめての背面跳びを、見よう見真似でトライ。 バーにアタマから突っ込み、強打。場内爆笑と悲鳴。ここでもう吹っ切れて、結果挟み跳びに体操着で市内3位まで行きましたが、もう絶対陸上競技なんてやらんぞと心に誓ったあの日。 前置きが「トミーとマツ」なみに長くなりましたが、こういった高松のボンクラ市民である私も、切ない思い出のある屋島陸上競技場。 2~3年前に隣接する電力さんの研修所で研修があった際、昼休みのヒマ潰しにぶらりと散歩に行ってみたのですが、あの小学生のころとなんら変わらない佇まいのままそこにありました。(あと、今更気が付かされたのですが、結構民家が隣接していたり、中学校が隣にあったりしてるんですよね。ここ。)何とかせんのかなーと思っていると、四国新聞に改修案の記事が。 詳しいことはこの記事に譲りますが、要は丸亀陸上競技場という、四国にはそらもう不釣合いなほど立派な陸上競技場が県内にはあることから、どうもサッカー専用スタジアムとしての改修が計画されている模様です。 屋島は集客目的の立地としてはには全く問題がなく、交通アクセスも申し分ありませんが、駐車場と騒音問題で難航しそうですね。計画である62億円かけた改修工事でも15,000席までしかない(このくらいで席数は充分やろという意見もあろうかと思いますが、ので、ならば屋島のこの土地を売却して、丸亀をさらにサッカースタジアムとして充実させた方がいいような気もしますが、東部運動公園の開発問題や県と市との問題などもあってどうも難航しそう、とのこと。 あまり、安易に「まちづくり」というワードは使いたくないのですが、こういうハコモノを展開するときにいつも県・市・民間の足並みというのは、面白いほど揃いません。「これからどうする」というところで足並みが揃わないのはともかくとして、「過去ああいう経緯があったから」というメンツ論や、あとで問題が発生するとわかっていながら「点」で開発がスタートしたり、財政的なバックグランドとかが見切り発車のまま開発がはじまったり、と。で、後々いろんな問題が利権とかと相俟って、もうワケがわからなくなる。 最後に。今後のスタジアム建設については「都市回帰」しかないと思います。何かマンションのキャッチコピーみたいでアレですけれども。 スタジアム建設の上で、常についてまわるのが騒音問題と環境破壊。 郊外の、大規模に土地がとれるところに作って、という流れは限界があります。 高松も、中央病院の移転先で取りざたされたように、サンポートやらJT工場跡地(←中央病院移転先で決定?)、あるいは中央公園(旧高松中央球場跡地)もあるので、現状の市総合体育館・県立体育館・武道館に競輪場まで含めた市内中心部の施設の改修まで含めた総合的な「運動公園」というより、「運動街」として、都市計画や再開発とリンクして進めていければと思う。「郊外の総合運動公園」については、ちょっともうしんどいかも。既に核となる施設があって、それを徐々に官民一体となって拡張していくのなら話は判るが(ex.穴吹工務店がウェルサンピア讃岐に建設しようとしているファイブアローズのホームアリーナを中心に、周辺に各種施設を建設して「ボールパーク」として拡大していく、とか)、郊外に作っても環境問題はどうしたってついてまわるし、アクセスの問題も相当なソフトと集客施策を伴わないとハンデとなってしまう。 まあ、いずれにしても、実は最大の障害は「メンツ」と「過去のしがらみ」と「今ある(滞っている)時代錯誤な計画」なのかもしれませんね。全体最適化を図れる舵取り役が必要かと思います。いればこんなに苦労しないと思いますが。
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posted by rht1014 |19:35 |
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