2007年09月23日
ヤクルトに２連敗の阪神。ここに来ての連敗は、なんだが９２年の終盤戦を思い出します…。
とにかく、先発陣がひどすぎです。まったくゲームを作れません。投手に適時打打たれるわ、２死から簡単に点を取られるわ…。残り試合、どう先発陣を組んでいくんでしょうか。リード面でも疑問がある攻め方をするときがあるのが気になります。
打線も相手に喰らいついていけません。巨人最終戦で復調の兆しの見えた桜井も結局駄目でした。シーツは巨人戦ではまぐれ当たりの適時打を打っていましたが、基本的に速球にはついていけず、落ちる球には扇風機という感じでスタメン起用すべきでないと思います。往年の守備力もがた落ちですし、来年の契約は厳しいでしょう。個人的には、桧山の先発もありだと思います（林がいないのはやはり厳しいです）。
これだけの完敗で巨人戦から３連敗すると、「残り全部負けちまうんじゃないか」と思ってしまいます。今日は絶対負けてはいけない試合。上園、頑張ってくれよ（泣。
posted by dongking ｜13:56 |
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2007年09月20日
阪神2連勝で迎えた最終戦。阪神先発はボギー、巨人先発は内海でした。
先発発表で「これは負けたな」と思いましたが、想像以上の大敗でした。後にあまりひきづらない負けという点ではある意味潔い負けっぷりです。今年の阪神はこういう負けが結構多いんですよねえ。
ゴンザレスに満塁弾打たれるわ、内海に危険球放るわ、ボギーは散々でした。相当イライラしてたんでしょうが、相手投手に危険球は、いくらわざとではないとしてもプロの投手として酷すぎます。
しかし、この試合展開で西村、上原を投入したのはなぜなんですかね。1点を争う場面でリリーフ登板して失点していた両投手に、気が楽な場面で投げさせて自信を回復させようと思ったのでしょうか。残り試合も少ないので、スクランブル状態ではありますが、西村はともかく上原にあの展開で投げさせるメリットはなかったのではないかと思います。
阪神の光明としては、桜井にいい当たりが出たことでしょうか。鋭い振りが戻ってきたように感じられました。
posted by dongking ｜18:05 |
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2007年09月20日
派手なドライビングとクラッシュで、ラリーファンを魅了したコリン・マクレー氏がヘリコプター事故で亡くなったとのことです。
AUTOSPORT WEBによると、既にマクレー氏の遺体を確認したとのことです。
スバルでWRC王者にもなったマクレー氏。個人的には、カンクネンとともに大好きなドライバーでした。ご冥福をお祈りいたします。
posted by dongking ｜17:45 |
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2007年09月19日
10連勝後、広島に1勝2敗、中日にも1勝2敗と最低ラインで巨人戦に挑むことになった阪神。広島に3タテで甲子園に乗り込んできた巨人。どうなることかと思ってましたが、阪神の2連勝で最終戦に臨むことになりました。
昨日の第2戦ですが、巨人のベンチワークが中途半端だったな、と思いました。高橋尚を登板させてまで勝ちに来たのに、4-4の同点に追いついた8回裏一死3塁打者桧山の場面で登板させたのは、一軍登録されたばかりの門倉…。本当に勝ちに行くなら、ここで上原を登板させるべきだったのではないかと思います。
その点、阪神は先発能見をすっぱり2回で諦め、ジェフ、久保田で失点されても勝ち越し、藤川で締めると言う「阪神勝利の方程式」を崩しませんでした。
今日の試合がどうなるかわかりませんが、試合数が少なく、負け数も多い巨人としては、今日の負けは後々響いてくるかもしれません。
posted by dongking ｜18:20 |
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2007年09月14日
以前のエントリで、「阪神のキーマンは5番桜井」と書きましたが、広島3連戦ではとうとうスタメン落ち。不調から立ち直れていません。調子の良かった頃の思い切りの良さが最近は見られず、ハーフスイングや見逃し三振が多いのが気になります。疲れがピークになっているのでしょうか…。
本来ならスタメン起用を続けながら、一皮剥けるのを待つといきたいところなんですが、ペナント終盤での大接戦の真っ只中ではそうもいかないのが辛いところです。
濱中を5番起用していましたが、なんというか5番の迫力が感じられないんですよね、濱中からは…。高橋光や葛城なども上手く先発起用しながら、桜井はあまりプレッシャーのかからない場面で代打で出しながら復調を待つことになりそうです。もう一山、彼の力が必要な状況が残り数試合の段階でやってくる気がするので、そこまでに調子を戻してくださいね！！
上位3球団がすべて1勝2敗だったので、ゲーム差に変動はありませんでした。今日からの阪神－中日3連戦は相当熱いゲームになるんじゃないでしょうか！！
posted by dongking ｜16:25 |
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2007年09月03日
２００６年にミッドランド（旧ジョーダン）を買収し、現在の名称へと変更し、Ｆ１に参戦していたスパイカーですが、どうやらインド人ビジネスマンに買収が決まったようです。
Ｆ１チームというより、母体であるスパイカー自体の財政も相当悪く、４７万２０００ドル(約５４００万円)の未払いがあり、破産宣告を求める債権者もいるとか…。
もう後半戦になってきていますし、今年中にチームクルーやドライバーなどを大幅に変更する可能性は少ないでしょうが、来年は確実にエイドリアン・スーティルと山本左近のうちどちらかが外され、カーティケヤンを起用してくるでしょう。
来年はプロドライブ（マクラーレンのカスタマーカー使用？）も参戦してきますし、カスタマーカーもルールとして正式に認められます。なかなか楽しみなシーズンになりそうです。
posted by dongking ｜18:32 |
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