2009年09月23日
★日本初！表参道をセグウェイが走りました★
今日は、東京オリンピック・パラリンピック招致委員会が主催した 「TOKYO●2016開催都市決定応援大パレード」において、 セグウェイが初めて表参道を走行しました。 セグウェイ公認インストラクターの私も事前のオリンピアンのメンバーの皆様へのトレーニングに参加しました。 やはりアスリートは、操作習得が驚くほど速く、パレードは大成功でした。 しかしながら、多くの人々が車で行われる短距離移動の代替手段として、 セグウェイを活用していますが、先進国で公道を走れない国は日本とイギリスだけだそうです。 EPA(Environmental Protection Agency=米国環境保護庁)は、 米国人は毎日9億回の車での短距離移動をしていると見積もって いますが、この内半数は5マイル(約8km)以下の移動で、しかも たった一人での移動です。もしこれらいくらかの車での短距離移動を、 セグウェイに置き換えられたらどんなことが起こるでしょうか？ もしこの9億回にもおよぶ車での移動の10％を、環境に優しいセグウェイ で置き換えることができるとしたらどうでしょう？例えば、この一回の 移動が3マイル（約5km）であれば、一日あたり約2300万リットルの ガソリンの削減、そしてCO2の排出量に換算すると1億2700kg減に なるのです。環境オリンピックと呼ばれる2016年東京五輪の招致活動において セグウェイを通して、環境負荷の低い社会の実現をアピールできたら との思いで走行させることが実現できました。 走行では、ガーディアンエンジェルスも参加し、警備という側面の 役割もアピールできたのではないでしょうか。 写真を見て分かるように、これは単なる移動手段ではなく、 歩行者との壁のない、新たなコミュニケーションを促進する これからの乗り物なのです。 ぜひ、日本の公道でも走行できる日が来ることを楽しみにしたいと 思います。まずは、安全性の高いエリアから実験的に実施できることに 貢献したいと思います。
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posted by hsekiguc ｜23:59 |
オリンピック |
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同感です
コメント投稿者ID :
ホントにこれからの乗り物ですね。
移動手段として、コミュニケーションツールとしても
もちろんですが、なにより乗ってて楽しい！！
やっぱり乗り物はこうでなくっちゃと思いましたね。
日本で公道走行が出来るように私も貢献したいと思います！
インストラクターですし。
posted by daisuke goto | 2009-12-19 21:46
セグウェイジャパンです。
コメント投稿者ID :
当社はセグウェイをモノとしてよりもコトとして紹介しています。
移動することはAからBに動くこと（結果）。
これ以上に、移動する動機が何で、過程にどれだけの価値や経験があるか、に意味があるのではないかと考えています。
その観点からも、オリンピック招致活動も「コト」と感じました。
関口さん、引き続きよろしくお願いします！！
posted by higuchi | 2009-12-21 15:58
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