愛下哲久の「駅伝野郎、らぶりん」

第93回箱根駅伝チーム別統括~法政大学~

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今回予選会組からシード権を獲得したのは2校。

神奈川大学と法政大学だ。

こういっては失礼に当たるが、エースや総合力を見た時、神大が絡んでくるのは想像できたが、法政がここまでの順位で戦えるとは思っていなかった。

前回の箱根は19位。

そこからチームをここまで高みに上り詰めた指揮官、選手たちに最大の敬意を払いたい。

4位通過した予選会よりも見事なレースでシード権を獲得してみせた姿は、まさしくオレンジ・エクスプレスの再来だった。


法政の鬼門は序盤だった。

前回は1区での出遅れが最後まで響き、順位を1つ上げることが精一杯だった。

その反省を生かし抜擢されたのは2年生の坂東選手。

まだ2年とは言え、10000メートルベストはチームトップにして、箱根予選会でもチーム2位の実績を持つランナー。

来年以降のエースの役割を継ぐ選手として当然の采配とも言えた。

そして、坂東選手はその期待に見事応える。

区間9位の走りでトップとの差は23秒。

スターターとして流れを作り、2区に繋げたことで本来の法政のレースが出来ていたように感じた。


今回は経験を積むことも1つの目標となっている下級生の活躍が光った。

10区間中半分となる5区間を1・2年生が担当し、全員が区間1ケタ。

粘りの区間が一転、勝負区間となったことが要因として挙げられる。

中でも特筆すべきなのが6区を走った1年生・佐藤選手だろう。

往路12位からのスタートとなり、最初の芦ノ湯のポイントでは1つ順位を落としたものの、ここから走りが変わる。

下りに入った瞬間、みるみるうちに前を走る選手たちを追い越していき、7区にタスキを渡した時にはシード圏内の8位にまで順位を上げていた。

58分52秒の区間3位。

1年生の58分台はそうそう出せるものではない。

衝撃度で言えば昨年の青山学院・小野田選手に匹敵する。

ここからまだ彼が3回山を下れると考えると、他の区間の適正やチームの成長次第では上位に加わってくることも視野に入れられるだろう。


それでも最上級生が要所を耐えたことも大きい。

2区の足羽選手、3区坂田選手はエース級が集った区間を耐え、失速せずタスキを繋ぎ、5区生澤選手は初めての箱根路で山という大舞台を区間10位で走り切った。

9区では城越選手が順位を6位にまで上げ、アンカーで待つ後輩に走りやすい環境を整え、シード権獲得のお膳立てをした。

そういった上級生の安定した走りがあったからこそ掴んだシード権。

2年生が主力世代として挙げられる法政が、彼らのような強さを備えれば更に上位で戦える時もくるはずだ。



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