2009年01月25日
え〜改めまして個人的にこのブログ管理人は
主に中日ドラゴンズと名古屋グランパスとＦ１と名古屋オーシャンズのネタで動いています。
今回は動きの激しい名古屋グランパスとＦ１新車発表の話+オーシャンズの経過です。
まずは名古屋グランパス
2009年名古屋グランパスの選手背番号が本日発表されましたダビィ選手の背番号は9。
田中隼磨選手は意外と大きな32。吉田選手が4番をつけるなど、昨年の4バックを
スタメンで守った面々が一桁のＤＦ定番番号へ。藤田選手が背負った10番は小川選手に！
25歳前にして遂に名古屋の顔になった感があります。橋本晃司選手はＦＷだったと
思いましたがＭＦ登録ですね。あまりこの登録は意味無いので別に気にしませんが
なんと言っても今季は若い。
30代の選手は楢崎選手（今年33歳）だけになってしまいました(^^ゞ
中村選手に吉田選手が今季30代になりますが、スタメンの平均年齢は26歳くらいに
なるのではないでしょうか？しかし心配なのは今季ACLにも出場しないといけないのに
補強と呼べるのは田中選手くらい。ヨンセン選手とダビィ選手をイーブンと考えての話です。
ＤＦ陣はレギュラークラスが6名いますが、ＭＦはレギュラークラス5人の内の山口選手まで
その下は花井選手くらいしかプレイ見たことありません。しかも全員大卒新人か10代です。
ＦＷこそダビィ選手が機能すれば4、5人居ますが、90分1シーズンパフォーマンスを
発揮できそうな選手は玉田選手とダビィ選手くらいで、スーパーサブの杉本選手や
巻選手、津田選手はチョット不安。杉本選手はスタメン・フル出場に大きな意欲を持って
プレイも安定していますが、前戦の選手は誰も怪我ができない状態に感じます。
とは言え、サブの選手だけでＪ２優勝くらい軽そうな上位チームのような選手層を期待
している訳でもないので、今から開幕まで、昨年も同じような不安を抱えたシーズン開幕の
ピクシー改めミスター、ストイコビッチ監督のキャンプからの若手の底上げに期待を
したいと思っています。走ってまわして前に向かう若さ溢れるサッカーが機能する事を
期待して止みません。
さて、Ｆ１の新車発表も先回紹介しましたフェラーリからもうこんなに続きました。
もうだいぶ見慣れましたが、やはりリアとフロントのウィングのアンバランスさは
見慣れないように思います。最近は専門誌とか買わなくなったので、空力の細かな
部分の名称や加工により得られる効果もサッパリ解りませんが、以前にもお話ししました
KERSシステムの詳細が気になって仕方ありません。アレって各チームの独自技術
なんでしょうかね？個人的にはその方が面白そうですが、レース的には同じ条件で
同じモノを装備させないと、またおかしな事になっていきそうな気がします。
もう今季は事前に情報はあまり集めないで、開幕にあるであろうフジテレビさんの
温めでも分かりやすそうな解説聞いてから調べていこうかと思っています。
オマケで恐縮ですが名古屋オーシャンズはややピンチ！本日オーシャンアリーナで
2位のバルドラール浦安との試合ありましたが、どうも負けてしまったようです。
これで勝ち点差が一気につまり、残り2試合最終節まで負けられない展開です。
2月8日の最終戦は是非観戦したいと思っていますが・・・。ドラもグラも中途半端な
シーズンだっただけに、オーシャンズには優勝して欲しいです！
ちと公私にわたってあわただしい毎日で更新少なめですが、たまに覗いてやってくださいませ。
posted by お！TAKさん ｜17:30 |
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2009年01月13日
毎年トップチームが先陣を切る新車発表。今年もフェラーリが来ました！
その名も「F60」・・・ん？まだフェラーリの車は50番台のハズだけど60？
というか毎年年号からとったりいろいろ根拠がバラバラですから今更気にしませんが
今回はＦ１のチャンピオンシップ参戦60周年からとったそうです、はいはいクマクマ。
え〜今年からまたレギュレーションが変更になりまして、昨年の開発時から各チームの
ドライバーがクチを揃えて「今年のクルマはカッコワルイ」と
言っていただけの事はありますね。なんなんでしょう、あのペッタンコなフロントウィングは
ちなみに大きく変わった点は
1.スリックタイヤの復活
ｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!! やはり溝付きよりスリックですね！
ちなみにスリックタイヤとは表面がつるぺったんなタイヤです。熱で溶けて
小学生くらいに遊んだゼリーのようなコロコロ壁を転がるオモチャのように
路面に熔けたゴムを吸い付かせながら走るんですよね。え？トシがバレる！？
2.KERSシステムの導入
コレは新しい！よろしく！メカドック世代風に言うと「電動ニトロ」って」トコでしょうか？
プリウスみたいに制動時に発生する電力を貯めて（回生っていうの？）、ここぞと言うときに
「怪しいボタン」を押すことで、貯めたで電力分のチョットした「加速」を得られる
らしい
ほんとかいな〜。ある意味一日の長であるトヨタに有利なルールかもしれませんが、
システムがよく分かりません。また解ったら書いてみたいですね。ワタシ的な解釈は
「電動ニトロ」です（笑）
3.ダウンフォースの大幅な低減
さあ、コレですよ！問題なのは。このレギュレーションで従来のでダウンフォースを
大幅に削る事になっちゃいました。具体的には
フロントウイングは、最低地上高が150mmから75mm（うお！ぺったんこ！）
幅は1400mmから1800mmへと拡大（うは！無意味にデカイ！）
リアウイングの高さは従来よか150mm高く。（・・・これはさほど影響ないかな？）
とこんな感じでしょうか？要は高速サーキット仕様マシンで低速サーキットも走る
ような感じでしょうか？ダウンフォースが無くなる事と、「電動ニトロ」でオーバーテイク
を増やすのが目論みなんでしょう。タイヤもスリックですから吸い付きは良いでしょうし。
コンセプトは良いでしょう。しかし！なんでしょうフェラーリでさえこのかっこ悪さ！
この後に続く各チーム発表時にも「ずこーーーーーー！」の連発うけあいです。
そういえば今年引っ越しますのでイロイロ漁っておりましたらイロイロ出てきました。
今回その一部もご紹介いたします。
ブリヂストンの1998年Ｆ1初優勝の記念テレカセットです。
昔からＦ1関連の仕事が多かったこともあり、コレもかなり汚い手を使って
入手したような記憶があります（苦笑）昔はかなりお金もかけて集めたのですが
今思えば「あほちゃうか？」と思えてきます。
そう言えば、コレ売れるかな〜？と検索したらYAHOO!オークションで出てました。
5000円くらいつけてました（驚）ワタシも売っちゃおうかな（悪）いや、コレは嫁さんの為に
ちと手を汚してまで仕入れたブツなので勝手に売るわけには行かないんですよね・・・
しかし・・・5000円かぁ・・・ブツブツ
しかしマクラーレンのMP4-12Bも少し太ましくて丸っこいですが、格好いいですねぇ。
ワタシはやはり90年代のマシンが好きです。
・・・あれ？フェラーリの話からえらく脱線してしまいましたが、
あのフロントウィングはいただけませんねぇ・・・まるでスコップですよ。
全体的にもなんかほっそりしちゃいましたので、なんだか弱々しい印象です。
シーズン中の開発で、もう少しスタイリッシュになるのか、もっと惨くなるのか？
ホンダの居ない鈴鹿は寂しいですが、また変なトコロに見所ができましたね（苦笑）
ああ、あと電動ニトロの謎を早く知りたい。
posted by お！TAKさん ｜00:45 |
Formula 1 |
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2009年01月05日
あけましておめでとうございます。もう5日ですが、今年初エントリーなので。
私事ですが、今年は名古屋から同じ県内ですが別の市に移転し
新しい生活を始める予定です。仕事はそのままですが、市外に移転することで
瑞穂陸上へ徒歩15分・ナゴヤドームへ35分の好アクセスができなくなり
観戦が不便になるのでCATVでJ SPORTS各チャンネル契約することにしました。
そんなわけで09年は観戦記などの写真もなくなり殺風景なブログになりますが
もう少し文章の内容の濃いモノが書けるといいなぁと思う次第です。
しかしテレビ観戦と言えば、この年末年始、天皇杯をはじめに駅伝、高校サッカー
大学ラグビーなどなど多くのスポーツをテレビで観てましたが、知識が浅いと
テレビで観たくらいではとてもエントリーを書けないなぁと痛感した次第です。
年末はいろんな駅伝チームのメンバー選考に至るまでのドキュメントや
プロ野球の戦力外通告選手のドキュメントなどいろいろな横道ネタも観ましたが
やはりテレビでの観戦レベルでは昔から慣れ親しんだプロ野球＠中日ドラゴンズと
Ｊリーグ＠名古屋グランパスのネタくらいしか気軽に書けないように感じました。
そういえば、どこかで落合監督が優勝できなかったから、好きなガンダム絶ちして
ストレスからマクロスに走ったなんて記事を目にしましたが、マジでしょうか？
昭和40年代生まれのワタシにとってはガンダムはファーストから逆襲のシャアまで、
マクロスはテレビと映画版までというのが個人的な信条であり、同世代の多くからも
同じような感想を耳にします。ガンダムでは08小隊など秀逸なOVAもあったりしますが、
途中の「荒れ具合」はすさまじいモノが両作品にはあったように思います。
最近の00やFなんかは本作も曲もクオリティも高い作品のようですが、少しだけ見た感じでは
個人的に区別がつけにくいように感じています。もう「おっちゃん」だからでしょうか（苦笑）
おっと横道に逸れましたが、当ブログはオタク目線のスポーツブログですので
ある意味本題とも言えますが一部で「ガンダム」と呼ばれている落合監督は
09年からは「マクロス」と呼ばれる日も近いのではないかと見る次第です。
昨年末はグランパスネタで締めたので、新年はドラゴンズネタで行こうかと
思ってエントリーしましたが、どうも調子が上がってきません。
落合氏は昨年末しきりに「09年は若手起用」と「アライバのイバアラ化＠守備位置変更」を
口にしておりましたが、個人的には井端選手の故障の深刻さからイバアラ化は
アリでしょうけれども、スタメンの高齢化はそう簡単に解消できるものでは無いと
見ています。確かに選手側の問題も多々あると思いますが、若手育成に関しては
落合氏の手法をどうも斜めに見てしまいます。
しかしノリ選手が去り、特に今オフに大物選手を獲得した訳でもありませんし
流石に若手を起用しない訳にはいかない事情もありますので、09布陣を予想しますと
1番・遊／荒木選手
2番・二／井端選手
3番・一／和田選手
4番・三／森野選手
5番・左／平田（堂上剛）選手
6番・中／李選手
7番・補／谷繁（田中）選手
8番・右／井上（英智）選手
9番・投／
代打は左の立浪選手に右の新井選手
外野守備要員に藤井選手、英智選手
内野にデラロサ選手（代打兼ねる）・・・
・・・かなぁ？なんと言っても今のドラゴンズには左打者が居ない。
特に1、2、3番を任せられる左が居ないのがイタイ。4番に大砲が居れば
森野選手が文句なしで3番に座れますが、今の段階で森野選手以上の
4番向きは和田選手しか居ない。ウッズ選手不在の一塁には
もともと捕手で西武時代に一塁守備経験もある和田選手がうってつけに
思えますが、和田選手本人や落合監督はどう思っているでしょうか？
李選手を堂上剛選手が押しのける勢いがあればかなり若いジグザグが
組めるんですけど、あと谷繁選手に代わる捕手に田中選手の飛躍は
09年中に絶対条件になると思います。頑張って欲しい。
名古屋グランパスのスタメン予想としては
GK／楢崎選手
DF／吉田選手
DF／阿部選手
DF／竹内選手
DF／増川選手
MF／中村（山口）選手
MF／吉村（山口）選手
MF／小川選手
MF／マギヌン選手
FW／玉田選手
FW／ダビィ（杉本）選手
サブ
GK／西村選手
DF／バヤリッツァ選手
MF／山口選手
FW／津田選手
FW／杉本選手
FW／巻選手
・・・あんまりchangeな気がしませんね。津田選手あたりが微妙なラインで
今季の新人さんが来るか、花井選手などの若手が来るか、補強選手が現れるか
ミスターも昨年末は「若手中心」を熱弁されていましたが、さて、如何に！？
う、名古屋オーシャンズの選手予想まではまだだきません・・・。精進します。
posted by お！TAKさん ｜10:30 |
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