2007年10月28日

天皇賞・秋回顧~レースにおける境界線とは?~

メイショウサムソンの勝ち時計は、1分58秒4。前半の5ハロンは60秒を切っていたので、前後半の落差が少なく、どの馬も力を出し切れるレース展開だった。しかし、「本当に力を出し切った」と言えるのは、メイショウサムソンだけではないだろうか。


その理由の答えは、レース後のコメントにある。

「ぶつけられた時に手応えがなくなってしまった(吉田隼人)」「スピードが乗ったところで前をカットされた(福永祐一)」「あんな不利を受けるなら自分が行ってしまえば良かった(安藤勝己)」


事の顛末はこうだ。直線に入り、逃げていたコスモバルクに五十嵐冬樹が気合をつけると、コスモバルクが右に大きくヨレてしまう→それに反応したエイシンデピュティが大きく右側に斜行→結果、ほとんどの馬に大きな不利が発生した。


その中でも、特にひどい不利を受けたのはダイワメジャーだ。先の件での不利だけでなく、体勢を立て直したときに、今度は隣に外にいたアドマイヤムーンに寄られて挟まれる形になってしまった。安藤勝己が憤慨するのも無理はないだろう。


結局、今回の一件でエイシンデピュティが降着処分を受け、エイシンデピュティに騎乗していた柴山雄一は騎乗停止となるが、このところ、騎乗停止処分を受ける騎手の多さが目立つ。毎日王冠をチョウサンで制した松岡正海が現在騎乗停止中だが、リーディングを争う武豊、岩田康成も今年度、騎乗停止処分を受けている。


勝負の世界に身を投じている以上、反則ギリギリのところでの駆け引きがあることは致し方ないだろう。しかし、その中にあってもある一定のライン=競走馬が最大の力を発揮できる環境でレースを進める、というところだけは守ってもらいたいと思う。


posted by チャム |17:45 | GIレース回顧 | トラックバック(1)
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