2008年06月01日
ジャパンオープン、その後
福岡から戻って随分間が空いてしまいました。 その後、北京パラリンピック代表が発表になりましたね。 代表に選ばれた皆さん、おめでとうございます。 我々クアードクラスでは、日本人選手はダイレクトインの条件の上位12人には入れず、日本人で最上位の木村選手がワイルドカードで選ばれるかどうか、という状況です。ぜひ選ばれて欲しいものです。 あと、日本車いすテニス協会(JWTA)のHP作成をしていました。 なんとか形になってきてまして、あとは運用をどうするか、という課題も残っています。 そうそう、ジャパンオープンでのダブルス試合結果です。 デフォ(棄権)となっていたので、会う方々に「あれはどういうことなの?」と聞かれています。 多分、暑さでボクがへばったのではないか、という邪推だったりするんでしょうが、 違います、パートナーのバッテリー切れだったのです。 パートナーのマシュー・イングラム選手(AUS)は胸椎11番の損傷で、 そのままだったら男子クラスに出場する障害の程度なのですが、 彼は左手にも障害が出てしまい、電動車いすに乗ってプレーしているのです。 電動車いすに乗っているとはいえ、腰が効く彼のストロークの破壊力は凄まじく、 「うひょー、これはいくぜ」と思っていたところ、 2セット目勢いに乗っている途中、急にスピードダウンし 「もうやばい」と彼が言い出してしまったのです。 充電しとけよ!、という感じなのですが、通常240Vで充電しているものだから、 日本の100Vでは1晩で満タンにならず、日々のバッテリー量は落ちていたようです。 レフリーに翌朝の再試合を要請したのですが、通常の競技用車いすのメンテ時間しか与えられない、というルールが適用されますので、15分程度の充電では回復できないため、棄権となってしまいました。 日本でただ一人の電動車いすプレーヤーの一宮選手も バッテリー充電には細心の注意を払ってますし、 クアードクラス世界No.3のニック・テイラー選手はバックアップ用に 同じ仕様の電動車いすをもう一台持参するくらい念には念を入れています。 これに懲りてマシューも対策を考えるとは思いますが、 できれば今回の試合前に対策を考えて欲しかったですね。 コートでデフォを決めたとき、彼は自分の責任じゃないかのように 「ないものは仕方ない」風を装ってましたが、 試合後コートを去る際に、しきりに「ごめんね、ごめんね」と言っていたのが印象的でした。
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posted by implayer |21:54 |
日々のこと |
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JWTA HP
コメント投稿者ID :
メンテお疲れ様です。大したことではありませんが、、
左メニューの「当協会について」が「ニュースリリース」の行にくっついちゃってるみたいです。。
posted by 通りすがり | 2008-06-03 15:39
ジャパンオープン、その後
コメント投稿者ID :
通りすがりさん
コメントありがとうございます。
WINxIE7ですよねー。家の環境がMacなので確認できてませんでした。。。
先ほど直しておきました!
どう直ったかは、明日会社で確認します。。。
posted by koga | 2008-06-03 23:23
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