愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

2017年度新体制~大東文化大学~

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主将 原 法利


市田ツインズというエースが卒業して以降は、総合力で新たなチームカラーを打ち出してきた大東文化大学。

箱根駅伝では13位とシード権獲得はならなかったが、往路で出遅れたにも関わらず復路で驚異的な追い上げを見せ、その力を垣間見せた。

安定感のあった世代が抜けたものの主要区間を担った選手が残っており、大きな戦力ダウンはなさそうだ。

箱根駅伝予選会ではトップ通過で本大会行きを決めたが、今季も十分上位通過が見込めるチーム力は残っていると見ている。


主将にはエースの原選手が任命された。

全日本駅伝では1区区間18位、箱根駅伝では2区12位、予選会は個人9位とロード力を発揮できる時にムラがあるもののハマった時には頼もしい力となる。

ただ、今季はエースと主将2足のわらじで挑むため、全ての大会で高いパフォーマンスを残すことが求められる。

悪いなりにも走りをまとめるのがエース。

チームの状態を上向きに持っていくのが主将。

高い要求が彼にのしかかっていくが、1年時から着実に強くなってきた選手だけに期待も大きい。

まずはトラックシーズンで自身の存在感をアピールしたいところだ。


主力には4年生の前田選手、3年の谷川選手、2年生の奈良・川澄選手などが入ってくる。

特に前田選手はチーム唯一の10000メートル28分台のタイムを持つランナー。

大舞台の経験がそこまで豊富でない為、未知数なところもあったが、箱根駅伝では1区で自分の役割を果たす走りをした。

今季は最終学年として悔いの残らないシーズンを送ってもらいたい。

残っている選手の中では最も安定感のある選手と感じている谷川選手も今季の活躍次第でエースになれる器。

トラックタイム以上のロード力、そしてレースメイクができる選手であり、全日本選考会などではキーマンになってきそうだ。

期待のルーキーだった奈良・川澄選手は悔しい箱根デビューとなった。

箱根予選会では好走しており、長い距離に不安があったわけではない。

ただ、独特の雰囲気に飲まれてしまった感もあり、今季はメンタル面の強化に意識を向けてもらいたい。

精神的に強くなれば、期待に応える結果もついてくるはずだ。


箱根未経験者の中でも斎藤選手や大久保選手といったように走力のある選手も多い。

今季も絶対的エースと呼ばれる選手は不在の為、全体でどこまでレベルを挙げていけるかがポイントになる。

例年に比べ即戦力となる1年生はいないが、いきなり伸びてくる選手が出てくる可能性もある。

2~4年生が中心のチームになるだろうが、そこに割って入ってくるルーキーにも期待したい。



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愛下哲久 (あいしたてつひさ)
出身地:埼玉県

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よろしくお願いします。
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