2007年09月19日
日本グランプリ １コーナーの場合は！？（ドライバー選手権は舌戦も）
ベルギーグランプリスタート１コーナー 白煙を上げながら１コーナーイン側を通過するアロンソ アウト側を通るハミルトン ただし、クリップを過ぎ アロンソはコースいっぱい アウト側 まで はらんで通過 ハミルトンは、行く場所がなくなり ランオフエリアへ 良い悪いは別にして選手権を争う２人 結果に対しての舌戦 のお話が やはり出てきました。 たられば言っても仕方ないですが、 アロンソが、ハミルトンの通るアウト側を１車分を空け通貨 結果として、ハミルトンが１週目３位アロンソ４位となった 場合 でも、レーススピードをみると結果はどこかでパスしていた。。はず 日本グランプリでも、予選グリッドは隣接することは必至 舌戦と心理戦 日本グランプリの見どころの一つですね。
posted by ちゃーりー ｜06:07 |
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初心者 【えふのくるま】
やはり私はモータースポーツの初心者であると思う。 理由はどうしてもスピードに目がいってしまうからだ。 コーナーより直線の方が好きといったところか・・・。 これから色々勉強していきたい。
2007-09-20 16:38 ｜ 続きを読む
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Re:日本グランプリ １コーナーの場合は！？（ドライバー選手権は舌戦も）
どうでしょうね。
1回目のピットインはアロンソが先。
前がハミルトンなら両者1回目のピットインが終わった段階ではハミルトン、アロンソの順で2回目のピットインまで周回が重ねられたはず。
その間、アロンソはハミルトンに抑えられるわけです。
2回目のピットイン後にどちらが前に出るかは1回目のピットインでの燃料戦略に左右されるでしょう。
単純に考えると積んだ者勝ちですかね。
ハミルトンに前に出られていたら、レースペースでアロンソが上だったというアドバンテージは相手より重い状態でもついていけるという点でしか生かせない訳です。
今のF1ではコース上で抜くのは大変ですしね。
posted by 通りすがり | 2007-09-20 01:12
