愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

第90回箱根駅伝チーム別統括~城西大学~

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中央大学同様、1年でのリベンジ達成はならなかった城西大学。
チーム力は決して低いわけではなかったが、予選会で調子の上がっていない選手も多く、本大会までの調整も少し出来ていなかったように感じた。
主力で出来る限り流れを掴んでおきたいはずだったが、高速レースに自分のペースを作ることが出来ず、流れを変えられる選手もいなかった。

城西大学の作戦は1・2区でのロケットスタート。
序盤から上位についていかなくては勝負にならないと感じ、1区山口選手、2区村山選手とエースを配置。
流れを作る役割を担っていたはずだ。
しかし、1区は中盤から離され、後半の粘りも出せず19位。
予選会日本人トップの村山選手の追い上げが期待されたが、本来の力を発揮することが出来ず区間18位に沈んだ。
戦力を考えた時に、1・2区で出遅れることは避けたかった。
3区~5区も区間下位の走りとなり、往路は20位。
大勢はほぼ決まってしまった。

復路も7~10区の4選手が区間18位以上を出せず、シード権争いに加わることも出来ず19位。
殆ど見せ場を作ることが出来なかった城西大だったが、唯一の収穫は6区菊地選手。
1年生ながら山下りを任され、区間6位と好走を見せた。
追い上げるには時既に遅し、というところだったが、それでも諦めずに前を追う姿勢を見せてくれたと思う。
まだルーキーなので、次回以降の箱根路で6区を任せられる選手がいるということは大きいだろう。

エースで流れを掴めなかったということもあるが、城西大の敗因は調整力不足が挙げられる。
山口選手も村山選手も当日の調子が良くはなく、期待の1年生・高橋選手や前回区間9位の3区松村選手も直前の上尾ハーフで故障し出場回避を余儀なくされた。
理想のオーダーを組む為には、箱根駅伝に照準を合わせ、練習を積み調子をピークに持っていく調整力が必要不可欠だ。
本来の力が高い選手が多かっただけに、今回の結果は非常に残念だった。



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