2009年10月19日
2009年F1チャンピオン決定
最終戦を残し16戦目のブラジルで今季のワールドチャンピオンがブラウンＧＰのバトン選手に 決定しました。まずはおめでとうございます。
ただ、個人的にはホンダの遺産で前半勝ち続けた感が拭えません。 昨年までの惨敗から全面見直しでマシンを作り込み今年に賭けていたホンダの開発陣の努力は 撤退直前まで伝えられてきていただけに、なんとも未だに未練を感じます。 エンジンの大きな開発は昨年より2012年まで凍結されているので、今まで以上にシーズン中に いきなり勢力図が大きく書き換わるという現象は少なくなってきていた事も、今回の優勝に 貢献している感もあります。実際各ワークスチームが速さを見せだしたのは毎年新パーツが 投入されるヨーロッパラウンド以降。それでも少し前の時代ではワークスとプライベートの チーム差が酷いほど広がり、3つほどの速いチームとその他大勢という酷いレースとは 若干異なってきている事も確かではないかと思います。 しかしブラウンＧＰもシーズン中に意欲的にパーツ投入をしており、前半戦の貯金に甘んじて 居たわけでもないところと、精一杯攻め続けたバトン選手にバリチェロ選手は賞賛に値します。 細かい話をするには、今季のＦ１は半分くらいしかテレビで観ていませんし、専門誌も 一切買わなくなって久しいので、私では語るに足りないトコロではありますが、 優勝で喜ぶバトン選手も以前はホンダとの契約ですったもんだしてた話とか、 ブラウンＧＰのチームCEOさまには日本のレース関係者は随分煮え湯を飲まされた イヤな思いが沸々と蘇り、正直あんまり祝えない気分でもあります。（心が狭い(^^ゞ） 泣いても笑っても次戦アブダビＧＰが最終戦。撤退表明している複数のチームの最後の 活躍を期待します。 そして2010年以降もヌルイ目で見守っていきたいと思います。
良くできましたで賞 小林可夢偉選手。フィジケラ選手のパスは壮観でしたが、やや強引。接触したら分は悪かったですけど、彼以外の今季スポット参戦のドライバーの惨憺たる内容を思えば満点の走りだと思います。・・・んが！チームは消滅！orz さようなら忘れないよ賞 中嶋一貴選手。もうね、ここまでノーポイントって事がどうかしています。そりゃ不運もチームに足引っ張られるラウンドもありましたが、同じチームで34.5ポイント稼いだロズベルグ選手の足下にも及びません。そりゃ万全なマシンももらえないわさ。来年はエンジン持参かスポンサー持参以外に生き残る道は無いと思います。個人的には中嶋さんのムスコさんですからもの凄く期待しているのですが、この間の悪さも父親譲りかそれ以上！？（ピレリタイヤの件とかチームメイトの件とか）まあ親の功績も、方や世界チャンプと、方や1回のファスティストレコード保持者という大きな差もありますけれどもねぇ。そんなの関係ないところを魅せて欲しかった。
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posted by お！TAKさん ｜13:00 |
Formula 1 |
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2009年F1チャンピオン決定
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ご無沙汰してます。
バトン選手は前半の貯金が効きましたね。
結局KERSは失敗だったか？！と思えるフェラーリとマクラーレンの停滞ぶりがなんとも言えません。
もう少しこの2チームが絡んでたらもっともっと面白いチャンプ争いになってたでしょうに。
カズキは来年は無理でしょうね。スポンサー持参っつってもこのご時世、難しいでしょう。スポンサーにとっても日本人なら琢磨選手を取るでしょうし。
というわけで来年は琢磨選手の正ドライバー復帰を願ってます。
posted by SSK | 2009-10-21 12:29
2009年F1チャンピオン決定
コメント投稿者ID :
SSKさん、こんにちは〜。なんか私は今月からずっと年末進行でバタバタになっていますが、気ばかり焦って仕事が進んでいません...orz
しかし1年なんてあっという間ですよねぇ。私もスポナビさんでお世話になって、はや丸4年で5年目に突入。なのにまだエントリー数が300も無いというのが情けないですけど(^^ゞ
KERSの場合、得る馬力と失う重量の損得がオンボードのデジタル表示でしか実感できず、イマイチでしたねぇ。得る馬力のトラクションの懸かり方が悪いんじゃないのかな？とも思ってみましたが・・・はて？来年もやるんでしょうかね？
ブラウンＧＰはすっかりアドバンテージの貯金を使い果たしたので来期はさっさとチーム売り払うのが吉でしょう。私がオーナーだったら絶対に売ります（笑）・・・あ、買う人がいないか！？悩めるカーナンバー１は数年前のTWRアロウズでお腹いっぱいなんですけどねぇ・・・。開幕からフェラーリとマクラーレンの一騎打ちになりそうな予感ですが、レッドブル系もバカにはできません。エンジンの開発ストップ中はレッドブル系を加えた4強もありえると思います。あとダークホースはフォースインディアでしょうか？
来期撤退はトヨタとBMWでしたっけ？ザウバーは存続するかもしれませんし、新規参入もあるとか無いとか。
私も来期乗ってるドライバーが居るなら琢磨選手に期待かな？トヨタも小林選手どうするつもりでしょうかねぇ？
posted by お！TAKさん | 2009-10-22 15:38
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