2006年12月26日
JAFグランプリがあったあの頃(Fポンで復活?)
日本のトップフォーミュラ フォーミュラニッポン 今年は、エンジンが2社供給になったりして 比べる尺度が増えましたが、観客数は悲しい限り 鈴鹿で言えば ラップタイムは F1→プラス10秒(エフポン)→プラス10秒(F3) こんな感じです。 F1は、年に一度で、チケットも3~10倍位高いのに、満員 個人的ですが、フォーミュラニッポンの凄さが分り難い 1986年まであった、JAFグランプリ(F2) 日本のF2の最終戦に、ヨーロッパのチャンピオンがやって来て 日本のトップレーサーと戦った! 今 独立したカテゴリーのフォーミュラニッポン 異種格闘技戦ではないですが、アメリカやヨーロッパの車両との 混走(フォーミュラとしては純粋でないですが)や統一して 世界基準のフォーミュラとして、"すごい”を分らせて欲しいです。 なんだか、悲しいんですよね 最終戦のビデオ観ていたんですが、雨もあり、ガラガラだった。。
posted by ちゃーりー |21:54 |
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日本のトップフォーミュラ フォーミュラニッポン
今年は、エンジンが2社供給になったりして
比べる尺度が増えましたが、観客数は悲しい限り
鈴鹿で言えば ラップタイムは F1→プラス10秒(エフポン)→プラス10秒(F3)
こんな感じです。
F1は、年に一度で、チケットも3~10倍位高いのに、満員
個人的ですが、フォーミュラニッポンの凄さが分り難い
1986年まであった、JAFグランプリ(F2)
日本のF2の最終戦に、ヨーロッパのチャンピオンがやって来て
日本のトップレーサーと戦った!
今 独立したカテゴリーのフォーミュラニッポン
異種格闘技戦ではないですが、アメリカやヨーロッパの車両との
混走(フォーミュラとしては純粋でないですが)や統一して
世界基準のフォーミュラとして、"すごい”を分らせて欲しいです。
なんだか、悲しいんですよね
最終戦のビデオ観ていたんですが、雨もあり、ガラガラだった。。

