2007年10月11日
川崎は私にとっては
南海を応援しにいくところ
ライブを見にいくところ
だった
駅につくと一刻も早くと焦って
特にライブでClub CITTAに行く時なんか
そのCITTAの向こうに川崎球場はあった
川崎球場は、野球見るにはとても楽しい場所だった
1番好きな球場だった
ロッテ南海3連戦に何度通ったことか
南海も、川崎球場も、もう無い
事故の場所は、川崎球場に近い
少し南
通い慣れた川崎に、ノリックに会いにいくのは
なんかいろいろちょっと無理少なくとも今は
川崎球場は、痕跡が残ってるけど、あれはもう川崎球場じゃない
ソフトバンクというチームはあるけれど、あれが南海じゃないのと同じように
posted by polnareff |01:55 |
MOTO GP |
コメント(1) |
トラックバック(1)
2007年10月08日
既に1日以上経っているのに、新聞もTVニュースも見たのにまだ実感が無い
ノリックの笑顔が頭から離れない
「嘘だろ」とたまに呟いてる自分に気が付く
今日のスポーツ紙は古田の記事で埋め尽くされているが
mixiニュースの日記ランキングではノリックのニュースがぶっちぎりだ
どれだけ多くの人々に影響があったか、ショックが大きい事か
このニュースなんて日記数2400以上ある
日本でのロードレースの扱いが不当に低すぎるのだ
そのためにノリックは日本に帰ってきてがんばってたのに
AFP BBニュースだって、1日近く経ってやっと載った
国内ニュースは日本側がピックアップするのか、そのせいだろう
モータースポーツ枠が多いWebだというのに
mixiコミュの人が最後のレース写真をアップしてくれていて
それを見て初めて泣いた
見たとたんに涙が溢れてきた
posted by polnareff |22:06 |
MOTO GP |
コメント(0) |
トラックバック(3)
2007年09月24日
誰かさんが34年ぶりに祖国でライブをした年に
ロードレース世界選手権では33年ぶりに日本製以外のメーカーがチャンピオンに
しかも日本GPで決定とは
2位につけてた王者ロッシ(2001~2005のチャンピオン)が2ポイント以上の差を付けて上に行かなければならなかったんだけど
ドゥカティのストーナーのチャンピオンが決定
(アナはやたらと初めて日本GPで決まるかもしれないと連呼してたけど、元々日本GPはずっと開幕戦とかその辺りだったから、日本で決まらなくて当たり前だったっての)
ストーナーのレースとは言えなかった
予選でロッシが2位、ポールはペドロサ、ストーナーは9位
決勝レースがウエットになった為に全てが変わったのだ
雨が止み、だんだんとドライになるコンディションの中、後方に離されたライダー達がどんどんタイヤを(正確にはマシンごと)変えて、トップ集団より4秒も早いペースで追いかけてくる
後方に何十秒も離されていたライダー達は早めのタイヤ交換に賭ける事にしたのだ
トップ争いをしてる3人(ロッシ含む)はそんな後方のペースを知る由もない。F1と違って無線無いから
ぎりぎりでトップを争っている時に、ピットインするにはかなりな決断力が要る。結局、2番手を走っていたロッシはトップ3人中最後にタイヤ交換。コース復帰はストーナーより上位だったけど、結局駄目だった。どのみちタイヤ交換のタイミングが遅すぎた
ポールのペドロサも良いところに付けてるかのようだったが、転倒(レインタイヤのまま、交換の時期を逸してしまったのか?)
後方でタイヤ交換が始まって何秒も早いタイムで追い掛け始めた時
解説者が「これはカピロッシが勝つかもしれない」と言っていた通りになった
トップ集団も早めにタイヤ交換していればそんな事にならなかったろうけれど
もし、の世界
早めにタイヤ交換して速いペースで追い付いてくるカピロッシと、既にタイミングが遅すぎて、ピットインのロスタイムを計算するとその後の周回速いタイムで走ったとしても、多分トップには留まれないトップ集団
レースは全周回を終える何周も前、トップ集団がタイヤ交換のタイミングを逸した時点で決まってしまっていた
あー
ロッシ応援してたから、力抜けた。。。
早くピットインしろって焦って応援してた
日本車が負ける日が来るとは10年前には思いもよらなかった
どのクラスも日本車ばっかりで、かろうじてアプリリアが後ろの方で走ってる程度
ドゥカティのDの字も無かったよ
125ccなんて、表彰台日本人が独占なんて事もあった
レース写真はこちらの記事にたくさん
フレディ・スペンサーなんて懐かしい
オーストラリア人チャンピオンはミック・ドゥーハン以来?
もてぎの天気のおかげで日本車が33年ぶりに負けた日だった
(もちろんそれだけじゃないけれど)
posted by polnareff |00:15 |
MOTO GP |
コメント(0) |
トラックバック(1)
2007年09月22日
250CCで青山弟がPPってのは喜ばしいニュースだが
最高峰のMOTO GPクラスになんと突如伊藤真一が出てる!
クビになったアレックス・ホフマンの代役で、断じてワイルドカードではないぞ
なのに、mixiニュースはともかく、ほとんどのニュースに名前が出てないんだよーー
(モータースポーツのサイトを除く)
なんと水曜に話もらって木曜に決定発表、金曜の開催から参加
もちろんセッティングなんて全然できてないんで
あわや予選最下位というところだった
今回は日本だから真一が代役だったけど、それ以降はどうなるんだろうか
来週は岡山(元TI)で、10/21は鈴鹿で全日本があるんだよね
MOTO GPは10/14がオーストラリア、21がマレーシアとダブってるから多分駄目
残念だなぁ。オーストラリアは地元ライダーを起用するだろうけど、マレーシアなら真一の出番なのに日程が駄目。。
ところでロッシが2位スタート!
行けっっっ
ロッシっっっ
posted by polnareff |23:38 |
MOTO GP |
コメント(1) |
トラックバック(0)
2007年05月08日
直線でばひゅーんと抜いてっちゃうから直線番長
直線でマシンパワーに物言わせて
力づくで抜くだけだから直線だけ番長
さてどっち
日テレ地上波ではストレート番長って言ってたような
どっちでもいいけど
だからロッシvsドゥカティとか言われるんだよ
ストーナーも勝ち星はあげてるんだけど
それだけじゃロッシvsストーナーとはならないのか
技で抜いても直線でいかれてしまう
なんとかならないのかなぁ
あの直線での抜き方って、メーカーにとっては万々歳かもしれないけど
レースとしては面白いか?スポーツとしてはどう?
別にドゥカティが嫌いって訳じゃないけど
シーズンがつまらなくなりそうな、、、、
あぁ、これってホンダが早すぎてターボ禁止になる前のF1みたい?
ジャンプの点数を低くされたノルディックみたい?
大丈夫。ドゥカティはヨーロッパだから
F1のホンダ潰しみたいなレギュレーションには絶対にならないでしょ
というか。ロードレースじゃそんなことやらないか
ロードレースの抜きつ抜かれつというやつは
モータースポーツには一切興味がない人が初めて見た時に
「ロードレースって面白い!!」って一発でファンになるような
そんな力を持ってるんだよね
WOWOWが放送開始した年はたしか3月頃まで無料放送していて
昼間の会社で(休日出勤でもしてたのかな?)見てた時
一緒に見てた部長や女の子が
「いやー、面白い!」って
いくらうまいこと抜いて、スリリングな展開に息を詰めてても
ばひゅーんと一発で抜き返されるのが2周続いたら
彼等みたいな初心者を取り込めないよ
がんばれほかのチーム、ほかのメーカー
posted by polnareff |22:25 |
MOTO GP |
コメント(3) |
トラックバック(1)