愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

2017年度新体制~中央大学~

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駅伝主将 舟津彰馬


伝統校・中央大学にとって今年度は挑戦の年となる。

87回連続出場という伝統が途切れた今、彼らが築くのは新たな時代。

巻き返しを図りたいシーズンだけに連続で箱根駅伝出場権を逃すことは絶対に避けたいところ。

昨年までのエース・町澤選手などが抜けた穴は大きいが、残った選手・新加入の選手たち全員でチーム力を上げていき、再び戦う集団になってもらいたい。

伝統校だけに彼らにのしかかるプレッシャーは他校とは違う質のものだ。

その重圧を乗り越え、新生・中大を見せられるか注目が集まっている。


藤原監督が昨年打ち出した大改革案が1年生主将の誕生だった。

上級生にハッパをかける意味合い、退路を立つなどの効果が期待されたが、惜しくも箱根駅伝出場には届かなかった。

悔しい思いを感じているのは誰よりも主将に任命された舟津選手だろう。

ルーキーで主将を任され、戸惑う部分が多かったがそれでも必死に足掻いたシーズンだった。

だが、今季も彼は2年生キャプテンとしてチームをまとめる。

下級生の主将というポジションは舟津選手にとって足かせではなく、モチベーション。

そう言い切った言葉を実行に移すためにも、彼自身もっと強くならなくてはいけない。

昨年も多くの舞台に登場したが、今季は結果も厳しく求められそうだ。


エースとして期待されるのが堀尾選手。

前回の箱根駅伝では学生連合チームの一員として2区を走った。

結果は奮わなかったが、チーム立て直しを任されるエースとして今季は躍進してもらわなくてはいけない選手だ。

10000メートル28分34秒54と学生の中でも上位クラスの走力を持っているだけに、より強さが求められる。

集団の中から抜け出す力、競り勝つ力が堀尾選手にどれだけあるのかによってチームの優位性が変わる。

どのような状況でも安定したレースが発揮できるかキーマンとなる選手だろう。


今年度の中大は1~4年生まで高いレベルでのサバイバルレースになってもらうことを願う。

箱根予選会ではタイムを稼がなくてはいけない選手たちが思うような走りにならず、伸び悩んだ。

しかし、今年度はそうはいかない。

タイムを稼げる選手の目処が立っていないだけに自分たちで上位を独占するような気持ちと成長が不可欠だ。

それは上級生だろうと下級生だろうと関係ない。

ルーキーには高校駅伝を制したエース・畝選手や10000メートル29分37秒と大学で自己ベストを更新した池田選手が戦力候補。

2年生では10000メートル28分台を持つ二井選手、台頭が期待される安永選手、ボストン・マラソンを経験した岩佐選手などに注目だ。

下級生に注目ランナーが集まっているが、上級生たちが負けてはならない。

名前を挙げるなら4年生の竹内選手、江連選手、3年生の苗村・中山・神崎選手は今シーズンの覚醒を期待している。

伝統校の威光で箱根駅伝出場権は獲得できない。

皆がエースを目指すつもりの気迫を今の中大には見せてもらいたいところだ。



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