2008年07月28日
先週末はEagleチームの合宿で西宮に行ってきました。
朝、ヨットハーバーに着くと、いろいろな艇が係留してありました。
J-Class Endeavour
堀江謙一さんがハワイ～紀伊水道を航海した波浪推進船
週末も天気は快晴、２日間とも１２～１８ノットのシーブリーズに恵まれました。
土曜日は、CEREZOチームと２ボートでの練習。
位置を変えながら、アップウィンド、ダウンウインドのスピードチェックを行いました。
特にアップウインド（風上への走り）では、ピンチングモード（上り角度重視の走り）、ドライブモード（スピード重視の走り）などを試すことができ、大きな収穫がありました。
日曜日は関西ヨットクラブの月例レース。
前日同様、風に恵まれ３レースが行われました。
IRCクラスは９艇のエントリーがあり、私達は、１位、３位、２位とコンスタントにいい走りをすることができました。
前日の練習の成果がバッチリ出たと思います。
個人的にはまだまだ”気づき”が遅かったり、気づいていてもチーム内にうまく伝えきれていなかったり、反省点はたくさんありました。
もっともっと感覚を鋭くしなくてはなりません。
精進あるのみ！です。
しかし週末も本当に暑かった・・・
猛暑の中、本当にお疲れ様でした！！
posted by bt_sasaki ｜13:31 |
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2008年07月25日
毎日本当に暑いですね～。
大阪の暑さもホントにヤバイです。
朝晩シャワーを浴びていますが、今週はまだ一度もお湯を出していません。
つねに水シャワーonly、そんな毎日です。
そんな中、今日は久しぶりに能勢の有機農場へおじゃましてきました。
本日の収穫はトマト、きゅうり、ピーマン、賀茂なす、なすび、モロヘイヤなどなど。
しっかり野菜を食べて、夏バテしないようにがんばります！！
週末はEagleチームの合宿で、西宮に行ってきます！
posted by sasaki ｜17:53 |
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2008年07月23日
おとといロシアから無事に帰国しました。
帰りの飛行機は相当の揺れを覚悟しましたが、それほどでもなく良かったです・・・
そして昨日は株式会社スリーボンド様の北京オリンピック、セーリング・470級男子代表、松永鉄也・上野太郎選手の壮行会にお招きいただき、東京に行ってきました。
470級というのは2人乗りの種目で、アトランタでは女子が銀メダル、アテネでは男子が銅メダルを獲得しており、日本のレベルは世界でもトップレベルです。
松永・上野両選手も、非常に苦労しながらキャンペーンを続け、㈱スリーボンド様のご支援により、さらに進化を続けています。
北京の海でも必ず、素晴らしい走りを見せてくれるはずです！
ガンバレ、松永・上野選手！！！
松永・上野組ウェブサイト Feel Fine : http://www.470feelfine.jp/
posted by sasaki ｜20:14 |
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2008年07月20日
今日のグランドファイナル（決勝戦）は、軽風で非常に風の振れが激しいコンディションの中行われました。
Best of 5（３戦先勝）のファイナルで、私達はいきなり緒戦を落としてしまいましたが、冷静に集中力を切らさず、２戦目から３連勝で逆転、優勝を決めました！！
今回の大会、予選でミスを多発したことでファイナルではその教訓がとても活かされたこと、劣勢の中でも集中力を切らさずレースに臨めたことが、とても良かったと思います。
Team Brosのみなさん、本当にありがとうございました！！
左から山田、笹木、中村、久保
posted by sasaki ｜20:45 |
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2008年07月19日
昨日から始まったSEVEN FEET CUP、予選ラウンドロビン（総当り戦）はミスが多く、苦戦しながら６勝３敗で何とか４位でセミファイナル進出。
続くセミファイナル（上位６チームの総当り）では僅差のレースを落としいきなり２連敗してしまいましたが、集中力を切らさず残りのレースを３連勝。
微妙な勝敗でしたが、何とか明日の決勝進出を決めました！！
明日はセミファイナルを全勝で勝ち抜いたTino（ドイツ）チームとの対戦。
厳しい戦いになると思いますが、がんばります！！
posted by sasaki ｜20:08 |
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2008年07月17日
今日は朝から雨＆深い霧。
ちょっと肌寒い感じでしたが、練習を開始するころには雨も上がり気温も上昇。
風は弱かったのですが、艇の感触をつかみに海へ。
艇の不具合があったものの、韓国チームと昼過ぎまで一緒に練習しました。
午後からは、受付、体重計測などを済ませてゆっくりと過ごしました。
今回のメンバーは山田寛（ヘルム）、中村健一（ヘッドセール）、久保博（バウマン）、私（メイン）の４名。
他国からの参加は、今日一緒に練習した韓国チーム（アジア大会470級金メダル）、日本で活躍しているTino（ドイツ）チーム、私達の３チームで、あと7チームはロシアのチームです。ロシアの強豪も参加するということで、厳しい戦いになりそうです。
明日から本番、がんばります！！
posted by bt_sasaki ｜16:42 |
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2008年07月16日
無事ウラジオストックに到着しました。
富山空港から乗った飛行機は20人乗り。
たぶん僕より年上・・・
かなりの揺れを覚悟しましたが、思ったより揺れず。
でも着陸の降下の時はマイナスのGガンガンでエキサイティングでした。
空港に着くと大嵐。
そんな中迎えに来てくださったセブンフィートヨットクラブの方々には本当に感謝です！
明日は10時から練習の予定。
何とか天気回復してほしいな～
posted by sasaki ｜21:47 |
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2008年07月15日
7月17日～20日に開催されるSEVEN FEET CUP 2008に出場するため、明日からロシア・ウラジオストクに行ってきます。
ロシアは２回目ですが、ウラジオストクは初めて。
富山空港から約２時間。近いですね～。
でも大阪から富山空港まで約４時間かかります・・・
飛行機は約２０人乗りだそうです。
エキサイティング・・・
ブログでいい報告ができるようにがんばってきます。
それでは行ってきます！
Photo by SFYC
posted by sasaki ｜15:29 |
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2008年07月14日
先週金曜日は始発の新幹線に乗り、神奈川・三崎へ。
BrosチームでPlatu25を使用して、マッチレース用のクルーワークの練習をしました。
トラブルがあって少し早めの練習終了になりましたが、後半は風も上がりいい練習ができました。Platu25はとても敏感な艇なので、風や波に対する反応が早く、スピードも速いので、マッチレースもスピーディーな展開になりそうです。
そして土曜日からはDottoressaチームの合宿。
土曜日にはサポートボートの進水式がありました。
安全祈願をしていただき、さっそく試運転に。
機動性がとても高く、すばらしいボートです。
翌日曜日はシーボニアマリーナのリビエラレース。
微風の予報どおり、第１レースは７～８ノットでのスタート。
しかし私たちはスタートでリコール（フライング）・・・
かなり走ってからスタートラインまで戻ったために大きく遅れてしまいました。
続く２レース目は少し風も上がり、１０～１２ノットのコンディション。
無難にスタートして、そのままグイグイ引き離すはずが途中で後続艇に逆転される場面も・・・
軽～順風のスピードについて、まだまだ課題があります。
良かった点はクルーワーク。
何度かマーク際で時間のない緊迫した場面がありましたが、各自が自分の仕事をソツなくこなし、柔軟に対処できたことは大きな収穫です。
しかし週末もほんとうに暑かった・・・
みなさんお疲れ様でした！！
posted by sasaki ｜12:16 |
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2008年07月07日
7月17日～20日までロシア・ウラジオストックで行われるSEVEN FEET CUP MATCH RACEにTeam Brosで参加させていただくことになり、先週末は神奈川で練習を行いました。
土曜日は葉山でYAMAHA-30を使用して、翌週からスペインへ遠征する女子チームと練習。
海面にブイを打ち、順調に練習していると午後になってみるみる濃い霧が・・・
わずか10mくらい先も見えなくなるほどすごい霧でした。
まわりの景色もまったく見えず、艇にはコンパスもないので帰れなくなるとヤバイと思い、ブイの近くで霧が晴れるのを待ちました。
すると徐々に霧が晴れて、何とか練習再開！
風が弱く軽風での練習でしたが約５時間、スターティングマニューバ（スタートの位置取り）や接近戦での戦術など、課題を確認していい練習ができました。
今回の大会ではPlatu25という25フィートの艇が使用されるので、日曜日は三崎で同型艇でのクルーワークの練習。
前日同様風が弱く、蒸し暑い・・・
午前中は大学生が練習しているコースを使わせてもらい、ひたすらタック、ジャイブ、セールのアップダウンの繰り返し。
午後からはさらに短い距離でひたすら動作練習。暑さでのぼせながらも、動作を体にたたきこみました。
今回、初めて一緒に乗るメンバーなので、大会前に一緒に練習ができてとても良かったです。
Brosチームの皆さん、ありがとうございました！！
posted by sasaki ｜11:06 |
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