2007年12月16日
コバライネンはマクラーレンへ！
結局、マクラーレン⇔ルノー間の交換トレードのような形になりましたね。 マクラーレンとしては、デ・ラ・ロサを起用しなかったことによってスペイン企業のスポンサー関係がややこしいことになりそうですが… スポンサーといえば、マクラーレンにはケケ→ミカ→キミと続いてヘイッキまで加入ということは、フィンランド企業の有力なスポンサーがついているのでしょうか？スポンサー関係はよく分からないです… ともかく、デビューから１６戦連続完走、日本GPで２位表彰台と力を示したヘイッキ・コバライネン。 特に日本GPでのキミを抑えての２位獲得は印象的でした。 そのヘイッキがマクラーレンでどこまで速さを見せられるか楽しみです。 それに、マクラーレンは『ドライバーを平等に扱う』といつも公表しているので、ハミルトンとの位置関係がどうなるのか注目していきたいですね。 あとは、ステップニーゲートの影響に対してマクラーレンがどの程度のマシンを用意できるか、ですね。 優勝を狙えるマシンに乗ったヘイッキを観たい！
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posted by footballf1nba ｜12:24 |
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コバライネンはマクラーレンへ！
コメント投稿者ID :
あまり関係ありませんが、結局デ・ラ・ロサもテストドライバーとして残ったみたいですよ。私もスポンサーのことはよくわかりませんが。
posted by manabo | 2007-12-16 15:17
レスです
コメント投稿者ID :
＞manabo様
コメントありがとうございます。
デ・ラ・ロサの去就はどうなっているのだろうと思っていたのですが、マクラーレンの公式HPに
“Spaniard Pedro de la Rosa will remain the third driver”(14th December 2007)
って書いてありますね。
緊急時にレースドライバーに昇格したりしながら、もう５年ほどマクラーレンでサードドライバーを務めているような…
マクラーレンのサードドライバーはデ・ラ・ロサ、っていうのがなんだか当たり前のように感じてしまいます。
posted by footballf1nba | 2007-12-17 23:44
コバライネンはマクラーレンへ！
コメント投稿者ID :
スポンサー様々はさまざまなオプション契約をして契約金を動かしているので大丈夫です。
フィンランドは「自由経済青年党」という組織が海外移住を奨励しています。その一環でチームに人材を売り込んでいるのですね。簡単に言えば「政府に減税圧力をかける」ために高額納税者をタクスヘブンに逃避させるんです。JJレートがコネクションを持っています。
マクラーレンがどうか知りませんが、ヘイキの才能が開花した場合、ハミルトンは父親に泣きつくでしょう。結果、ハミルトン政権は安泰です。
AC見に行きましたが、やはりいましたスキンヘッズ。サッカーというのは下層階級のためのスポーツだと痛感しました。
posted by dhsafovno | 2007-12-18 22:29
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