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ツールドフランス2017  総合候補選手 採点第2弾

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 今年のコースは、なんだかなあと改めて考えさせられる事態となっています。  様々な選手が、今年はツールから去っていきました。とりわけ、総合のサブエース・アシスト筆頭のバルベルデ・フグルサン・トーマスとアシスト好きな私には寂しい限りです。

 さて、ツールも第2週半ば、山岳の厳しいコースも17・18の山場を残すだけとなりました。  そこで、再度採点をしてみようと思います。

1 F.アル  採点 95点  素晴らしい出来なのではないでしょうか。激坂のもがきも他を圧倒できるレベルで、山がいくつあっても、離されない。おまけに苦手そうな下りもそこそここなしています。  アシストのフグルサン・カタルドがいなくなり、山岳も心配な部分はありますが、怪我からの復調、下りやアタックの強さが奇跡のような強さですので、最終のTTも奇跡を起こすかもしれません。

2 フルーム  採点 75点  コンタドールの衰えが近年叫ばれる中、フルームも衰えているのかも?と思わせる事態となっています。  気になるのは、軽いギアで山を登るときのペースが昔ほど速く感じられないことです。それなりの力で登って、他のエースの体力を奪って、最後にズドンと決めるのがフルームでしたが、今は前提で他のエースから体力が奪えていないため、逆に足がなくなるという状態になっています。  また、マイヨジョーヌについては、第5ステージにアルを追いかけなかったツケを払っているように思います。あのときは、コメントからもあえてアルを追いかけず、エースと目されたフグルサンを警戒しているようでした。しかし、蓋を開けてみれば、あのときのタイムの奪われ方が非常にまずかったと言わざるを得ません。  もっとも、アシストは機能していますし、17・18の乗り切り方が非常に重要になります。

3 バルデ  採点 95点  登りにも強く、下りにも強い、スーパーバルデの誕生です。もともと総合の中でも集団に粘り強くつくことができ、それなりのアタックをかませるタイプでしたが、今年はアタックも強力で、そして、下りは総合系の中では圧倒的です。  なにがこうさせているのか、わかりませんが、体と心の完全一致による一種の覚醒状態にあると思います。  そして、なによりもリタイヤ選手がおらず、山岳のアシスト、前待ちも可能な選手と切り札を多く抱えています。

4 ウラン  採点 90点  今年は、総合争いには顔を出さないと思っていましたが、よく足が回っており、可能性を感じる走りです。  集団の中では、むやみにアタックする姿はありませんが、寡黙に食らいつき、負けない戦いができています。  アシストがいないのは残念ですが、今年は、さほどアシストが重要にならない可能性もあり、表彰台の可能性は高く残っています。

5 ランダ  採点 85点  スカイのエースは、俺だと名乗るかは別として、スカイの選手の中では、一番山に強い選手と言えます。もっとも、来期は移籍の話もあり、スカイに従順で居続けるのかは不明で、裏切り行為をかます可能性もありそう?です。  アルがランダのアタックをチェックしなかったこともありますが、今後の逃げは潰されそうですから、その時ランダやスカイがどうするか注目です。TTが弱いので、優勝には届かないだろうと思っています。

6 マーティン  採点 90点  ポートの落車に巻き込まれたのは不運としか言えませんが、激坂クラシックで鍛えられた足は秀逸で、存在感をアピールしています。  マーティンがどの辺を狙って走っているのかはわかりませんが、集団をかく乱させるだけの能力を持っています。

まとめ、 ①「敵はいまだフルーム」とくるのか「マイヨジョーヌみんなで潰せば怖くない」とくるのかまだわかりませんが、AG2Rが、アルに猛攻を加えるか注目です。バルデは、フルームを危険視している節がありますので、AG2Rがアルと連合してアシストすることは十分考えられます。スカイは、アスタナにひかせたいという思っていますが、いまいち他チームと連携ができていないように思います。 ②「バッドデー」  選手にはグランツールにおいて一度はバッドデー訪れると言われますが、フルームが第12ステージで味わったことが他の選手にどう襲い掛かるか、そしてどう乗り切るか注目です

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