2007年09月30日
ドイツの自動車メーカーBMWが、2009年からスーパーバイク世界選手権への参戦を発表、開催中のパリ・モーターショーで明らかにした。
今年から、世界耐久選手権への参戦を始めたBMW。来年も参戦を継続しながら、スーパーバイク世界選手権に備えるという。
なお、イギリスのバイクメーカー、トライアンフも来年から600ccのスーパースポーツ世界選手権に参戦する。
*crash.netから引用
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2007年09月29日
本日、予選が行われました。 → MFJ SUPERBIKE
JSB1000は、徳留、中須賀、柳川、渡辺、横江、酒井、阿部、亀谷、山口、安田がトップ10。
イトシンは18位。まだ調子イマイチか?
同じケガ明けといえば、5位の横江竜司を忘れてた…ヤマハなのに(爆)。昨年、GP250で圧倒的な強さでチャンピオンを獲得してステップアップしてきた横江ですが、所属チーム名が「RACING TEAM森のくまさん」。その由来がなんと…
「裏の山にくまが居るのです。」 →こちらを参照
これ一度、本人に直接会って、確かめたみたいです^^
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2007年09月28日
今年の鈴鹿8耐で優勝したのに続き、先日のMotoGP日本GPでは、スポット参戦ながら決勝レースで上位グループを走る活躍を見せた秋吉耕佑が、明日から始まる全日本ロードレース選手権を欠場することがわかった。
理由は「チーム体制が整わないため」。「勝つために走っているし、戦える状態ではないので、残念ですが欠場を決めました」とコメント。秋吉は今年、スズキ系の「WINS FACTORY」からエントリーし、第3戦の筑波では2位に入った。
…先週の日本GPでは、予選からコンスタントに速さを見せて、決勝では日本人ライダーの中で唯一、上位グループを走り、「やってくれるんじゃないか!?」と期待を持たせてくれた秋吉ですが、メインの全日本で、なんだか寂しいですね、出れないなんて。確かに、昨年に所属したヨシムラと比べて、マシンも市販車ベースだし、秋吉の腕を持ってしてもどうしょうもないところで、もったいないなぁ…と思っていた。全日本に出てるチームってほんと、町のバイク屋さんとかパーツ屋さんレベルも多いから、資金面で苦しんでいるチームも多いのは事実。ほんと、寂しい現実…
まぁ、秋吉には、来年に向けてスズキのMotoGPバイクの開発を頑張ってもらおう。そしてできれば、たくさんスポット参戦してもらおう。また、秋吉の走りを全日本じゃなく、やっぱり世界で見たい!と思うFZRです。
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2007年09月24日
日本GP開催中の土曜日、グランプリ委員会が開かれ、主催者のドルナから2008年のタイヤワンメークの新規定導入が提案された。
タイヤワンメーク案を検討(motogp.com)
マレーシアGP期間中に、最終決定するようです。どうも今シーズンを見ていると、ブリジストンのタイヤを履いたチームが圧倒的有利で、その格差をなくすための措置、みたいな感じ。
私は、タイヤのワンメーク化には反対です。そりゃ、タイヤでレースの勝ち負けが決まるのもおもしろくない時もあるけど、F1も知ってる人間にとっては、タイヤだって競争あってこそだと思うし、ダンロップだって頑張ってるし、安易なルール作りはF1みたいで、なんかやだなー。
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2007年09月24日
チャンピオンが決まったMotoGPですが、スーパーバイク世界選手権(SBK)のほうも大詰めです。ホンダのジェームズ・トスランドを、ヤマハのハガノリこと芳賀紀行と、スズキのマックス・ビアッジが追ってます。ハガノリ、頑張れっ!
そのSBKの来季ですが、トスランドのMotoGP転向をはじめ、噂されている玉やん、玉田誠など、いくらか動きがあるようです。現在のところで契約済みのライダーがこちらに載っていました。
World Superbikes: Confirmed 2008 signings(MCN)
トロイ・ベイリスのドゥカティ残留をはじめ、ハガノリや、スズキのユッキー、加賀山就臣も来季も同様に走ります。が、ヤマハの中冨伸一くんがまだ未定で、玉やんと入れ替わる?かも…あと、英国スーパーバイク選手権の清成龍一くんやカルロス・チェカが加わる可能性大!です。それと、ビアッジさんはどうするんでしょうねぇ…
MotoGP中心の観戦で、なかなかSBKまでカバーできてませんが(というか今、J-SPORTS契約してないし→爆)、来年はドゥカティの新型、1098の登場や、噂されるMVアグスタ、BMWの参戦、さらにアプリリアやKTMも?…ヨーロッパではにわかに注目大!なSBKなのです。
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2007年09月23日
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あのフレディ・スペンサーに次ぐ、史上2番目に若いチャンピオンです。まだ21歳よ…ほんと若い。でも今年、むちゃくちゃ速かった。開幕戦のカタールで、ドカのパワーに度肝抜かれた瞬間、彼の年になる予感が的中しました。まぁ、若いライダーがチャンピオン取るのも、見ていてヨイですね。もてぎでその瞬間にいたファンは、ほんと歴史の1ページを見れたんだから、うらやましい。
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2007年09月23日
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ワケあって、このクラスだけ地上波で見たんだけど、完全ライブじゃなかったし、CM多かったし(爆)で、詳しい展開、よくわかんなかったまま、終わってみれば、またカピロッシ、って感じ。よっぽどここ、ついてるんだろうなぁ、彼。ドピュニエも初表彰台、エリアスも久々で、なんだか新鮮なトリオな気がした。
しかし、バイクに乗り移るレースはほんと、よくわかりません。昨年、フィリップアイランドでも私、現地で体験したけど、ほんと「運」って思う。ロッシもねぇ…もてぎ、鬼門だね。
いきなりウエストのトップからほんと、よーわからんレース展開だったねぇ。
日本人ライダーでやっぱりやってくれた、リズラ・スズキの秋吉。リタイヤしたものの、やっぱり彼は速い、と思った。あんな順位で走った日本人ライダーって、こないだの玉やんぐらいじゃない?…ちなみにその玉やんが日本人最高位の12位で、伊藤真一が15位ときっちりポイント獲得。そして16位でポイントも取れなかった中野くんって…散々だな。
雨降ったり止んだりで、現地で観てた皆さん、お疲れさまでした。またリポート、ドシドシ待ってます♪
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2007年09月23日
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PPからスタートした青山周平は、ホールショットを奪ってからズルズル後退して、結局9位。一時、トップで引き離しにかかったものの、コースアウトしてしまった高橋裕紀は4位、そして、最後までトップ争いを展開してラスト3周で白線を踏んで滑ってしまった青山博一は8位…なんか、最低1人は表彰台立つだろう、と思ってただけに、最後に博一が滑った瞬間、ガックリしました。これがレースなんだけどさ…
そういや今回、最強のアプリリア軍団がサッパリだったのが、不思議。
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