2009年05月17日
世界で最も高額な「野球カード」が4月の下旬に、アメリカのビジネス誌Forbesで紹介された。それはベイブ・ルースのもので、2500万円から5000万円だ。
そもそも、「野球カード」は19世紀にアメリカで誕生している。最初は球団が選手のプロモーションを行うためのブロマイド的なものだった。ファンサービスの一環として配布され、スタジアムで活躍する選手をもっと覚えてもらうのが主な目的だったようだ。そのうちファンはカードを収集し楽しむようになる。そして他の人とカードを交換するようになっていった。それは通貨が誕生する前の物々交換と同じで、人気選手のカード1枚と、ルーキーの選手数枚といったように、交換レートが自然と発生してきた。
最初に「野球カード」を発売したのは、ニューヨークのスポーツ用品店「ベック＆スナイダー」で1868年のことだった。
1870年代に入ると、産業としての「野球カード」が誕生する。ファンがカードをコレクションするようになり、交換も活発に行われている事から商売として成り立つと考えた企業が、この時代いっせいに商業「野球カード」を売り出した。この時代は写真ではなく「イラスト」によるカードが多く見られる。写真の印刷技術が不十分だったことと、写真印刷コストが高額だったからみたいだ。
ところが「野球カード」を単体で購入するファンはマニアに限定されており、大きなマーケットを獲得することは出来なかった。「野球カード」が市民権を獲得したのは、タバコの景品として箱に同梱されたことがキッカケだった。
タバコ会社はプロモーションの一環として「野球カード」に目をつけた。現在でもペットボトルの飲み物に景品がつく事があるけど、構造的にはそれと全く同じ。
コンビニに行って飲み物が陳列されている冷蔵庫の前に立って、どの商品にしようか選ぶ時に、通常自分が愛用しているものではなく、景品につられて飲んだ事が無い商品を買ってしまうことがある。
その第一印象的なプロモーションと、景品を手にした後、景品をコレクションする目的で、同じ飲み物を買い続ける、継続的なプロモーションの2面性を「野球カード」は持っていた。しかも制作コストは高くない。ハードボックスタイプの包装がされていなかった当時のタバコにカードを同梱することで、タバコそのものが折れにくくなるというオマケまで付いていた。
こういった特徴がタバコメーカーに高く評価されて、1900年代の「野球カード」のほとんどがタバコの景品とされて生産されてものになった。
日本の「野球カード」の事情は、アメリカとは少し異なる。
1973年にカルビー社が「プロ野球スナック」を発売しているが、その2年前1971年に発売された「仮面ライダースナック」の大成功を受けて商品化されたと考えられる。
1970年代のこども達の間で「5円引きブロマイド」が人気を博していた。
駄菓子屋で5円を払って人気TV番組のキャラクターが印刷されたカードを購入する。しかしカードは中身が見えないように1枚1枚封筒に入れられていた。こども達は5円を駄菓子屋のおばちゃんに支払うと、封筒の中から選ぶことが出来て、自分のお目当てのカードを引き当てる楽しみもあった。「クジ」の要素もそこにはあったわけだ。
カルビー社は、「5円引きブロマイド」の人気を自社製品のプロモーションに活用できないかと考えた。そこでアメリカで成功している「プロ野球カード」の要素を取り入れ、こども達の心をわしづかみにしようと試みたわけだ。
・カードの裏にキャラクターのデータを書き図鑑要素を取り入れた。
・ラッキーカードを引き当てると、カードを収集するアルバムが貰えた。
・カードに番号を入れ、全てを収集したくなるキッカケを作った。
この3つの要素を加える事によって、こども達をコレクターへの道へ誘導した。カードの裏に書かれたキャラクターのデータは、身長や体重、生まれ故郷などが書かれ、番組を見ているだけでは解らない事がわかり、さらに番組への興味を強くした。ラッキーカードの景品が、コレクション・アルバムでることも効果的だった。ラッキーカードを当てたこどもは、その事実を友達に自慢する。僕も友達のラッキーカードを何度も羨望のまなざしで見ていたものだ。そしてラッキーカードがいつしか、コレクション・アルバムになる。アルバムなんだから中身にカードがぎっしり詰まっていないと格好がつかない。こども達は再び、駄菓子屋に走り「仮面ライダースナック」を買う。その循環を作りだすための景品だった。
このカルビー社の戦略は当たった。
1971年の発売から数ヶ月は、日本中で売り切れが続出した。
1973年に発売された「プロ野球カード」も、「仮面ライダースナック」で成功した要素を取り入れ、選手の紹介文、カード番号、ラッキーカード（ホームランカード）が用意されていた。この頃はスナック菓子に同胞されるのではなく、「5円引きブロマイド」同様に、カードは1枚1枚封筒に入れられて、店員が選んでこども渡す店と、こどもに選ばせる店とあった。当然こどもが自分で選ぶ事が出来る店が人気で、
「2丁目の岡田菓子店は、袋を触って選べるららしい」
という情報が当時のこども達の間で飛び交っていた。
第一号のカードは「長島茂夫」で、カルビーのライバル会社だったロッテオリオンズの選手は、当初カード化されていなかった。
2009年5月現在も、カルビー者は
・サッカー日本代表チップス
・仮面ライダーチップスＲ
・Ｊリーグチップス
・プロ野球チップス
を発売しているが、中身の菓子は全てポテトチップスでカード2枚付きになっている。
スポーツビジネスというと、スポーツクラブを思い浮かべる人や、プロスポーツチームのことしか考えない人がいるけど。「野球カード」だって立派な、スポーツビジネスだ。少し広い視野でスポーツビジネスを見てみると、色々なものがあって、色々なスポーツの仕事が存在するものなのだ。
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2009年04月24日
2016年の東京オリンピック開催に向けて、IOC（国際オリンピック委員会）の評価委員が来日して、色々と評価している。
東京でオリンピックを開催することに賛成だ。
日本のアマチュアスポーツが、もっと盛んになるだろうし、選手の強化費用も獲得しやすくなる。スポーツ業界にとって、マイナス要素は少ない。
でも、それだけで賛成してしまって、いいのだろうか。
東京でのオリンピック開催について、もっと詳しく考えてみよう。
◆どうして、東京オリンピックなのか
2016年の東京でオリンピック開催を決られれば、「オリンピック開催の為」という大きな目的が出来る。この旗印の下で東京の都市開発をやり直そうというのが狙いじゃないかな。
パンフレットの中に、こんな表現がある。
しかもその都心が、森と水にあふれた「緑の回廊」だったとしたら・・。
東京はオリンピックまでの8年間に、みんなで東京の森と水を再生し、
と。
そして、地球温暖化と二酸化炭素排出量が注目されているこの時代に、森と水にあふれた「緑の回廊」を世界にアピールし、21世紀環境重視型都市のモデルになろう。というメッセージが読み取れる。
1964年の東京オリンピックの時には、東海道新幹線、首都高速、東京モノレールなどの交通・社会インフラが整備され、オリンピックを機に、日本の経済は爆発的な成長をした。
2008年の北京オリンピックもそうだった、オリンピック開催に向けて、急ピッチに社会インフラが整備され、オリンピック開催が決定してから急激な経済発展をした。開催直前になって色々な問題が起きたけど、オリンピック開催が中国の経済発展に果した役割は大きい。
1964年の大会に向けて急ピッチに作られた首都高速。これを地下に通し東京の景観を回復させようという案が、オリンピックとは別にある。小泉元首相が、「日本橋に空を取り戻そう」と言っていたアレだ。日本の道路に起点になっている日本橋は、1964年のオリンピックに合わせて作られた首都高速が上を通っていて、景観がよくない。首都高速を川の上に通して短期間で完成させた事はスゴイ。本当にスゴイ。しかし、今になって日本が観光立国を目指すようになると、川や幹線道路の上を走る首都高速が邪魔になってしまったというわけ。
2016年大会が決まれば、首都高速を地下に埋めて「東京の景観を取り戻す」そんな巨大な公共事業も可能になってくる。
「世界一コンパクトなオリンピックを目指して」
というキャッチフレーズで、日本国内への宣伝も積極的に行っている。このコンパクトという言葉が意味するものをしっかりと読み取る必要がある。
殆どの競技場を8Km圏内に集中させ、施設の7割も既存のものを使い、環境に優しいオリンピックを目指す。というのが主旨。
2016東京オリンピック経済波及効果予想
全国 2兆8,000億円
都内 1兆6,000億円
※競技会場の整備や、オリンピック開催に伴う消費の拡大などによる経済効果。（平成18年7月、東京オリンピック・パラリンピック招致本部試算）
と東京都は発表している。この数字を疑問視するつもりはない。ただこの数字には、競技場建築費や、選手村建設費、交通インフラの整備。2016東京の場合には、開催エリアの緑化費用も含まれていると考えられる。
単純にオリンピックを開催すれば、1兆6000億円「儲かる」と考えてはいけないということ。通常に比べて東京都内で動くお金が増える。それが東京オリンピックの経済効果ということだ。
東京都が発表している、東京オリンピック開催にかかる費用は、
誘致費用 150億円
競技施設整備 2406億円
仮競技施設 843億円
合計 3399億円
この費用は民間と国・都の財源を活用する予定だ。
大会運営費には、税金を投入せずに黒字で運営する予定。
◆長野オリンピックの経済効果
2002年にオリンピックを開催した長野は、長野県に莫大な借金を残してしまった。オリンピックを開催した2002年度には1兆6475億円もの県債残高を抱える事になった。この借金に加えて、年間に100億円といわれるオリンピック施設の維持費が、長野県の財政を圧迫した。勿論この借金も、借金に掛かる利息も、施設の維持費も、長野県民を中心とした税金で支払われるわけだ。
長野県の財政にとっては、危機的な状況だった事は間違いない。当時長野県知事だった、田中康夫さんが必死に財政再建に取り組んで、2006年には長野県の借金を8250億円まで減らした。まだ気が遠くなるような謝金がのこっているけど、ピンチは脱出した。
2016東京オリンピックの場合は、競技施設の7割は、今あるものを補強したり、直したりして使う。しかし3割は新築することになる。この3割の競技施設の殆どが、臨海副都心に集中している。
石原都知事は、大会終了後競技施設は民間に払い下げると言っているけど、「かんぽの宿」みたいにとっても安く売る事も覚悟しないといけない。そもそも長期的に考えて儲かりにくい施設で、オリンピックの為に作ったものを、民間が高く買うハズがない。赤字施設なら、本当に安く払い下げることになる。
◆がんばれ東京オリンピック招致
なんだか、東京オリンピックに反対しているみたいな事ばかり書いてきたけど。僕は賛成です。
こういった問題を何とか解決して、オリンピックを東京で開催して欲しい。そうなれば、スポーツビジネス界にも、追い風が吹いて雇用が発生するハズだし、スポーツビジネスを学んだ人たちが活躍出来る場所も増えるハズだ。
招致委員会の皆さん。
色々知恵を絞って、2016年にオリンピックを東京で開催しましょう。
微力ですが、僕も出来る事があれば手伝いますよ。
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2009年04月10日
2009年のプロ野球は4月3日に、セパ同時開幕をした。金曜日のナイターが開幕戦で、関東地区では「お花見」のピークと重なり客足に影響がでたんじゃないかと心配していた。
ここ数年の開幕戦セパ両リーグ6試合の合計観客動員数を振り返ってみよう。
2005年191,980人 2006年218,462人 2007年187,952人 2008年204,044人
2009年218,069人
というわけで、2009年はなかなか好調な滑り出しだ。その上、開幕2戦目から観客数が減少する傾向が毎年みられていたけど、それが今年は少ない。金曜日に開幕して、土曜日と日曜日と3連戦にしたこと、セパ同時開催によりニュース露出が増えたことなどがその要因と考えられる。
4月9日で、開幕して6試合が終了し、「一巡」したことになる。
そこでこの6試合の観客動員傾向をみて見よう。
2009年プロ野球観客動員数（出展：日本プロ野球機構）
開幕3連戦と、火曜日からの2説目とでは観客数の勢いが違うのがハッキリしている。開幕効果と週末開催と、観客動員数の多い球団がホームゲームを行っている。という3拍子が揃っており、なかなかナイスなスケジュールだったと言えるだろう。
4月9日の西武ドームで1万人を下回ったのが気になる。昨年の日本一球団だというの
に観客動員では、いいスタートを切れていないみたいだ。
2009年プロ野球開幕6試合動員数グラフ（出展：日本プロ野球機構）
開幕から6試合目までどんどん観客数が減少していっているのがわかる。パ・リーグは2試合行って、阪神の甲子園開催と同程度の観客しか集められない。ここ数年、巨人人気が低迷していると言われていたが、今年は東京ドームに多くのファンを集めているようだ。WBC効果かも知れない。世界の舞台で優勝した選手たちの凱旋ゲームなのだから、ファンはスタジアムに駆けつけたくなるのだろう。
では、ホームチームと開催球場別の比率を見て見よう。
2009年プロ野球開幕6試合観客数シェア（出展：日本プロ野球機構）
※日ハム-東京Ｄは2試合開催です
このグラフなかなか衝撃的だ。
昨年日本一の埼玉西武ライオンズが、低迷している。
かつてパ・リーグで最も集客力のあったホークスが千葉マリンと肩を並べている。これは一体どうしたことなのだろう。
埼玉西武は、主力の人気選手が抜けたわけでも無い。動員が少なくなる理由がよくわからない。確かに西武ドームは、4月のナイターはまだ寒い。都心からの距離もあり、気軽にいける立地には無い。しかし昨年の覇者だ。
昨年、ライオンズ優勝の美酒に酔いしれたファンは球場に来るハズなのに。
ホークスは王監督が引退され、秋山新監督が就任した。週末の開催にも関わらず、土日は3万人を下回っている。どうしたことだろう。
スポーツビジネス研究者としては、ここは探求する価値がありそうだ。
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アメリカの経済誌ForbesがMLBの球場ランキングを発表した。その評価指標は5つ。観戦総価格、ファン参加度、交通の便利さ、フードだ。固定無形資産を評価していることろが、経済誌としての主張を感じる。スポーツ新聞には出来ない評価方法だから、信用できるぞ。というメッセージがビンビン伝わってくる。詳しい順位は最下部に表示するとして、アメリカで最も素晴らしいスタジアムに選ばれた、AT&Aパークでの僕の経験したことについて。 AT＆Tパークはサンフランシスコ・ジャイアンツのホームグランド。2000年に完成した、左右非対称の球場でいわゆるネオクラッシック型と呼ばれるデザインだ。客席数は4万1500席。ライトフェンスのすぐ外側に運河が流れていて、ライト側のホームランはボールがこの運河に飛び込むので、スプラッシュヒットと呼ばれている。レフト側には大きなコカコーラボトルのオブジャクトがあって、内部はすべり台になってて、子どもたちがコカコーラの中を滑っている姿を見る事が出来る。 【観戦総価格】 割引チケットの豊富さと割引額、駐車場の料金、そしてスタジアムで購入出来おみやげの価格をトータルで計算して指標化している。 2009年のランキングで1位に輝いたサンフランシスコ・ジャイアンツのホームグランドAT&Tパークは、2500台以上の駐車場がスタジアムに隣接しているが、球場直営では無いので別料金になる。ただシーズンチケット購入者には、シーズン割引が適用される。 おみやげは、スタジアム外に大きなショップがあり、試合の無い日でもオープンしていて、試合の前売り券も購入出来る。球団のグッズ、MLB30チームのグッズ、サンフランシスコの定番お土産など、品揃えが多く価格も手ごろだ。 【ファン参加度】 試合に対して真剣に観戦しているかどうかを、Forbes独自の評価基準で採点しているようだ。日本で言うなら阪神ファンの熱狂度合は高く評価されるだろう。ファンの応援姿勢と考えて良いだろう。MLBのファンはどこでもそうだが、サンフランシスコ・ジャイアンツのファンも熱狂的ではない。ただ、1プレー1プレーごとに拍手や歓声が起り、日本シリーズ第７戦の様な雰囲気はある。野球を心から楽しんでいるのだ。 【交通の便利さ】 AT&Tパークはサンフランシスコ市の公共交通だけでゲートまで辿り着く事が出来る。路面電車みたいな小型の交通機関がスタジアムの目の前まで運んでくれる。名前はMuni MEtoroでＴラインか、ＮラインでKing & 2nd駅で降りるとすぐ目の前がスタジアムだ。試合が何時に終わろうが、心配はいらない。 日本からMLB観戦に行くと、交通がいつも問題になる。オプショナルツアーで行ったら、7回終了までしか見られない。（試合終了までいると混雑して大変だからだそうだ）自分で行くならタクシーかレンタカーで行くしかない。タクシーの場合、行くのはいいが、帰りが大変。タクシー会社に電話して呼ぶしか無いが、なかなか来てくれない。しかも球場は大きいので、待ち合わせ場所を上手く伝えられないこともよくある。 レンタカーもいいけど、ビールが飲めないし、道に迷う事もある。とにかく交通は大きな問題になるんだ。その点公共交通で簡単に行けるのはとってもイイ。 ドジャースタジアムで観戦後2時間歩いた事もあるし、ミルウオーキーでバスを3本乗り継いで、バス停から30分歩いたこともある。その点AT＆Tとホワイトソックスのスタジアムは良かった。
【フード】 AT&Tパークのフードは本当に美味しい。まず有名なのが、ガーリックフライ。1mm角の立方体に刻まれたニンニクをまぶして、油で揚げたポテトのこと。これが匂いと言い、独特の味といい美味しいのだ。スタジアム中4箇所位で売っているので、匂いに誘われるままに歩いてゆけばたどり着く。
もうひとつの名物は、クラムチャウダー。中をくりぬいたパンの器に注がれたアツアツのニューイングランドスタイルのクラムチャウダー。サンフランシスコはシーフードが美味しく、チャウダーも有名だ。7月でもトレーナーが必要なサンフランシスコ。AT&Tパークは海沿いなので風も強くナイターなら毛布が欲しくなるような気候なので、アツアツのクラムチャウダーは本当に美味しい。器のパンから溢れるまで注いでくれる店は、1塁側の1階にある。 MLBのスタジアムは野球が無くたって充分に楽しいところばかりだ。50周年を迎えたドジャースタジアムでさえ、そうなのだ。毎回MLBのスタジアムを訪れると、野球に対する楽しみ方の違いに圧倒される。本当にビックリするし、本当に楽しい。だがいつも仕事で心から楽しんだ事が無い。仕事以外でMLB観戦をするのが目下の最大の目的なのだ。
