BMWがMINIブランドで来年途中からWRCに参戦するという噂があるようです。5ドアSUVのカントリーマン（クーパーS？）ベースでWRカーを製作し、WRC復帰を計画するプロドライブと組むのではないかと報じられています。昨今の経済不況により自動車メーカーが相次いで撤退、一時の隆盛が感じられないWRCとしても本当であれば歓迎すべき報道でしょう。 個人的にはヴィッツあたりでトヨタにも復帰して欲しいのですが…。 BlogPeople「ニュース・一般/スポーツ」ブログランキング BlogPeople「スポーツ・車・アウトドア/スポーツ」ブログランキング 人気ブログランキング
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ようやく来季F1のチーム/ドライバーラインナップが発表されました。 ■参考記事：2010年 F1ドライバー・ラインナップ＠F1-Gate.com（2010年3月5日）
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ザウバーのシートを既に獲得していた小林可夢偉のチームメイトがペドロ・デ・ラ・ロサに決定しました。トップドライバーのような速さはないでしょうが、テストドライバーも含めて長年F1に携わってきた経験とマシン開発力には期待が持てそうです。 ザウバーのドライバーラインナップについてのコメントでニキ・ラウダが可夢偉を「2009年のイチオシ」と評しているのがラウダらしいなと感じましたが、粗削りな可夢偉と堅実さのデ・ラ・ロサという組み合わせはなかなかいいのではないでしょうか? 粗さが目立つ可夢偉にはまだまだ学ぶことが必要ですが、近くにお手本となるであろうベテランがいるのは幸運だと思います。 不安も渦巻く来季F1サーカスですが、それを払拭する活躍を可夢偉には期待したいです。 BlogPeople「ニュース・一般/スポーツ」ブログランキング BlogPeople「スポーツ・車・アウトドア/スポーツ」ブログランキング 人気ブログランキング
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片山右京が3人パーティーで挑んだ富士山で遭難したようです。現在空からの捜索が行われており、また3人のうち1人は死亡との報道もあり、安否が心配されます。 富士山というとそんなに過酷ではないという漠然としたイメージを持つ方もいるかもしれませんが、富士山頂の12月18日午前0時の気温は-24.6℃、山頂付近では風速20メートル以上の強風が吹きすさんでいたといいます。 右京は1996年から7大陸最高峰制覇を目指しており、モンブラン、マッターホルン、キリマンジャロなどの登頂に成功しています。エベレストには2002年挑戦するものの途中で断念、テレビでそのドキュメンタリーを見られた方もいらっしゃるでしょう。 ※追記（2009年12月18日13：29） 右京に関しては正午過ぎに警察が保護したとのことです。ただ同行していた2名についてはいまだに消息がわかっておりません。1名は登山経験がないとのことで、右京のトレーニングへの同行とはいえいきなり厳しい雪山に臨んだことについては後々追及されることになるかもしれません。 まずは全員の一刻も早い発見を祈ります。 BlogPeople「ニュース・一般/スポーツ」ブログランキング BlogPeople「スポーツ・車・アウトドア/スポーツ」ブログランキング 人気ブログランキング
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メルセデス・ベンツがブラウンGPの株式の75.1%を取得し、来季からチーム名を「メルセデスGP」とすることが発表されました。 ■参考記事：メルセデス、ブラウンGP買収を発表＠F1-Live.com
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今季限りでの撤退となった「トヨタ・ショック」から一夜明けましたが、2011年シーズンからのタイヤサプライヤーに関して様々な報道がされています。
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ブリジストンの2010年限りでのF1撤退に続いて、今年一杯でトヨタが撤退するというニュースが飛び込んできました。 ■参考記事：トヨタ：Ｆ１今年限り撤退 日本勢ゼロに＠毎日jp（2009年11月4日2時30分）
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昨年のシンガポールGPで僚友のアロンソを優勝させるべく、チームメイトのピケJr.に対し故意にクラッシュをするようチームから指示されたという不祥事に関し、21日FIAはルノーに2年の執行猶予付の無期限参戦権剥奪を、ブリアトーレにはFIAイベントへの無期限での関与禁止を、シモンズへは5年間の参加禁止を言い渡しました。ブリアトーレは参加だけでなく来場すら禁止、F1ドライバーのマネジメント業も行ってはならないとのことです。
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新シリーズ立ち上げまで仄めかしていたFOTAと自らのバジェットキャップ案を強硬に推し進めようとしていたFIAで合意がなされ、現在参戦している全F1チームが来季もF1に残ることが決定しました。発表によると、FIA会長モズレーが導入を推し進めていたバジェットキャップを含む2010年レギュレーションの撤回と、今年10月のFIA次期会長選挙にモズレーが立候補しないことのことです。 ■参考記事：FIA、2010年エントリーリストを発表！＠F1 Live.com（09.6.25.03:00）
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FIAが発表した2010年からの年間4000万ポンド（約59億円）のバジェットキャップを巡り、F1界が混沌としています。
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酒を呑みながらのスポーツ観戦を生き甲斐とするO★JI★SA★N!
スポーツをするときですら、休憩時にビールを煽るO★JI★SA★N!
そんなO★JI★SA★Nの全く説得力のない発言は、やはり呑みながら読むのが一番いいと思います。
なお、「管理人へ物申したい！」という方はこちらからお願いします。
