2007年09月30日
ベンチュリー効果（行き）ボトルネック（帰り）Ｆ１日本グランプリ
Ｆ１日本グランプリＩＮ富士スピードウェイ 約１５万人を収容させる為に建設された多くの仮設席 設置の為の場所は普段は、駐車場 ５万人規模のレース開催にも足りない駐車場 答えは外部 つなぐ手段はバス。。。。。。。。。。。 車両を制限し、道路を効果的に使用するツールとしては有効でしたが 予想した様に、一気に帰り客が流れる 帰りは昨日の予選でも ３時間や４時間 待たされる状況になってしまった様ですね。 たとえば、コンサートの様に、帰りの観客を制限したり たとえば、レース終了後のイベントを開催してみたり たとえば、バス待ちのお客さんの為にモニター設置やブース設営したり ・・・・・・・・・・・・ ＫＡＩＺＥＮ集団トヨタグループ 予選の不具合を決勝に向けて１つでも改善出来たらすごいと思いますが １／６日 帰りのバス待ちに使う事がない様にして欲しいですね。
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posted by ちゃーりー ｜00:12 |
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