2008年01月30日
ワールドカップSWISSから帰国して
スイスのワールドカップを終え、帰国しました。 先週、帰国したのですが帰りの飛行機から体調を崩してしまい、 帰宅してからは、本格的に寝込んでしまいまして報告が遅くなりました。今回の遠征では、ワールドカップ直前に1つの大会に参加を 予定していましたが、そのレースがスタート一時間前になって 突然の中止! 理由は、突然の大雪で雪崩の危険性が高まったからというものでした。 確かに、その日は朝から大雪でしたが、 「日本ではよくあること」という程度でした。 スイスの山岳地帯では危険度も違うようです。 直前の調整が行えないまま、ワールドカップ本戦へと突入しましたが、 ナビゲーションとスキーとの力加減もよく、自分の滑りをすることができました。 それぞれのレースでは、様々なドラマがありましたがここでは 結果だけ報告します。 1/15 スプリント 37位 1/16 ロング 38位 1/18 ミドル 37位 1/19 リレー 21位 リレー以外の個人戦では、37,38位と定位置になってしまいました。 3レースとも実力通りの滑りができた証拠だと思いますが、 順位的にはまだまだ力足らずです。 順位を上げるには、持久力、筋力のパワーアップ。 つまりもうひと回りもふた回りも強くなる必要があると感じました。 上位選手には、苦しい局面で離されました。 意外にもよかった点は、短距離のスピードです。 最終コントロールからゴールまでの競り合いの場面では、 確実に相手選手より速く滑ることができました。 短距離スピードは、パワーやスキー操作が影響すると 思いますが、私の場合はスキー操作がうまかったためだと 思います。パワーに関してはまだまだです。 無事にレースを終えたのは結構ですが、 その後体調を崩したのは考えものです。 精神的にも肉体的にも疲労を蓄積していたようなので、 今後は疲労をためないようにすることも課題の一つです。 応援してくださったみなさん、どうもありがとうございました。
posted by bt_horie |14:16 |
スキーオリエンテーリング |
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今回の遠征では、ワールドカップ直前に1つの大会に参加を
予定していましたが、そのレースがスタート一時間前になって
突然の中止!
理由は、突然の大雪で雪崩の危険性が高まったからというものでした。
確かに、その日は朝から大雪でしたが、
「日本ではよくあること」という程度でした。
スイスの山岳地帯では危険度も違うようです。
直前の調整が行えないまま、ワールドカップ本戦へと突入しましたが、
ナビゲーションとスキーとの力加減もよく、自分の滑りをすることができました。
それぞれのレースでは、様々なドラマがありましたがここでは
結果だけ報告します。
1/15 スプリント 37位
1/16 ロング 38位
1/18 ミドル 37位
1/19 リレー 21位
リレー以外の個人戦では、37,38位と定位置になってしまいました。
3レースとも実力通りの滑りができた証拠だと思いますが、
順位的にはまだまだ力足らずです。
順位を上げるには、持久力、筋力のパワーアップ。
つまりもうひと回りもふた回りも強くなる必要があると感じました。
上位選手には、苦しい局面で離されました。
意外にもよかった点は、短距離のスピードです。
最終コントロールからゴールまでの競り合いの場面では、
確実に相手選手より速く滑ることができました。
短距離スピードは、パワーやスキー操作が影響すると
思いますが、私の場合はスキー操作がうまかったためだと
思います。パワーに関してはまだまだです。
無事にレースを終えたのは結構ですが、
その後体調を崩したのは考えものです。
精神的にも肉体的にも疲労を蓄積していたようなので、
今後は疲労をためないようにすることも課題の一つです。
応援してくださったみなさん、どうもありがとうございました。



