愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

第93回箱根駅伝チーム別統括~大東文化大学~

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13位で今回の箱根駅伝を終えたのが、予選会トップ通過の大東文化大学。

結果としてシード権獲得にはならなかったもののチーム力の高さを感じさせた。

往路18位と奮わずトップと11分44秒差の開きがあった為、一斉スタート組での復路のレースとなったが、それでもここまで追い上げることができた。

苦しい展開でも気負わず、諦めず、ひたすらに前を追う上級生の強さが光った大東文化らしい大会だった。


1年生にとっては苦い箱根デビューとなった。

1区前田選手が初の箱根駅伝で区間12位と役割を果たし2区に繋げると、原選手も流れを切らさなかった。

格上選手が集ったエース区間だが、原選手も箱根予選会9位の実績を証明する粘りで順位を落とさずタスキリレー。

3区の主将・下尾選手は区間6位の好走でシード圏内の9位にまで順位を上げた。

流れができ、さあこれからという展開だったが、箱根の厳しさがルーキーたちを襲った。

4区の川澄選手が二宮の中継点で順位を1つ落とすと、そこからペースが上がらず、前を追うことが出来ない。

今回から準エース区間に戻った影響もあり、コースの延長と他校がエースクラスを投入してきたことで彼の中で焦りも生じてしまったのかもしれない。

区間17位でチーム順位も15位と大きく出遅れることとなってしまった。

5区奈良選手も悪い流れを引きずってしまった。

監督が山上りのスペシャリスト、そして親子鷹という話題性もあり、プレッシャーもかかっていたことだろう。

その重圧を受け止めるにはまだ1年生には早く、また山というコースも難しかった。

区間19位、往路フィニッシュが18位と上位進出を狙っていた大東文化にとってここまでの失速は大きな誤算だった。


それでも、復路の選手たちは一縷の望みを諦めずに勝負を仕掛けた。

6区鴇澤選手が区間6位、7区鈴木選手が区間9位、8区林選手が区間8位、9区の谷川選手が区間6位と1ケタ順位で繋いでいき、少しずつシード権を手繰り寄せていった。

10区にタスキが渡った時には13位。

殆ど届かない順位だと分かっていたはずだろうが、それでもここまで押し上げた選手たちにエールを贈りたい。

予選会トップ通過のプライドを十分に見せてくれた。


地力を見せた4年生は卒業するが、それでもチーム力は高いまま。

来季、最上級生となる原選手を筆頭に、現2・3年生にも走力の高い選手たちは多い。

ハーフタイム63分、64分台の選手たちも複数おり、彼らが力をつけてくれば今回以上のチームを作り上げていくことができるはずだ。

そして、何よりもほろ苦デビューとなった川澄・奈良選手のリベンジにも期待したい。

数字上ではブレーキとなってしまったが、4・5区を任されたことからも将来性と走力はまだまだ未知数。

今回の経験を活かし、チームの主力として活躍してくれることを願っている。



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