2009年02月25日
【NASCAR】テレビ観戦記〜開幕戦『デイトナ』〜
◆コース名 『デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ』 ◆距離 2.5Mile (約4km) ◆サーキットの種類 スーパースピードウェイ (楕円形) ◆バンクの角度 31° ◆レース総距離 2.5M × 200周 = 500M (約800km) NASCARスプリントカップシリーズの開幕戦はアメリカを代表するサーキットの1つの『デイトナ』。 ターンのバンク角はなんと『31°』。 ここのバンクを見ると、もてぎやインディアナポリスは結構平坦に見えます。(笑) 予選のトップ10の内訳は シボレーが『7台』 トヨタが『3台』 フォード、ダッジは『0台』 やはりシボレー勢が強かった。 ちなみにフォードの最高位はB,ラボンテの12位、ダッジの最高位はKu,ブッシュの13位。 開幕戦からレースは大荒れ気味で、コーション(黄旗)が出る事『8回』。(ちなみに1回は天候などの影響で前以て出る事が決まっていた) そのうち1回は『ビッグワン』と言われる多重クラッシュが発生。 9台が、それもトップグループが巻き込まれて、レースの結果を大きく変えてしまう事に。 ただこの後に尾を引きそうなのは、このクラッシュを作り出した原因のドライバー2人が『周回遅れ』であった事。 ※NASCARではコーションで列を作る際、アウト側にトップを始めとする『同一周回』の人達。 そしてイン側には『周回遅れ』の人達が列を作っている。 今回のクラッシュのきっかけを作った[83]ビッカーズ、[88]アーンハートJr は共に周回遅れの先頭を走っていたので、彼らのアクシデントにそのままトップグループも巻き込まれてしまった形となりました。 さらにこの後に雨が降り出して、レースは結局残り50周弱を残して終了。 ※全周回の半分を消化したらレース成立となる。 最後のコーションの直前にトップへ浮上した[17]ケンゼス(フォード)がそのまま優勝。 彼や彼の所属するチーム『ラウシュ』にとって初の フォードにとっても久しぶりの『デイトナ(開幕戦)』の優勝をもたらした。 ちなみに今年前人未踏の4連覇を目指していた[48]ジョンソンは、最後までぱっとしないうえ、クラッシュに巻き込まれて、31位でレースを終えた。 そして個人的に推している[11]ハムリン、[18]Ky,ブッシュ、[20]J,ロガーノの『ジョーギブスレーシング』の面々は… … …全滅…。 18歳ルーキーのロガーノは仕方ないにしても、ハムリン、ブッシュ辺りは勝てただけに本当に惜しかった…。 どちらも多重クラッシュに巻き込まれてしまい、カイル・ブッシュはリタイア。 ハムリンはレースに復帰したものの、大きく後退…。 一時はワンツー体制を形勢していて、相当マシンの調子が良さそうだったので本当に残念…。 ちなみに優勝したケンゼスは最後尾からのスタートでした。 解らないねぇ…。 【レース結果】 優勝 (フォード) [17] M,ケンゼス 2位 (シボレー) [29] K,ハーヴィック 3位 (ダッジ) [44] A,アルメンディンガー 4位 (シボレー) [33] C,ボウヤー 5位 (ダッジ) [19] E,サドラー 6位 (フォード) [6] D,ラガン 7位 ( トヨタ ) [55] M,ワルトリップ 8位 (シボレー) [14] T,スチュワート 9位 (ダッジ) [43] R,ソレンソン 10位 (ダッジ) [2] Ku,ブッシュ 11位 (シボレー) [1] M,トゥーレックスJr 13位 (シボレー) [24] J,ゴードン 14位 (シボレー) [42] J,P,モントーヤ 16位 (シボレー) [5] M,マーティン 18位 (フォード) [99] C,エドワーズ 20位 (フォード) [16] G,ビッフル 26位 ( トヨタ ) [11] D,ハムリン 27位 (シボレー) [88] D,アーンハートJr 28位 (シボレー) [31] J,バートン 29位 (ダッジ) [9] K,ケーン 31位 (シボレー) [48] J,ジョンソン 35位 ( トヨタ ) [82] S,スピード 36位 (シボレー) [39] R,ニューマン 37位 (フォード) [26] J,マクマーレイ 39位 ( トヨタ ) [83] B,ビッカーズ 41位 ( トヨタ ) [18] Ky,ブッシュ 43位 ( トヨタ ) [20] J,ロガーノ
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posted by 管理人 ｜23:14 |
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