ゴルフ:絶滅危惧種のクラブ作ります

月別アーカイブ :2014年04月

L型ブリストルパターのご案内

L型ブリストルパターの最大の特徴は やはり そのヘッド重量にあります。 平均的な市販のパターヘッドのヘッド重量は 300g前後 重いと言われているものであっても 330~350gです。 470gを超えるヘッド重量は さまざまな恩恵をもたらします。 まず ストロークの始動が簡単になります。 比較すれば 非常にわかりやすいのですが 軽いパターヘッドでは 自分自身が......続きを読む»

ドライバーヘッド◆GR-14

GR-14 塗装あり タイプは随時製作・出荷中です。 007 テストの通り 今どき珍しいほどのスピン抑制性能… 基本ロフトと 11~11.5度に設定しているのですが スピン性能的には 9.5度位の状態です。 ・・・雨の日 ドロップするかも・・・・ 飛ばす と言う性能にかけては 自分の知っている中でも ずば抜けているか と思います。 反面、スピンが少なすぎる特性は......続きを読む»

アプローチ、パターから始めよう

ドライバーショット、その乾坤の一打も アプローチショットも基本は全く変わりない。 が、故に道具を替えて、同じことを再現する。 あまり スコアの話はしたくはないけれど、 弊社のクラブを使っているお客様に限らないけれど 悶絶している人がまずは越えたい 100 と言うスコアの壁。 そこを単に、100さえ切れれば というのでなく、その先も続いていくような そこを超える アドバイスを......続きを読む»

ゴルフクラブ◆ロフトと長さの関係

ゴルフクラブは ✪ロフトの小さなもの(例えばドライバー)  ⇒ロフトの大きなもの(例えばウエッヂ) ✪クラブ(シャフト)が長い  ⇒クラブ(シャフト)が短い という ある一定の規則性を持っています。  ロフトの少ない クラブの長いドライバーは  スピンが少なく 打ち出し角度は高め(そのロフトに対し)  ロフトが大きく クラブの長いウエッヂは  スピンが多......続きを読む»

ゴルフスイング◆円を描くイメージ

”硬いシャフト、軽いヘッドを使うと” との関連記事 のようになってしまいますが ☆シャフトが動かない ☆ボールに届かない ☆ヘッドが挙動、位置が把握し辛い というコトになれば シャフトを動かしたい ボールに届かせたい ヘッドを感じたい となってしまうと思います。 特にここら辺まで(時間や期間的に) ゴルフに馴染んで 夢中になってくると 他人のスウィングやテ......続きを読む»

ゴルフクラブ◆シャフトの使い方?!使われ方?!

多くのゴルファーは、シャフト と言うモノの 役割を間違えていると思います。 本来、シャフトは ゴルフクラブのその歪な形 棒の延長線上に重量点がなく 重心位置が存在していることから その重さを打ち手に伝え、 正しく打たせるためにガイドをする、 グリップを動かす…動かさせる為のモノです。 しかし、レッスンプロを含めた 多くのゴルファーは グリップを支点に ヘッドを動かす為にシ......続きを読む»

ブロガープロフィール

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世のゴルフクラブの流れと逆行し 重た~いヘッド 軟らか~いシャフト 短いクラブ ロフトの寝たクラブ という「あまのじゃく」を地で行くヘンテコリンなオヤジ   海水魚飼育と尾崎亜美をこの上なく愛するメタボなオヤジが書く ゴルフの道です
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(11月19日現在)

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