茶の間でオーレ

2009年12月28日

プアゾンの香りがする（「今さらジーコ」Vol.9）

46.　●０―１　ペルー　　　　　　　　　キリンカップ（新潟）　　　　2005/5/22
47.　●０―１　アラブ首長国連邦　　キリンカップ（国立）　　　　2005/5/27

（この文章は０５年当時に書かれたものです。ドイツ大会まであと1年という状況です。岡田ジャパンと同時期の文章をシンクロさせるという目論見は、私の怠慢で見事に崩れてしまいました。稚拙な文章を修正している間に、どんどん時間が過ぎてしまった。追い付けるようにピッチを上げます。あの頃を思い起こしながら読んで頂ければ幸いです）

　毎日ＪＲ京都線を利用して通勤している私としては、ＪＲ宝塚線の事故（０５年４月２５日）以来、心中穏やかではありません。事故当日の社員のボーリング大会や事故後のゴルフコンペを、ＪＲ西日本の体質とか風土といって批判していますが、あまり枝葉末節を批判しないほうがいいでしょう。
　あくまでもＪＲ西日本の責任は、秒単位で運行している過密ダイヤ路線に、スピード超過に対応できない古いＡＴＳを残していたことです。ボーリング大会をしようが、ゴルフコンペをしようが、スピード超過に対応できるＡＴＳさえ設置していれば、今回の事故は起こらなかった。
　改札の自動化は不正乗車を無くすために必要でしょうが、自動改札が行き渡ればＩＣＯＣＡの導入ではなく、先にＡＴＳの設置でしょう。ＩＣＯＣＡ導入の費用で、どれだけのＡＴＳが設置出来たか知りたいものです。安全対策より利益優先という姿勢こそ批判されるべきです。原因は元から絶つ。

　キリンカップはどちらも相手のカウンターからの失点で完敗。しかしスポーツ紙の論調は、
「負けたけど親善試合、アジア予選で勝てばいい」
「アジア予選のバーレーン戦には海外組と故障組が戻ってくるから大丈夫」
　と、のんびり構えた記事が目立つ。選手たちも同じ発言をしている。

三浦淳宏　「本番（Ｗ杯予選）でなくてよかった」
宮本恒靖　「それほど悲観もしていない」
川口能活　「チームに危機感が生まれればよいと思う」
小野伸二　「バーレーンに勝って皆を安心させたい」
三都主　「疲れも溜まっていたし、重かった。あまり相手に対するプレッシャーもかけられなかったし、正確なパス回しもできなかった」
疲れが溜まってピッチで動き回れない選手は、次回から自らベンチスタートを申し出て欲しい。

　そしてジーコは「選手たちはサッカーの怖さを知ったと思う」と語った。ちょっと待ってください。ジーコは小学生にサッカーを教えているのでしょうか。サッカーの怖さを知らないような選手を代表に選んでいるのでしょうか。事故が起こってから、「これで社員は事故の怖さを知ったと思う」などと発言すれば、経営者は責任を問われるだけでなくその人間性が疑われます。

　そして川淵三郎は「変に勝つより負けたほうが選手の目が覚める」と語っています。ピッチで眠っている選手にとってはペルー戦とＵＡＥ戦の黒星は覚醒剤、こちらはカリカリ眠れず睡眠薬が欲しい。
　「予選じゃないんだから、そんなに怒ると血圧が上がりますよ」と友人。
　睡眠薬の次は血圧を下げる薬、それにバーレーン戦にでも負ければ胃薬も必要だ。これだけ薬があるのなら、代表が強くなる特効薬はないものか。
　「はいはい、怒らない、怒らない。でも一度病院へ行った方がいいですよ。『倒れてから病気の怖さを知った』っていうのはダメなんでしょ」
うーん。その通り。選手も負けると『薬になった』とよく言うが、薬も処方を間違えれば毒にもなる。ジーコは次に向けてどんな処方を下すのか。

ジーコ　「今までやってきたことは正しいと確信している。強い気持ちを持ち続ければ、絶対に本大会に行ける」
川淵三郎　「とにかくチーム全体から気迫が感じられない。気持ちを立て直して、積極的にやってくれるように望む」

　負けるといつも｢気持ち｣や「気迫」が問われますが、いつ実力の差を認識するのでしょう。一番怖いのはアジアカップ優勝や一次予選通過で、今までの方法が間違っていないとジーコが信じることではないでしょうか。
　ジーコ監督と川淵キャプテンにとって、最終予選の結果が毒薬にならないように祈っています。

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posted by 直木 善久 ｜06:46 | 今さらジーコ | コメント(1) | トラックバック(0)