2007年06月25日

この日がやってきた(アンリの旅立ち)


アーセナルに所属のアンリ選手噂のバルセロナ移籍が決定!のNews
毎年 数人看板選手がいなくなり、成績も下降気味のアーセナル
その中で、看板中の看板 生涯 アーセナル とも思ったりしましたが
スペインに旅立ちます。
スペインの攻撃的サッカーはアンリに何をもたらすのか?
アンリはバルサに何をもたらすのか?
スピード&テクニック 栄冠を逃したバルサの積極的な補強と
アーセナルのアンリの穴をどう埋めるのか? 注目しています。

posted by ちゃーりー |06:01 | トラックバック(0)
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2007年06月24日

雨のグランプリ(WGP英国)

スカパー無料放送だった2輪世界選手権第8戦イギリス
ドニントンパークは雨 
NHKで放送している頃は良く観ていたレースも有料放送となってから
ご無沙汰。
2ストロークから4ストロークへ以降した後も、ロッシ選手が強い事だけは
知っていましたが、雨もあり今回は混戦
マシーンのカラーリングも見慣れない中 レースは路面が乾き
タイヤの磨耗との戦い
優勝はドゥカティーのストーナー選手 
フィアットグループだったかな?ドゥカティー フェラーリの2輪番の様な
色と仕様のチームで親しみがありました。
サーキットもF1ではご無沙汰のドニントンパーク
93年のセナのファーストラップでのブッチギリを思い出すこのサーキット
雰囲気があり良いモノを観る事が出来ました。

ブリジストンタイヤの躍進とホンダの不振

時代は変わっているんだと思いました。

posted by ちゃーりー |23:53 | トラックバック(0)
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2007年06月24日

totoに浮かれてtotoに散る

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NO ホーム 試合結果 アウェイ くじ結果 
06/23 日本平 1 清水 0-1  浦和 2  
06/23 等々力 2 川崎 2-3  磐田 2  
06/23 三ツ沢 3 横浜C 2-4  柏 2  
06/23 小瀬 4 甲府 2-0  大分 1  
06/23 ホムスタ 5 神戸 3-2  広島 1  
06/23 フクアリ 6 千葉 1-2  新潟 2  
06/23 万博 7 G大阪 6-2  F東京 1  
06/24 駒場 8 大宮 0-0  横浜M 0  
06/24 カシマ 9 鹿島 2-1  名古屋 1  
06/23 鳴門大塚 10 徳島 0-2  湘南 2  
06/23 NDスタ 11 山形 1-2  福岡 2  
06/24 西京極 12 京都 2-1  水戸 1  
06/24 群馬陸 13 草津 0-2  C大阪 2  

最終の草津VSセレッソを残し、3等以上が確定
TV観ながら、とにかくセレッソを応援(セレッソ勝ちにしていた)
草津の雰囲気とナイトゲームで雰囲気はとてもよく、草津なかなかやるな!
と思いつつ、下心丸出しで 過去の結果を観ながら 5~20万円の当選金を
夢見て、任天堂DSやPS3なんかの値段を確認!
「オークション入札しちゃうか?」
結果は、セレッソの勝利
配当は、6983円・・・DSのソフトは買えるけど・・・

頂点(1等)めざし頑張るぞ・・・(清水が勝たない限りあり得ないけど)


posted by ちゃーりー |22:06 | トラックバック(0)
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2007年06月24日

清水らしさと誇りを持って(清水0-1浦和)

20070624-01.jpg

6月23日日本平スタジアム 20,300人 浦和レッズを迎えた
リーグ17節 今迄に、観た事ない”アウェーに近い日本平”の雰囲気
簡単には勝たしてはもらえない事は分っていましたが、
いつもの日本平ではない雰囲気での試合となりました。

実際 試合としては、前半から押し込まれる"悪い展開” 
ジェジン不在とフェルナンジーニョの展開力不足・・全体的に引いた位置どり
”浦和を怖がってしまった”内容で、青山・和道が目立ってしまう。

浦和も決して、良い試合内容とは思わなかったけれども、
得点後のリスクコントロールをしたゲームメイクはさすがでした。

足りないモノは、経験と試合をコントロールするメンタリティー
監督の選手交代とハーフタイムの指示を含め 次の試合
更に、アウェーの浦和戦 次は勝ちたいですね。

清水らしさはどんな事か? 浦和らしさに負けない 心 を見つけたいと思いました。


posted by ちゃーりー |19:13 | トラックバック(1)
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2007年06月24日

GTセパンの面白さ

20070624-00.jpg

[[スーパーGT選手権第4戦 マレーシアセパンサーキット 
レース前改修された路面と路面温度約50℃の中タイヤトラブルの連続と、クラッシュでの破片とで、汚れたコンディションを走りぬき24号車のZの優勝で幕がおろされました。
監督の近藤さんはもちろんですが、横浜タイヤ 日産自動車 全ての方が喜べるレースだったですね。
終盤 トレルイエ選手の追い上げも見事でした。

次回は菅生 ツイスティーなコース NSXの巻き返しに期待です。


posted by ちゃーりー |19:05 | トラックバック(0)
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2007年06月23日

商売上手はチームを強くする(フロンタ)

20070623-00.jpg

フロンターレのマーケティングセンスについては
本当に、洗練された印象を受けます
今回も、Tシャツに文字をプリントし 並べてアピールすると言う
サポーター冥利に尽きる Tシャツを販売

実際、シャツはもちろんですが、このならびで
ピンズなんか造られたら、私は買っちゃいますねっ

ちなみに、Tシャツは、ファン感予約販売 8枚頼むと16800円
予約は、25日からアズーロネロ だそうです。


posted by ちゃーりー |07:19 | トラックバック(0)
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2007年06月21日

次は浦和(強者の条件)

20070621-00.jpg

水曜の試合が終わり、週末はまた試合 
エスパルスは、ホーム日本平スタジアムで浦和レッズと対戦です。
浦和といえば、昨年のチャンピオン 多くのサポーターを擁するチーム・・・

昨日の試合だけでなく、ヤングエスパルスに勝ちきれない試合
例えば、先制した瞬間から守りメインになってしまう  とか

チケットもほぼ完売の様で、緊張感のある試合が予想されますが、
王者を迎えて、勝ちきるサッカーを見せる事が出来るのか?見せられるのか?

今後の為にも上位に負けられない試合   結果は果して???


posted by ちゃーりー |06:02 | トラックバック(0)
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2007年06月20日

MVPは和道かな(名古屋1-2清水)

20070620-00.jpg

水曜開催のJ1リーグ 瑞穂でのアウェーのエスパルス
前節に続いて、矢島の先発
TVで観ていると、岡崎・フェル・輝 見分けが付き難い
更に、今日の放送 リプレーが少なかった(頑張れスカパー)


試合は と言えば、選手が活発に動くエスパルス
前半22分 兵働選手のミドル 
前半42分 イチのクロスを胸トラップで矢島がシュート
後半、システム変更と、活動量の高い選手を投入した名古屋に防戦

名古屋の得点源ヨンセン選手とハイタワー対決した和道選手
コーナーキックではヘッド炸裂(キーパーには捕られましたが)
1点捕られてからは、ドキドキしっぱなしでしたが、ロスタイム3分
勝利を収めました。

兵働君のミドル かなりカッコイイシュートでしたが
今日は、和道選手のコーナーキックからのカウンターをカンフーキック
で、クリアしたプレーに勝手にMVP 決定したいと思います。

※エスパルス応援席に”22”の弾幕 22といえば太田選手
 今日はサポの気持ちが選手に伝わったのではないでしょうか


posted by ちゃーりー |23:09 | トラックバック(0)
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2007年06月20日

憧れのピラミッド

サッカーがなぜ好きか?
100人聞けば100人の答えがあると思います。
自分の好きなエスパルス
もちろん地元のチームという部分が一番ですが、フェアーなスタイルが好き
サンバの応援が好き(自分の場合)
川崎フロンターレの場合  転勤した時の暇つぶしで始めたフロンターレのスタジアムボランティアで、人的に応援したい・・そんな気持ちです。
日本のサッカーの場合 J1→J2→JFL とレベルのピラミッドは存在
しますが、チームに対する憧れのピラミッド
多くの観客を集める浦和・新潟には多くの理由となる憧れを所有している事でしょう 
また、海外という離れた憧れ
サッカーが常に魅力的である為には、これから何が必要か?
チーム強化はもちろんですが、マーケティング!?の世界も重要だと思いました。

posted by ちゃーりー |07:17 | トラックバック(0)
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2007年06月19日

スピンアウトじゃもったいないぞ(頑張れ琢磨)

1日目フリー走行1 17位 フリー走行2 19位
2日目フリー走行3 17位 予選     18位
3日目 決勝  スピンアウト リタイア
オマケに黄旗無視で、次の予選は10位降格・・・・

今週末 デビットソン含めスーパーアグリの車 リミッターが付いたエンジン
の様に、車が重く動いている様な印象でした。
ロードコースに対する風力のアプローチにまだ改善のポイントあるんでしょうね

レースは、ハミルトンの2連勝
クビサの代役19歳ベッテルは7位 いつの間にかF1は経験を必要としない車になってしまった・・・若い才能の開花は喜ばしいですが、なんだか悲しい
頑張れベテラン・・なんて思っちゃいます。

   

posted by ちゃーりー |07:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
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