愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

2017年度新体制~日本体育大学~

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駅伝主将 辻野恭哉


6区で自身の区間記録を更新した秋山選手が卒業し、箱根駅伝におけるチーム力は低下したと言わざるを得ない日本体育大学。

しかし、高い走力を持つ選手は多くおり、純粋なチーム力なら上位チームに引けを取らない。

実際に、現段階での10000メートル自己ベストを比較すると28分台を持つ選手が6人とトップクラス。

この人数は青山学院の5人を抜く数であり、日体大のレベルの高さを証明するものでもある。

6人中5人が4年生と安定感も高く経験も多い。

今季は彼らを中心にチームを組み立てていくだろう。


堅実な積み重ねがものをいう陸上にとって、日体大は地道にその流れを汲んでいる。

2・3年時にしっかりと経験と地力をつけ、毎年最上級生が太い柱となる。

特に今回は主将の辻野選手を始め、エースの小町選手、爆発力を秘めている富安選手、3区区間4位の吉田選手、7区区間2位の城越選手と強力ランナーの揃い踏み。

どちらかと言えばロードよりもトラック向きの選手が多いが、最上級生としてラストシーズンにかける想いもあるだろう。

トラックタイムが反映されるような走りをすることができれば、各大会で3位以内に入ってきてもおかしくない。

日体大のクインテットがもう一段階上のレベルに上がってくれば優勝候補の1つとして挙げられる可能性もある。

個人的には小町選手の状態に注目したい。


4年生主体のチームで下級生たちがどこまで存在感を出してこられるかがポイントになる。

箱根経験者である3年・室伏選手、2年の中川選手は今季も中間層の要として名前が挙がるだろうが、総合力が昨年度以上となる為には他の選手次第といったところ。

3年で言えば、宮﨑・三原選手、2年なら山口選手などにかかる期待は大きい。

今季は昨年度に比べルーキーがそこまで加入していないだけに、2~4年生でチームを構成し、そこに1人でも多く1年生が台頭してくれば、という見方がある。

新戦力をそこまで期待することが難しいだけに、既存のメンバーたちがそれぞれレベルアップしていく必要があるだろう。


それでも89回大会の優勝の後、ずるずると落ち込んでいきそうなチーム力をここまで押し上げたことに対する評価は高い。

「6区秋山選手」という1つの飛び道具があったことは大きいが、彼を生かせるチーム力が確かにあった。

今季は大砲がないだけに、平地でしっかり勝負できるランナーを育てていけるかが重要になるだろう。



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愛下哲久 (あいしたてつひさ)
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