愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

今年度のチーム力を左右するキーマンたち①

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今年度も大学陸上界の主役は青山学院大学で間違いない。

圧倒的な選手層を誇り、有力な新人も加入し、ますますチーム内での駅伝メンバー争いは激戦となっていきそうだ。

とは言え、一昨年・昨年に比べ絶対的有利な立場になっているかと言えばそうではない。

エース・一色選手の穴は大きく、1人の選手で彼の穴を補うのは現状難しい。

トラック、ハーフでチームトップの成績を持つ田村選手と箱根駅伝2年連続区間賞、東京マラソン日本人2位と抜群のロード力を持つ下田選手。

彼ら2人がWエースとして挙げられているものの春先は本調子ではなく、トラックシーズンでチームを牽引する姿を見せられるかは微妙なところだ。


エースがコンディションを整えている一方で、メキメキと頭角を現してきた選手がいる。

それが3年生の橋詰大慧選手だ。

高校時代の実績は世代トップクラス。

1年目からのレギュラー起用も期待されていたものの、大学では苦しい日々が続いていた。

思うような成績を残せない裏で同学年の小野田選手が1年目で箱根駅伝デビュー。

6区のスペシャリストとして不動の地位を築くきっかけとなった。

2年になると、梶谷選手が1区、森田選手が4区を任され3連覇に貢献する走りを見せた。

走力は高いと見られていた橋詰選手だったが、同世代の選手たちが活躍することで存在感が薄れつつあった。


だが、ここにきて遂にベールを脱ぎつつある。

学生ハーフで1時間02分46秒で5位に入るとトラックでも一気に躍動。

5000メートルでは13分台に突入し、13分49秒47というタイムはチーム3位。

10000メートルでも自己ベストを大幅に更新する29分02秒30をマーク。

今最もチームに勢いがある選手は間違いなく橋詰選手だろう。

下がったエース力をカバーするには中間層・主力の走力を上げていくことが課題だった。

充実の3年生世代の1人に彼が加わったことで一層の厚みが増した。

このまま状態を上げていければ必ず駅伝メンバーに入ってくる。

その際、どれだけのレースができるのかで4連覇の可能性が数%でも高くなる。

箱根駅伝メンバーの走力アップで如何にシーズンを戦っていくのかが注目されていた中で、箱根未経験者の台頭は貴重。

今季の青山学院を象徴する選手になるのではないかと思わせる橋詰選手の急成長。

これまでの悔しさを走りで晴らす機会がやってきた。

今シーズンの橋詰選手から目が離せない。



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愛下哲久 (あいしたてつひさ)
出身地:埼玉県

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変わらずよろしくお願いします。
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