2007年05月14日
しかしトップに立ったのはハミルトン
コンスタントに表彰台にあがるって強い
マシントラブルでリタイアしないという運もすごい大切
マッサもポール取ったし、スタートでの1コーナーの飛び込みもうまくいったし
良くやったんだけど
終わってみると、やたら落ち着いてるハミルトンの印象が強い
なんていうか、マクラーレンっぽいドライバーな気がする
（ちょっと意味不明か）
頑張ったといえばもちろん琢磨も頑張った
とにかく最後までついていって走り抜くことで運も開けてくる
それと何より今年のマシンが、ワークスよりずっとうまいこと行ってる
チームも頑張ってるよね
ピットワークがどれだけ進歩したのか、地上波で見てるだけだと不明なので、あまり物事うまく行き過ぎるとこの辺りがネックにならないかと心配にもなるほど
ITV-F1としては、「ディビッドソンが琢磨よりずっとずっと早い」らしく
レース中に1時的に入賞圏内を走ったというだけで、ディビッドソンが弱小チームにポイントをもたらす。って論調だったけど
いや、琢磨は新人君じゃないし、表彰台だって経験してるんだし
今頃どの面下げて記事書いてるのか、いや無視でもしてるんだろうか
なんてことを、全然ファンではないのに考えてみたり
ファンはもう狂喜乱舞だよね
個人的には、ワークスより先にポイント取っちゃったよおい!!
ってこっちも衝撃的
どうする?HONDAワークス
posted by polnareff ｜22:11 |
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2007年05月13日
トップタイムで入って来た時には思わずガッツポーズしちまいましたが
結局逃げ切って赤銀赤銀
予選ではうまく行くものの、レースでは今ひとつ結果を残せないマッサ
今日の決勝はどうなるかなぁ
予選番長とか呼ばせるなよ
またハミルトンの（狡い）作戦に引っかからなきゃいいけど
今回の予選でもやってたよね、ハミルトン
ライコネンが出ようとするタイミングでうまいこと前に入り込んでゆっくりめに走って
エースドライバーにこんな事させるチームはないけど
こんなこすい手を余裕でやってる新人ってのもないよね
今回は結果にはつながらなかったけどね
posted by polnareff ｜10:43 |
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2007年05月12日
引退後初めてサーキットに現れたってだけで
記者会見になるのはさすがは皇帝ってことですか
ほぼ1ヶ月も間があいたひさびさのスペインGPには
ミヒャ以外にも、セテ・ジベルノーとか来てますね
てか日本語表記だとジベルノウなのか
いままでずっとジベルノーって心の中で呼んでました
地上波組の私は、ど深夜の予選を待っている
mixiニュースも閉じて
F1関連はF1おたくコミュしか入ってないから
トピタイトルでのネタばれの心配は無し
posted by polnareff ｜18:35 |
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2007年05月08日
直線でばひゅーんと抜いてっちゃうから直線番長
直線でマシンパワーに物言わせて
力づくで抜くだけだから直線だけ番長
さてどっち
日テレ地上波ではストレート番長って言ってたような
どっちでもいいけど
だからロッシvsドゥカティとか言われるんだよ
ストーナーも勝ち星はあげてるんだけど
それだけじゃロッシvsストーナーとはならないのか
技で抜いても直線でいかれてしまう
なんとかならないのかなぁ
あの直線での抜き方って、メーカーにとっては万々歳かもしれないけど
レースとしては面白いか?スポーツとしてはどう?
別にドゥカティが嫌いって訳じゃないけど
シーズンがつまらなくなりそうな、、、、
あぁ、これってホンダが早すぎてターボ禁止になる前のF1みたい?
ジャンプの点数を低くされたノルディックみたい?
大丈夫。ドゥカティはヨーロッパだから
F1のホンダ潰しみたいなレギュレーションには絶対にならないでしょ
というか。ロードレースじゃそんなことやらないか
ロードレースの抜きつ抜かれつというやつは
モータースポーツには一切興味がない人が初めて見た時に
「ロードレースって面白い!!」って一発でファンになるような
そんな力を持ってるんだよね
WOWOWが放送開始した年はたしか3月頃まで無料放送していて
昼間の会社で（休日出勤でもしてたのかな?）見てた時
一緒に見てた部長や女の子が
「いやー、面白い!」って
いくらうまいこと抜いて、スリリングな展開に息を詰めてても
ばひゅーんと一発で抜き返されるのが2周続いたら
彼等みたいな初心者を取り込めないよ
がんばれほかのチーム、ほかのメーカー
posted by polnareff ｜22:25 |
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