2008年05月24日
今年の鈴鹿300kmは世界からトップライダーたちが大挙襲来！
この大見出しに、何事かと思いつつ（あまり期待せず）…簡単にまとめると。
ホンダ：清成龍一＆カルロス・チェカ、ジョナサン・レイ＆レオン・ハスラム（以上、DREAM Honda Racing Team 11）、伊藤真一＆辻村猛（F.C.C.TSR）、小西良輝＆安田毅史（HARC-PRO）
スズキ：加賀山就臣＆秋吉耕佑、渡辺篤＆酒井大作（以下、ヨシムラ）
要するに、海外で走る日本人ライダーが凱旋帰国するよ、ということです。残念ながら（当然？）、MotoGPライダーの名前は出てません、１人も。
ホンダは、全日本のライダーじゃ話にならない、って感じか。岡田忠之の名前がないけど、ワークスの第3ライダーか？（で、本番は走ったりして）
ヤマハは今のところ、アナウンスないよう。MotoGP、SBKにそうそうたるライダーを抱えているのだけど、鈴鹿8耐はもはや眼中にない？…カワサキ、チームグリーンで走るなら、玉やんか克ちゃんが来ないもんかと、まだ希望は捨てていない。
その8耐の前哨戦、300kmは、6月7、8日です。
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posted by FZR ｜21:36 |
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2008年05月17日
あのフレディ・スペンサーが今年の"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8耐に来場決定！！（鈴鹿サーキット）
フレディーが今年の目玉、なのか…
参戦ライダーがあまり発表されてないのも、気がかりですが。
ちなみに、毎年行ってたけど、今年はすごく微妙。
理由、その資金を海外に回したいから。
鈴鹿8耐も「世界耐久選手権」という世界選手権の1戦です、念のため。
でも近年、「全日本」化…特に、MotoGPから来なくなっている。
まぁ、気持ちはわからないでもないけど…過酷だから。
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posted by FZR ｜22:06 |
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2007年07月30日
行ってきました。現地観戦は、2004、2006年に続いて3回目。何から書けばいいのか迷うけど、とりあえずヨシムラの優勝から…
私はスタート時、“激感エリア”と呼ばれる2コーナーの内側にいた。オーロラビジョンで真っ先に飛び出した「ヨシムラ#34」を見て、1コーナーに飛び込んでくるのを目の前で目撃。そして、後ろから清成くんの「TEAM HRC 11」がどんどん差を詰めてきても、絶対トップを譲ってたまるか！という、ユッキーの“気迫”を感じた。それから、周回遅れを挟んで徐々に差を開き、トップのままバトンタッチ。その後、2位のトスランドがクラッシュしてリタイヤして…振り返ると、ユッキーが意地でもトップを譲らなかった、最初の1時間が「勝負の分かれ目」だったように思う。
以降、一度もトップを譲ることなく、完璧な走りで27年ぶりの優勝を遂げたけど、ずっとトップを走っていても、転ばないだろうか、トラブルが起きないだろうか、ガス欠にならないだろうか…ヨシムラだから、ずっとハラハラしっぱなし（汗）
私は8耐の全盛期を経験したわけでもなく、27年前の優勝を見たわけでもないので、えらそうなことは言えないけど、表彰台で第1回の優勝から切々と振り返る吉村不二雄総監督、ＰＯＰ吉村の孫にあたり、ＰＯＰの写真を掲げた加藤陽平監督の「おじいちゃん、勝ったよ！」は、とても感動的☆☆…しかも、日本人同士の優勝はすごく価値があったと思う。
2位は、私の予想通り？HRCの33号車が上に来た。タディのフライングスタートはよくわからなかった（スミマセン…）けど、特に、チェカは本当に速かった。トップ10トライアルは圧巻。また、タディと3位の伊藤真一のバトルもおもしろかった。どちらも40歳現役、中年の星☆…まだまだ元気です（苦笑）
レースもおもしろかったけど、毎年のことながら、イベントも楽しんだ。30周年を振り返る展示は、けっこう年齢層の高い往年のファンでいっぱいで、特に、懐かしいVTRには皆さん、釘づけ（私）。個人的には、冷房完備の女性専用休憩室がありがたかった。
あと、私事ながら、今まで未踏破だったスプーンカーブまで金曜日、歩いてきた。数えるくらいしか観客がいなかったけど、1989年に初めて鈴鹿に来て以来、やっと悲願達成（笑）
今年の鈴鹿は比較的涼しかった？かも。特に日曜日は、けっこう西風が強くて、ライダーは大変だったと思うけど、観るほうは本当に助かった。ただ、土曜日のトップ10トライアルが暑くて…というのも、進行上の不手際？がきっかけで、誰が一番に走るのかで、各チーム同士が揉めて、1時間近く中断。場内実況でピエール北川も言ってたけど、レース関係者は、勝負にこだわるのもわかるけど、暑い中で待っている観客のことをもっと考えてほしい。結局、なぜか当事者でない伊藤真一が一番に走ったけど、おそらくTSRの藤井監督と伊藤真一本人が「これ以上お客さんを待たせられない、オレから走る！」なんて、自ら言い出したんじゃないかと思う。もちろん、海外じゃあんな些細なことで1時間近くも中断するなんてあり得ない。8耐というビッグレースで、またしても国内レース関係者の意識の低さを思い知らされた。
なんだかんだ、30回目の8耐も終わった。毎度のことながら、あんな炎天下の中で、わざわざ8時間もなんで走るんだろうか、なんでわざわざ暑い…メッシュTシャツにタオル、サンダル、日焼け止めにペットボトルを何本も飲んでまで、なんで観に来てるんだろうか…といつも思うんだけど、ゴール後に打ちあがる花火を見上げていると「あぁ、また来年もここに戻ってこなきゃ」と思っちゃうから不思議。8時間は、ライダーやスタッフだけじゃなく、観客もみんな耐久レース。その達成感は、どのレースと比べ物にならない。また来年…
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posted by moto ｜14:10 |
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2007年07月25日
いよいよ今週末に迫った「鈴鹿８時間耐久ロードレース」。モビリティランドのウェブサイトにあるMOBILITY STYLEでは、赤松孝氏、遠藤智氏、水谷たかひと氏、３人のカメラマンによるレース予想を掲載している。
詳しくはこちら → 鈴鹿サーキット・ツインリンクもてぎ | MOBILITY STYLE |
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ついでに私も予想。
１位 加賀山就臣／秋吉耕佑 （ヨシムラスズキ with JOMO 34）
２位 小西良輝／安田毅史 （急募.com team HARC-PRO.）
３位 ジョナサン・レイ／カルロス・チェカ （TEAM HRC 33）
やっぱり、ヨシムラ27年ぶりの優勝へ、期待をこめて。
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2007年07月19日
いよいよ来週末に迫った「第30回記念 鈴鹿８時間耐久ロードレース」。鈴鹿サーキット・ツインリンクもてぎ | MOBILITY STYLE | では、強豪チームのハルク・プロ代表、本田重樹氏のコラムが掲載されている。
一昨年は3位、昨年は2位と好成績を挙げているハルク・プロ。今年の大会を前に、チームのこれまでの軌跡や、その戦いぶりなどを語っている。
詳しくはこちら
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2007年07月18日
昨年の鈴鹿８時間耐久ロードレースの覇者、ＴＳＲのチーム体制が明らかになった。伊藤真一、辻村猛に、手島雄介が加わった。
詳しくはこちら →F's NEWS
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2007年07月12日
今月26日から開催される「“コカコーラ・ゼロ”鈴鹿８時間耐久ロードレース」のタイムスケジュール（暫定）が発表された。
詳しくはこちら → 鈴鹿サーキット
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2007年07月07日
昨年の鈴鹿８耐の覇者「ＴＳＲ」のライダー、辻村猛が６日、鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿８耐４大メーカー合同テストで転倒を喫し、左手親指脱臼と大腿部裂傷などの大怪我を負った。
辻村は当時、ＨＲＣの岡田忠之、カルロス・チェカとバトルしていたようで、タイムアップを狙い１３０Ｒを抜け、全開で立ち上がってピットロード入り口付近に差し掛かった時にチェカが急にフルブレーキをかけピットインしてきたが、間に合わずにシケイン外側のタイヤバリアに直撃したという。
病院で応急処置が施されたものの、８耐への出場は微妙。
なお、ペアライダーの伊藤真一も、合同テスト前に負傷し、このテストには参加していない。
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