ぱどっくらぶ

2008年06月26日

第4戦『セパン』決勝〜GT500〜

更新が遅れてもうすでにネットやオートスポーツなどで、結果をご存知の方もいるかと思いますが、この間行われたSUPER GTの第4戦について書きます…。

まずはGT500のレースダイジェストから…。

【GT500スターティンググリッド】
1位 22 MOTUL GT-R
2位 1 ARTA NSX
3位 17 REAL NSX
4位 24 WOODONE GT-R
5位 18 TAKATA NSX
6位 32 EPSON NSX
7位 12 カルソニック GTR
8位 25 ECLIPSE SC430
9位 3 YellowHat GT-R
10位 100 RAYBRIG NSX
11位 35 宝山 SC430
12位 36 PETRONAS SC430
13位 6 ENEOS SC430
14位 38 ZENT SC430
15位 23 XANAVI GT-R
16位 39 DENSO SC430


【GT500決勝ダイジェスト】

スタート直後の1コーナーで6位(32)EPSON NSXと7位(12)カルソニック GT-Rが接触して、スピン。
2台とも大きく後退する。
これにより上位のオーダーは(22)モチュールGTR (1)ARTA NSX (24)ウッドワンGTR (17)REAL NSX (18)TAKATA NSX (100)レイブリックNSX
となる。

なかでも(22)モチュールのクルムは快調な走りを見せる。

10周を過ぎて早くも2位の(1)ARTAと約4秒、(24)ウッドワンとは約10秒近い差をつける。

その後方では(17)REAL、(18)TAKATA、(100)レイブリックの4位争いが
また、(32)宝山、(6)ENEOS、(32)EPSONの10位争いが白熱する。

16周目 (18)TAKATAが(17)REALを抜いて4位に浮上。
19周目あたり (35)宝山と(32)EPSONがバックストレート〜2コーナーにかけて激しいバトルを繰り広げる。
結果(35)宝山が守る。

その翌周再びバトルが。
今度は300クラスを上手く利用した(32)EPSONが前に出る。

レースは20周を過ぎて上位は
1位 (22)モチュールGTR
2位 (1) ARTANSX -2.3秒
3位 (24)ウッドワンGTR -10秒
4位 (18)TAKATANSX -14秒
5位 (17)REALNSX -16.5秒
6位 (100)レイブリックNSX -17.2秒
7位 (25)イクリプスSC 22.4秒
8位 (36)ペトロナスSC -32秒


22周目以降 (35)宝山SCがピットに入ったのを皮切りに、各車がピットに入り始める。

25周目 1位(22)モチュール 2位(1)ARTAが同時にピットに。
その結果(22)モチュールが、2輪交換の(1)ARTAより1秒速いピット作業によりトップを死守する。

しかしその後のペースは(1)伊沢の方が速く、(22)柳田を追い詰める。

そしてレースの大きなターニングポイントとなる29周目…

メインストレートから1コーナーにかけて(1)伊沢が並び(22)柳田を抜きにかかる。
1コーナーでは並走し、そのまま2コーナーへ差し掛かったその時…
2台が接触…(22)柳田はスピン                     
結果的に(1)ARTAがトップにたったが、その直後に接触によるドライブスルーペナルティーが出てしまい4位に後退してしまう…。

これにより再び(22)モチュールがトップに。
以下(24)ウッドワンGTR (18)TAKATA NSX (1)ARTA NSX
と続く。

しかしここから(1)伊沢の驚異的な追い上げが始まる。
まず(18)道上をマシンがぶつかり合いながらもオーバーテイク。
その後は前2台のGTRより1周1秒速いペースで追い上げる。

その後方の10位争いをしていた(3)イエローハットGTR(32)EPSONが接触してスピン。

(32)EPSONはその後火災を起こして結局リタイア。

レースは残り10周。
1位(22)、2位(24)の
『ワークス対プライベーターのGTR対決』はいよいよ激しさを増していく…。

一方3位を走っていた(1)伊沢はペースダウン、さらにホイルトラブルにより緊急ピットイン。
復帰するも大きく後退してしまう…。

残り5周
(24)荒が操作ミスを行った(22)柳田のスキを見逃さずにオーバーテイク。
ついにトップに浮上。

その後は無事に逃げ切った(24)ウッドワンGTRがそのままトップチェッカー♪

近藤レーシング、そしてヨコハマタイヤがセパンで2連覇を果たす。
(22)柳田は2位。
しかし笑顔はなし。

3位には(18)TAKATA NSX
4位には(24)ウッドワンGTRと同じくヨコハマタイヤを履く(25)イクリプス SCがトヨタ勢では最上位でフィニッシュ。

【GT500総合結果】
1位 24 WOODONE Clarion GT-R (オリベイラ/荒)
2位 22 MOTUL GT-R (クルム/柳田)
3位 18 TAKATA NSX (道上/小暮)
4位 25 ECLIPSE SC430 (土屋/石浦)
5位 100 RAYBRIG NSX (井出/細川)
6位 17 REAL NSX (金石/金石)
7位 36 PETRONAS SC430 (脇阪/ロッテラー)
8位 6 ENEOS SC430 (伊藤/ビルドハイム)
9位 3 YellowHat GT-R (クインタレッリ/横溝)
10位 35 宝山 SC430 (ダンブレック/片岡)
11位 1 ARTA NSX (ファーマン/伊沢)
12位 39 DENSO SARD SC430 (高木/クート)
13位 23 XANAVI GT-R (本山/トレルイエ)
14位 12 カルソニック GTR (松田/フィリップ)


リタイア 32 EPSON NSX (デュバル/平中)
リタイア 38 ZENT SC430 (立川/ライアン)



ちなみに私の予想、そして結果は…

◎(18)TAKATA→3位
△(100)レイブリック→5位
×(24)ウッドワン→優勝
ベストオーバーテイク
(1)ARTA→(24)ウッドワン


う〜ん狙いは悪くなかったけれどな…。

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posted by 管理人 ｜19:23 | コメント(0) |