家の事情にて…今回、次の順番で真夜中までレース観戦。すべて副音声（英語実況） MotoGP（Live）→125cc→250cc レース内容もしかり、今年もたくさんのお客さんが入っていたヘレス・サーキット。その盛り上がりはTVで観ててもハンパじゃなく… 「スペイン人になりたい！」 ずっと観ながら正直、マジでそう思っちゃいました。 ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by FZR ｜21:16 |
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posted by moto ｜11:02 |
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posted by moto ｜11:01 |
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posted by moto ｜11:00 |
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開幕戦から3週間空くと、本当にシーズンが始まったという感覚が鈍ってくるような気がします。いよいよ第2戦のスペインGPが今週末、ヘレスで開かれます。 ■ 地元スペイン勢の活躍 MotoGP：ダニ・ペドロサ、トニ・エリアス、ホルヘ・ロレンゾ 250cc：アレックス・デボン、ラッセル・ゴメス、アルバロ・バウティスタ、ヘクトル・バルベラ、アレックス・エスパルガロ、マヌエル・エルナンデス、ヘクトル・ファウベル、ジュリアン・シモン 125cc：ジョアン・オリーブ、エフレン・ベズケス、エステブ・ラバト、ニコラス・テロール、パブロ・ニエト、ペレ・トゥトゥタス、セルジオ・ガデア、ポル・エスパルガロ、マルク・マルケス （*スポット参戦ライダーを除く） ざーっと載せてみましたが、多い…特に250と125。しかも、有力ライダーがたくさん…一昔前は、日本人ライダーも"一大勢力"だったと思うけど、ここまでではなかったはず。すごいなぁ…誰が優勝してもスペイン人万歳、って感じ。地元の新聞もお祭り騒ぎだろうな…いい国だ。 ちなみに、カタールGPでは3クラス合わせて表彰台に立った9人中5人がスペイン人。もう笑いが止まらんでしょう…スペイン人もドルナも。20万人は来るんだろうな… 個人的に、ダニとロレンゾ、どちらが人気あるのか、観客の反応が楽しみであります。そしてロレンゾは自ら優勝した際のパフォーマンスをすでに絶対に用意してそうだ。 ■ ヘレスはヴァレンティーノ・ロッシが強い 2001年から2005年まで5年連続優勝。昨年も優勝。実はヨーロッパラウンドではけっこうな強さを発揮するロッシです。カタールGPでは、ブリジストンタイヤが足を引っ張った格好になりましたが、あれぐらいならヘレスじゃ勝ちそう、だなんて思ってしまう。昨年、ボーリングやってましたね、パフォーマンス。今年も用意してるでしょう、ロッシなら…ヤマハ、パフォーマンス合戦でしょうか（苦笑） ■ 放映時間 「日テレG+」 予選：3月29日（土）27：00－28：15 決勝：3月30日（日）17：45－22：30（生中継） やっとまともな時間にレースが見れます！！日曜日の夜はテレビの前に陣取ってレースを堪能するしかない♪♪ ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by moto ｜21:51 |
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先日行われたMotoGP開幕戦、カタールGP。表彰台に立ったMotoGPクラスの3人の平均年齢がなんと、60年のロードレース世界選手権最高峰クラスで最年少でした。 The youngest podium ever.(crash.net) 優勝したケーシー・ストーナーが22歳、2位のホルヘ・ロレンゾが20歳、3位のダニ・ペドロサが22歳。3人の平均年齢が21歳と47週。今までの記録が約30年前の1976年フランスGPで、優勝したバリー・シーンが25歳、2位のジョニー・チェコットが20歳と3位のマルコ・ルッキネッリが21歳。 1. 2008/Qatar/Losail 21 years 47 weeks (Stoner/Lorenzo/Pedrosa) 2. 1976/France/Le Mans 22 years 29 weeks (Sheene/Cecotto/Lucchinelli) 3. 1992/Duth TT/Assen 22 years 39 weeks (Criville/Kocinski/Barros) 4. 2007/Valencia/Ricardo Tormo 22 years 46 weeks (Pedrosa/Stoner/Hopkins) 5. 2006/Turkey/Istanbul 23 years 0 weeks (Melandri/Stoner/Hayden) しかも、ロレンゾの2位表彰台は歴代9位の記録だったとか。ちなみにロレンソは20歳と310日。この記録のトップはランディ・マモラで、当時の500ccで19歳と260日。ちなみに、ロレンゾのチームメイト、ヴァレンティーノ・ロッシは11位の記録を持っていて、2000年スペインGPで表彰台に立った時、21歳と74日でした。 おもしろい記録もあるもんですね。初ナイトレースばかり気を取られていたら、そうか…そんな記録的なレースでもあったとは。表を見ると最近、若いねー、みんな。もうケーシー、ダニ効果かな…ロレンゾと。ドビもいるし、近ごろ若返ったなーと思ってたのは、まんざら気のせいでもなかったんだな、と。 ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by moto ｜21:39 |
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1993年の世界チャンピオン、ケビン・シュワンツが、AMAでサポートするスズキのベン・スピーズに続き、海外で新たな才能を発掘しようと試みている。 MotoGP - Kevin Schwantz talent scout d'oltre oceano, e proverà la KTM 125(MotoGrandPrix.it) シュワンツは現在「ケビン・シュワンツ・スズキ・スクール」を運営し、二輪の若い才能を育てようと試みている。この中で選ばれた23人が今年、レッドブル・ルーキーズ・アメリカン・カップに参戦、シュワンツはコーチとして同行。一方、ヨーロッパではアルベルト・プーチによるレッドブル・ルーキーズ・カップが行われており、それぞれ上位10人が、MotoGPインディアナポリスGPの週末に開催されるレースに出場できるという。 シュワンツは、ロード・アトランタで行ったテストの結果に満足しており、来週の火曜日に予定されているバーバー・モータースポーツ・パークでのKTM125のテストに期待を寄せ、「自分自身、125ccのバイクで戦ったことがないので、若い彼らは、7、8回テストをこなしていくと、自分より速く走るようになるだろう」などと語っている。 また、シュワンツは心理学的なプランを持っている。「23人の少年たちは多くの才能があるが、実際レースでそれを実践するのは非常に難しい。このスクールは強くなるためのサポートをする。シーズン終了後には、とても強くなっていることだろうし、MotoGPやSBKなどにステップアップして活躍するためにはとても重要だ」 昨シーズンから、シュワンツはスペインの強豪チーム、チーム・アスパーとタッグを組んでスズキのセカンドチームとし、自ら監督に就任し、AMAチャンピオンのベン・スピーズをMotoGPにデビューさせると噂されている。 ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by moto ｜23:48 |
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ちょっと早いですが。 4月6日 SBK スペイン・バレンシアラウンド 4月6日 BSB 第1戦（ブランズハッチ） 4月6日 全日本ロードレース選手権 第1戦（もてぎ） 4月13日 MotoGP ポルトガルGP（エストリル） 4月20日 MotoCEV 第1戦（バレンシア） 4月20日 AMA 第2戦（Barber Motorsports Park ） 4月20日 BSB 第2戦（Thruxton） 4月27日 SBK オランダ・アッセンラウンド 4月27日 AMA 第3戦（California Speedway） MotoCEV・・・スペイン・ロードレース選手権 見てくれは大変そうですが、生中継は13日のMotoGPポルトガルGPしかありません… 渡辺篤くんの参戦するBSB（英国スーパーバイク選手権）もいよいよ開幕します。 あ、全日本も…お忘れなく。 （AMAってデイトナにスポット参戦の柳川明以外、参戦なし？） ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by moto ｜12:53 |
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MOTOGP: Hayden to ride 1909 Indian at Indy!(crash.net) 2006年のMotoGP世界チャンピオン、ニッキーヘイデンは、4月7日の月曜日、初めてインディアナポリス・スピードウェイを訪れ、レストアされた"インディアンバイク"に乗る。これは1909年8月14日、インディアナポリスで初めてレースが開催された時のもの。 レッドブル・インディアナポリスGPは今年9月14日、決勝レースが開催される。 …さて、いったいどんなバイクなんでしょう？(^^;) ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
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MotoGP: Riders request night race date change - Motorcycle Sport -MCN ヴァレンティーノ・ロッシ、ケーシー・ストーナー、ロリス・カピロッシが、来年以降、カタールGPのナイトレースを、開幕戦ではなく、もっとあとにずらすよう、公式に要求した。 その理由は、何人かのライダー、チームから、気温が低いと指摘を受けたこと。もともとカタールGPは、日中の気温が40度を超えるため、今年からナイトレースに変更。しかし、その気温が夜だと寒すぎたようだ。 スズキのカピロッシは「我々はもう少し後ろにずらして欲しいと要求した。なぜながら、タイヤの温度が低いからだ。カタールのオフィシャルによると、4月なら最低5、6度は気温が上がり、タイヤにとってもそれほど悪くないという。路面温度が20度あれば、この前の午後11時現在の13度よりはいい。ドルナはこの要求に理解を示して欲しい」などと語っている。 …だそうです。特にBSユーザーのカピロッシにとって、惨敗の原因は低温、だったのかなー、とも思いました。暑過ぎるのもよくないけど、寒過ぎるのもクラッシュが多くなるモトだし、いつもながらドルナはこういうライダーの意見はもっともっと聞いて欲しいと切に願う。 ポチッと「クリック」よろしくデス (^^)/ → 人気blogランキング
posted by FZR ｜23:22 |
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「旅、レース、オートバイ」がモットー。世界じゅうの二輪レースを旅するのが夢。すでに行ったのはカタルニア、ムジェロ、イモラ、フィリップアイランド、セパン、フォンタナ（アメリカ）など。最近は「イタリアにはドゥカティがある」とイタリア語、バイク、文化など研究中。現在の愛車はスズキ。
