目指せJ1！　栃木SC応援ブログ

2010年02月05日

お久しぶりです

約1年ぶりのご無沙汰です。

昨年もしっかりと栃木SCの応援はしておりました。でもね、ブログ書く気にはならなかったんですよ。「ここをこうすれば」「あの采配が」とか、残念ながら昨シーズンの栃木はそういうレベルに達していなかったんですもの。もうね「何とか気合いで勝ってくれ！」って思うのが精一杯。でも気合いで勝てるほどJの舞台は甘くなかったわけで。考えてみれば一昨年末のゴタゴタで1年を半ば無駄にしてしまったような気がします。

でもその反省を生かして今年は昨シーズンあからさまに足りなかったところを手堅く補強。現段階でははっきりとは言えませんが、今年は中位くらいは狙えるんじゃないでしょうか。少なくとも去年よりは楽しく試合観戦できそうです。


・・・でブログ復帰早々サッカーの話題ではなく自転車の話題なのですが、今日の読売新聞に「ジャパンカップ前日に宇都宮市中心街でプロ選手参加のレース開催」という記事がありまして。

うん、すごく面白い。というか海外のチームの中にも「ワンデーレースじゃなくて複数日開催なら、もっと中心選手を参加させやすくなるのになぁ」ってコメントもこれまで実際にあった訳です。ロードレースの本場ヨーロッパの有名選手がいくらアジア最高峰カテゴリーのレースとはいえ、極東の地のワンデーレースにわざわざやってくるとなると色々な障害があるのは想像に難くないわけで。

個人的には東京でプロローグ的にタイムトライアルをやって、宇都宮で本番というのが運営的に(主に金銭的な面で)ベストだと思っていたんですが、宇都宮でやっちゃおうっていうんならその方がよりベター。

ただ、この超車社会宇都宮のしかも中心部で想像以上に道路封鎖が面倒なロードレース(おそらく郡市町対抗駅伝以上にいろいろ面倒)が開催可能なのか？

そこで提案。

プロローグとして護国神社から二荒山神社まで一直線およそ2.5kmのタイムトライアル

もしくは

市役所～県庁まで同じく一直線の超ショートタイムトライアル

というのはいかがでしょう？


これならば道路封鎖は最低限で済むし、遠方からの観客の交通の便もよく、しかも見やすい。50人程度の選手が参加するとしても2分間隔でスタートすれば全員がスタートしてからゴールするまで2時間もかかりません。

宇都宮の町のど真ん中をプロのロードレーサーが時速5～60キロで疾走したらそりゃもう圧巻なこと間違いなし。BLITZENの存在共々、自転車の普及＆超車社会からの脱却に少しは役立つんじゃないでしょうか。

まあ、どんな形になるにせよ宇都宮でのジャパンカップツーデー開催っていうのは自転車ファンにはたまらない話題。今年も秋が楽しみです。


　

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posted by love_tochigi ｜21:26 | 自転車 | コメント(0) | トラックバック(0)