愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

第90回箱根駅伝チーム別統括~神奈川大学~

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今回も14人編成でエントリーをした神奈川大学。
誰一人欠けてはいけないという強硬姿勢で臨んだものの、全体的な走力が足りなかったように思われる。
本番前に不調や怪我が重なり、区間配置を余儀なくされたという点もあるが、チーム力という点で箱根路を走れる10人が揃い切れていなかったという印象も受けた。
区間上位で走れた選手もいたが、上位争い・シード権争いをするには、もう一回り成長が必要だと感じた。

その中で、期待に応えてくれたのは5区の柿原選手だろう。
本来2区を走る予定ではあったものの、山を走って区間8位と好走。
順位を3つ上げる走りを見せた。
初の山上りどころか初の箱根路。
1年時からその走力を認められ、チームのエースとして期待されていた走りが遂にベールを脱いだと言ってもいいだろう。
元々想定していなかった山を1時間21分台でまとめた走力は、非常に高いと言える。
仮に来年箱根路に戻ってきた時には、得意の平地か、経験した山かわからないが、どちらにしてもチームの流れを変えることができると思う。

1区小泉選手・2区我那覇選手とエース級の選手を並べたが、区間下位に沈んだ。
彼らで流れを掴めなかったことは大変厳しかったが、3区西山選手が区間9位、4区井上選手が区間11位と走り、何とか悪い流れを押しとどめたことも評価できる。
往路を走った選手はいずれも来年も残る。
現段階で間違いなく神大のエース級5人なので、このまま配置換えで走ることも考えられる。
その時には、今回以上の走りを期待したい。

復路は3選手が区間下位となり、見せ場は殆ど作れなかった。
予定していた柏部選手が起用できなかったことも重なり、ずるずると最後まで行ってしまった。

10人揃える選手層は少し乏しいと感じたが、今回エントリー漏れした赤松選手や南選手など力のあるランナーもいる。
幸い若手の主力選手が多いので、決して悲観することはない。
調整をしっかり行って箱根路に戻ってくることができれば、シード権も狙えるはずだ。



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愛下哲久 (あいしたてつひさ)
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